e30 ドアアウターハンドル


ウォーターペイントいったいどこまでやるの?って言われていますが、デモカーですからテストテスト。
ドアのアウターハンドルは、国産車と違い外側から外します。アウターハンドルを引っ張りながら下から覗くと、ネジが二本見えます。脱着は簡単です。ウォーターペイントがBODYパーツにもOKと言うわけなんです。最終クリアペイントを塗り、磨きを掛けますのでBODY塗装と同じ行程です。但しサイズが限定されています。長さ100cmまでなのです。プリントを浮かべる水槽が100cmの大きさだからなんです。
あとワイパーの付け根のダクトなど、くすんでしまっているプラスティック部なんかも面白いかも!

Wash&Polish WAKO’S Various Coat


和光ケミカル バリアスコート
ブリーズにはBODYケミカルはほとんど在庫はありませんでした。洗車マニアな方はそれぞれ試行錯誤し結構自分なりの方法をされていますね。お手軽な保護、艶出し剤のご紹介です。
先日和光ケミカルから発売されたばかりの商品です。なかなかの優れものかも。水洗い洗車後にスプレーして拭き取るだけの簡単なコーティング剤です。手入れがちょっと苦手な方には特にお勧めです。
使用用途:自動車、バイク、ホビーのボディ、ホイール、レンズ類、スクリーン類、金属、樹脂、塗装面
内容量:300ml
専用クロス付き ¥3,150-(消費税込み)

e30 320iA4 マップランプルームミラーの追加


E30 325や320/325Mテクニックに標準装備のマップランプ付きルームミラーの装着です。318/320には付いていないのが室内では一番大きな違いかもしれません。ルームミラー左右にランプが付いています。左右独立したS/Wが付いています。ルームミラーを入れ替えるだけ・・・とんでもないです。配線がミラーの根っこに無いのです。
国産車などでは常時電源に配線してあるものが多く、たまに消し忘れでバッテリー上がりなんて事も起こりますが、325や320/325Mテクニックの標準装備ではIG/ON時のみ作動します。今回はIG/ON時&DOORオープン時(マップランプがONの場合)に配線しました。318/320にはお洒落アイテムですね。
※写真のフロントウインドのブルーはおなじみのブリーズ特注クールベール装着車です。

ちょっと派手かな・・・e30メーターパネル

まだ制作中なのですが、ウォーターペイントでe30メーターパネルをいじくっています。初めは白ベースでカーボン調を施工したのですが、細部の歪み(角がどうしてもウォーターペイントの性質上)が目立ってしまいましたので、やはり濃い色の方が目立ちにくいと言う事でブルーに決定。ブリーズイメージカラーのイエローにしようかなんて案もありましたが・・・
いずれにせよ派手かな?ちょっとおもちゃぽいかな?でも車内では意外とかっこいいかも?
スモールライトを点灯したらどんな感じかな?なんて瞑想にふけっております。
昔は六本木のカローラとか言われて、軟派なイメージだったe30も今や、まさしく硬派!
お洒落に渋く決めたいbmw e30です。

E30 プチメンテナンス


今日はお天気も良いし、暇なのでMY E30 320iA4Rのプチチェック。現在は大きなトラブルも無く、季節のせいか調子も良いのですが。
エアエレメントはJRスポーツフィルターなので、専用洗浄液でクリーニング。自然乾燥をさせなくてはダメなので、絶好の日和です。結構詰まっていたので、燃費も向上の期待です。スパークプラグはDENSOのイリジウムIW16を装着しています。イリジウム交換後、約18,000KMくらいかな走行しましたので、外して点検撮影しました。(プラグ写真はクリックすると大きな画像あります)綺麗に焼けていますが、新品と比べるとやはり減っていますね。
スパークプラグ締め付けトルク (M20) M14X1.25 30Nm (グリスを塗布しない)

両面テープ剥がしは根性?

写真は14インチクロスホイール用の70mmのセンターマークです。ブルーに見えるのは保護シールです。センターマークが色あせたり、剥がれかけていたりしては、足元が引き締まりませんよね。これは1枚¥777-なので意外と安いです。張り替えるだけなので作業は誰にでも出来ます。いかに残っている両面テープを綺麗に剥がすかで、寿命が決まります。雨や洗車時に水に触れますので下地処理がやはり大事ですよね。
シンナーなどでするとプラスティックは溶けるので、なるべく優しい物を使わなくてはなりません。私はホワイトガソリン(キャンプなどで使う燃焼器具に使うやつです)を使っています。でも綺麗に剥がすには時間が必要です。布にホワイトガソリンをしみこませて、指でゴシゴシ・・・指に水ぶくれが起こったりします。市販のシール剥がし剤などを使ったりもしましたが、結局指でゴシゴシ・・・は変わりません。やはり根性だけなんでしょうかね・・・?

BMW E30用 スモークウインカーSET


スモークタイプのフロントウインカーレンズ&サイドウインカーのSET入荷です。
サイドは配線の加工が少し必要です。(バルブソケット/オレンジバルブ/配線付き)
今や希少なのか?そうでないのか?よく知りません・・・
フロント/サイド 1SETのみ
今回はフロント/サイドSET販売です。SOLD OUT (2008/04/14)

bmw e30 関連作業のお話


e30で修理や交換の時、関連作業で一番有名な箇所はタイミングベルトとウォーターポンプです。ほとんどの車が最近では関連作業になっていますが。ウォーターポンプを交換するにはTベルトの脱着が必要だからです。工賃がほぼ同じですから、同時交換をお勧めします。Tベルトだけ交換して、後から水漏れやポンプの異音などが発生しましたらまた同じ工賃を支払わなくてはなりません。
足回りの改装やOHにはブッシュ類の交換が鉄則ですが、やはりお金の掛かる箇所ですから抑えたい気持ちは分かりますが・・・車高をDAWNするためにスプリングだけ交換して、ショックアブソーバーを交換しないのは必ず後悔します。
BMW E30は足回りが命、少々いろいろ他にトラブルが起こっても、その足回りで許してしまうほど楽しい車です。中古部品がオークションなどで出ていますが、やはり足回り、タイヤ、は新品を組んであげたいものです。外装や内装は中古でも問題は無いと思いますが・・・

大阪府東大阪市にあります "Garage Breathe" による BMW E30をこよなく愛する 「BMW E30 ONLY BLOG」です。