あ、先に書いておきますが、祝日は定休日です。
木曜日と祝日が定休日でありまして、祝日臨時営業日の時は、前もってブログに書きます。
世の中便利なもので、ブログなど更新は自宅とか、お外でも出来るのであります。
お馴染みM20エンジンのエンジンマウントの交換であります。
ここは定期交換が必要でありますので、ちょいちょいブログに出現いたします。
引きちぎれてからでは、遅いのでありまして、今回も「気になる所があったら教えてくださ〜い。」と言う事で、別件修理やお遊びもありますが、お仕事頂戴致しました。

もともとエンジンは傾いておりますので、どうしても右側マウントへの負担は大きいのであります。
4気筒と違い、エンジンの振動は少ないですが、6気筒は重たいので、ここは五分五分？であります。
昔は4気筒エンジンが私は好きで、そんな車ばかり選んでおりましたが、M20に乗ってしまい、”ちび6”ONLYな人になってしまいました。
特別このエンジンが凄いとか。。勿論速いとか。。全くありません。
ただ、音が好きなだけでありますが。。

話は変わりますが。。
先日つてつてで、何故か？R32スカイラインGT-Rのマフラーを交換するお仕事がありました。
この車も平成元年9月発売ですから、私のE30（91年式です。）よりも古いのであります。
純正マフラーが中で、朽ち果てているのでしょう？ガラガラ音してます。
たまたま私が新車当時に外した、GT-Rのマフラーを保管しておりまして、交換となった訳です。
ちまたのR32スカイラインGT-Rはもうほとんど、社外マフラーに交換されていて、オリジナルの音がどんな感じだったか？忘れておりました。
交換が終了し、エンジン始動。
鳥肌立ちました。。
そうそう。。こんな音でした、でした。
エンジンマウントから6気筒話になってしまいました。。
エンジンマウント 1181 1132 321 ￥7000-×２
ATマウント 2471 1128 372 ￥2500-×２
エンジンマウント　ストッパー 1181 1133 377 ￥1400-×２
※エンジンマウント種類あります。ストッパーはお遊び？取付です。

カブリオレの幌が全開状態ですので、室内は明るいし作業がし易い。
ここは思い切って〜（また思い切ってですね。。）
メッキモールなどを全て本日中に外す事にしました。（思いつきです。）
これまた幌と同じで、寒い時にこう言う作業は、クリップなど割れるリスクがあるのであります。
メッキモールは全て新品では揃いません。
生産終了箇所もあるので、かなりびびりながらの作業です。
何処と何処が、在庫あって、何処と何処が生産終了なのか知りません。
知ってしまうと、もっとびびってしまうので、気にしない事にしました。
実はカブリオレのモールを外すのは、人生初であります。
う〜ん。。ここどうするん？
え〜外れないよ〜。。などなど。。
すったもんだしながら、全て外しまして、クリップが割れたのは一ヶ所だけでした。
一ヶ所なら？優秀？かな？。。
勝手に自分を褒めて、本日はるんるんしながら帰れそうです。
しかし。。幌収納のカバーの所のメッキ外しは、ビビってましたが、勉強になりました。
でも。。嫌だな〜モール外し作業は（また言ってら。。）。。

本当は、好き好んで、お外で作業している訳ではありません。。
朝に外注で、ウインドフィルム（透明の断熱です。）の取付を予約しておりまして、作業して頂きました。
「北田さん、幌開けて頂けますか？」
え。。？幌開ける事を想定していなかったので、ちょっと戸惑いました。
なんせ、寒いのでリアのシールドが割れたりしないか？心配でした。
実は先日お客さんと、幌の開閉の事でお話しておりまして。。
「割れたら割れた時ですから、気にしないで作業して下さい。」
と、心強いお言葉を頂いておりましたので、ちょっと気分は真っ暗ではありませんでしたが。
思い切って？。。ゆっくりですが。。無事に、開けられました。。
フィルム貼り作業が終わったので、幌を閉めたかったのですが。。
しっかりフィルムが乾くまで、窓が降ろせません。。
ウインドを下げないと幌が閉められないので、開けたままで本日はご依頼作業をしました。
あらかじめ作っておきましたオーバーヘッド電圧計（なんかカッコいい感じのネーミングですが。。）の配線引き回しと、他取付もろもろです。
お天気が良かったので、早くフィルムを乾かしたかったので、お外でする事にしました。
良いですね〜天井の無い風景。
お日様が当たっている時はそら。。気持ちよかった。。
でも、風が吹くと。。こらまたやっぱり冬ですね〜。。さぶい。。さぶい。
はなみず。。たらしながらの作業でした。。
あ、はなみずは決してお客さんの車に落としてないですよ。
誓い〼。

なんか。。今日は、色々ありました。。
写真だけで。
帰ります。
お疲れさまでした〜

少々訳ありまして、リモコンドアロックのKITを入れ替えしました。
入れ替える前から、トランクの施錠開錠だけが、キーシリンダーでのみ作動する（リモコンでは作動しません。トランクからは施錠開錠すると、前ドア左右施錠開錠出来ます。）ので、アクチュエーターの故障だろう。。とまあ、その通りだったのですが。。
この症状で、リモコンドアロックを入れ替えた訳ではありません。
では、なんの話か〜と言えば。。
アクチュエーターがやたら最近工場から（在庫って事です。）旅立つのであります。
早くお家に帰って、発泡酒を飲みたいところですが。。
ぶつぶつぶつ。。言いたくなってね。（新年早々。。）
去年から全部ロックが効かない。。？まさかアクチュエーター全部？クラッシュリレーじゃないの〜？って思ってましたが、全てのアクチュエーターがおだぶつ。。とか。。
昨年末もそんなお話があって、今年に修理するんですが。。
まさか？またアクチュエーター。。？
実は、お正月前からロプロス（ロデムでした。）ばかり乗っておりまして、黒4はお箱入りしておりました。
昨夜ひっさしぶりに、黒4を乗って帰り、るんるん。。
やっぱり〜E30いいな〜ちび6の音、やっぱ好きだな〜
なんて駐車場に到着して、ドアロック。。
おい。右後ろ。。閉まらないじゃん。。
きっとアクチュエーターであります。（まだお仕事が先で見ていません。）
あ〜もうアクチュエーター在庫ほとんど無いよ〜
ぶつぶつぶつぶつ。。帰ります。