先日お預かりしましたパネルの加工がなんとか。。出来上がりました。
正直お仕事を受けたものの、上手く行くのかな。。いや上手く出来ないとダメ。
思った通り、”ほほいのほい”とは、行きませんでしたが、なんとか納期には間に合いました。
内張りのビニールの返りを残す事が厄介で、思う通り事は進みません。
人生？ほとんどそんなもんですからね。。
全然E30には関係無いお話ですが、先日ブリーズでは久しぶりの”飛び込み”来客がありました。
ブリーズは表通りに面してませんので、”飛び込み”修理などは、ほとんど”無”であります。
まして、BMW E30ばかりですから、国産車の方が”飛び込み”なんてありません。
ところが、先日それがあったんですよね。。
仕事も終わり工場の片付けをしている午後７時でありました。
一人の若者が自転車でやってまいりました。
「あの〜。。マフラーの取り付け。。は、。。やってくれませんよね？。。」
ほ〜”やってもらえない”が、前提ですか。。心の中で、ちょっと楽しくなって来ました。
「なんで？色々車屋さん回ったけど、断られたの？」
「はい。。結構回ったんですけど、みんな断られました。。」
「ほ〜。。ややこしい車なん？」
「いえ、そうでもないんですけど。。」
「ポン付けなら、今からもっといで。買ったら、はよ付けたいやろ〜」
「いいんですか〜！はい。直ぐ持って来ます！」
流石、若者であります。返事は元気で、腰が軽い。
ポン付けでありましたので、まもなく交換は完了です。
作業をしながら。。そう言えば、この子「工賃は？」って聞かないな〜
いたずら心が私の中に、ビンビン湧いて来ます。
さて、作業も終わり、工賃の請求でありますが、若者に聞きました。
「あなた工賃聞かなかったね。ぼったくられたらどうすんの？」
「いえ、も〜みんな断られたので、それどころじゃなかったんです。」
まあ、後は”大阪のいつもの冗談’で、少しいじりましたが、適正価格を頂きました。
「BMWばっかりの所によく入って来たね。根性あるやん。」
「一瞬、場違いな所に来た。。とは思たんですが、どうせ断られるからいいかって。。」
お話をお聞きしていましたら、最近転勤で大阪に来られたそうでありまして、実は「鳥取ナンバー」だったんですよね〜
「鳥取にとてもお世話になっているBMW E30を乗っておられる方がいてね。
鳥取には悪い人はいないって、イメージがあるんだよね〜
だからこれから、なんか車の事であったらおいで。でもBMWばっかりだよ。入って来れる？」
「がんばって、入って来ます！」
それから、本日他の作業の依頼を受けやっておりましたが、最近の日本車はやりにくい？私が知らないだけ？
思ったように作業は進みませんでした。。。
「もっといで。」と言ったものの、頼りになりそうもないブリーズでありました。
E30ばかり触っているから、”浦島太郎状態”の私です。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

休み前の水曜日は、気分よく修理を終えて帰りたいところであります。
今日はメーター修理をさっさと終えて、帰りましょ♪と、水曜最後の仕事を終えて帰るはずでした。
メーターを車に組み込んで、テストであります。。
ん？全て正常に動いてるけど（針とキーON→赤色警告点灯→エンジン始動後消灯）。。
ん？おかしい。。メーターバックライトが減光しない。。
明るいままで、ライトスイッチを回しても、変化しない。。
いろいろスイッチを試しましたら、フォグとバックフォグも点灯しない。。
そう言えば。。お客さんがそのような事をつぶやいていたような。。
「あまり気にしていないんですが。。」と。
壊れたままでは、私も面白く無いので、電気周りのチェックをしましたら、上記の症状そのままです。
これか。。お客さんがつぶやいていた「あまり気にしていないこと」。
こうなれば、気合いも入ると言うもので、夜遅くまでメーターの減光システムのチェックです。
が。。分かりません。。
外も暗くなると、焦り？などもかなり出て来だして、うまく頭が回りません。。
フォグS/WとライトS/Wだろう〜なんて、高をくくってました。
違います。。
あ〜これは、ゆっくり配線チェック（アース不良か？断線？リーク？）しなければ。。
頭ん中は変になりそうでしたが、あまりにお腹も空いたし、お外は真っ暗で、近所の工場も明かりが消えてしまいました。
上手く終わらない水曜日は、私は一番憂鬱でありますが、仕方なく金曜日に”本気モード”で修理する事にし、帰宅しました。（おかげで楽しみにしていたTVには間に合いませんでした。）
昨日木曜は定休でありましたが、愛犬と二人ぼっちでしたし、暇ですので、珍しくPCなんていじったりしておりました。
しない事をするのはあまり良く無いですね。。
なんか見ていても楽しく無い。。楽しく無い情報ばかり目について、気分は悪くなるばかり。。（見る所が悪い？ん。。ネットサーフィン（死語？）はしませんが。。）
休んでいても、色んな事とE30の症状の事が頭から離れません。。
ノイローゼになりそうなくらいのお休みでしたが、今日の朝いつもの8CH占いを見たら、なんと１位じゃありませんか〜♪
これは上手く行くはずだ〜と朝から、再挑戦ですが。。先ほど、ようやく解決しました。
症状が重なっているように見えましたが、みんな個々に原因がありました。
フォグはメーター内の警告灯球切れと、フォグS/Wの不良。（水曜に振り替えてみた、S／Wも潰れていた。。即ゴミ箱行き！）
後は、メーターバックライトの減光システムです。
抵抗を測り、減光システムS／Wの作動を見ましたが、正常です。
いくら配線周りを調べても、異常と思われる箇所は、見当たりません。。
焦る心を静め。。純正以外の取り付け物を疑いました。。
カーステ。。これ外してみて、配線チェックしましょ。。
ん？ん！見つけました。。
「ILL GND」この配線がアースされておりました。
アースを別から引き、全て解決でありました。
しかし。。長い戦いでした。。しかし。。長い文章。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

自分の車を洗ったからって。。記事にしてどうすんの？
だれも興味の無いことであります。。
いつも汚れているイメージが定着？しております、ブリーズ号でありますが、先々週から２回ほど洗車やバリアスコートしたりして、奇麗になっていたんです。
ところが。。大陸からの届け物と雨で、一瞬で黄金色であります。
「北田さん、車汚いで〜」「どんだけ洗てへんの？」
なんて言われるので、悔しいので、写真を撮ったというだけです。
せめて、今度の土日までは、雨が降らないことに期待します。
写真の洗剤ですが、WAKOS新発売の業務用でありますが、テストで洗ってみました。
私のような簡単に洗車して、少しコーティングを望む、不届き者には素晴らしい効果と時間短縮であります。
I Don’t Want To Talk About It / Rod Stewart

写真と題名が違うので、また将来自分自身が探したくて、検索をかけた時にきっと困るんでしょうね。。（自業自得っていうやつですね。。）
大意は無いのですが、題名が一番お知らせしたかった？事であります。
日中は、もうクーラースイッチを入れる事が多くなって来ました。
こちらは、温度調整のノブが水色に固定の季節であります。
入庫車は右ハンドルE30でございまして、ヒーター周りを脱着するのは、ブレーキのブラケットを外さなくてはなりません。
そこが、左ハンドル車よりも手間の掛かる所ではありますが、それさえ外してしまえば、今度は左ハンドル車よりも作業はし易くなります。
もう誰もヒーター修理はしないだろうな〜。。。
と、少しがっかり？しておりました。
それは、まだ寒い今年初めに、ヒーターバルブを在庫したからであります。
日頃の行いが、かなり悪い？のか？在庫したら、その修理が止まるジンクスを以前にも書きました。
また。。だ。。気温が上がって来た。。クーラーの効きの話が増えて来た。。
ヒーターバルブは、ちょっと在庫になりそうだな。。と諦めていたらご依頼がきました。ちょっとだけ、ジンクス外れた？
先週の金曜日の朝にいつもの様に、BMWさんへパーツを引き取りに行きました。
そろそろ、エアコンの修理が出て来る頃だと思い、「レトロフィットKIT」を注文しておりました。
さて。。ジンクスは、なくなるのかな？。。
お取り引きさせて頂いておりますBMWさんは、水曜日が定休日でありまして、ブリーズでは、パーツの注文は火曜日単位で区切っております。
火曜日までに注文し、BMWパーツセンター在庫分などは、その週の金曜日の朝に入荷しまして、まとめて引き取りに行きます。
水曜日発注分は、来週の金曜日になってしまうという訳なんですね。
まあ例外で、急ぎ修理や作業中急な追加などは、時々日中走る事もありますが、基本は金曜朝であります。（それが無いように小物や要チェック箇所は在庫したりしています。）
宅急便対応のBMWパーツを手配してくれる所（正規BMW純正です。）も取引しておりますので、なんとかはなるんですが。。
明日は、ブリーズは定休でありまして、金曜朝はBMWさんへ直行であります。
何故？そんな事書くの？。。実は、金曜朝と月曜朝に何故か？電話が集中します。
金曜朝電話が繋がらないってよく言われるものですから。。書きました。
ヒーターコアをその朝に引き取りに行ってまいります。
ヒータバルブ 6411 1386 707 ￥26985-
ヒーターコア 6411 8391 363 ￥26355-
Oリング 6411 8377 824 ￥294- × 3個
I Don’t Want To Talk About It / Rod Stewart

去年あたりにも書いた気がするんですが。。
同じネタですみません。
ブログ内検索をしてみたのですが、２年くらい前の記事しか見つけられなくて。。
きっとたぶん。。ヘンテコな題名を付けたので、ヒットしないのだと思われます。
皮巻きATシフトノブの新品は恐ろしいくらい高価であります。（きっと今は４万前後かな？）
潰れ方も色々あります。
レバーが戻って来なくて、引っ込んだままで、何処でもシフトが変更出来ちゃうって、とか。。
レバーの握り感触が無くて、カタカタ動くとか。。
全てと言っていい程、ノブ内のスポンジらしき物体の劣化であります。
シフトゲートの上に、赤い粉らしき物が、掃除してもまた出現。。
スポンジがバラバラ落ちて来てる証拠であります。
プラスチックATノブを購入し、中のスポンジらしき物を移植して、復活させると言う作業であります。
良品皮巻きATノブはなかなか見つかりませんし、結構安上がりかもですね。
少し肩が凝りますが、出来上がれば、良い感じ♪であります。
プラスチックATノブ 2516 1216 905 ￥3255-
追記
昔の記事をやっとこさ、見つけました。。
まあ。。大昔からきっとBMW専門店さんなどでは、やっておられたのだと思います。。
復活したのが、嬉しくてまた書いてしまいましたね。。ご勘弁ください。
正直なところ。。。写真のRCサクセションのLPをお客さんから21日に頂きまして、
本日のノブ作業と、出来上がりのフィーリングが。。。だけ、の事でありました。
LP 「FEEL SO BAD」 / RC Succession

ブリーズ最終？兵器。。これで、終わるか。。
そう言う訳には行きませんが。。憎まれっ子世に。。なんてことわざありますが。。
そう憎まれてはいないとは思うのですが。。人の心は分かりませんしね。。
憎まれていると思っている方が、無難かな。。？
白針の油温計であります。決して赤色に塗った訳ではありません。
M3の中で憧れていた箇所の一つ（沢山ありますよ。。ブレーキも欲しい。。ストラットごと欲しい。。よって、５穴になると言う事でありますが。。誰か優しい人、持っていませんか？）油温計であります。
私の320には以前すったもんだ、ばらして、ハンダして、油温計を取り付けしました。
それを憶えて下さっていた、遠方のお客さんからのご依頼であります。
嬉しいです。古い記事を憶えて下さっている事に、幸せを感じました。
しょーもない事ばかり書いたり、しょーもない事ばかり試行錯誤しておりますので、流して読んでおられるんだろうだな〜と思う事もちょこちょこありましたが。。
ちょっと、手が空いた本気モードに入った時に、作ってみようと思います。（お時間下さいね。）
BMW E30 M20（６気筒）メーター内蔵油温計であります。
私の320は赤針で、今度は白針であります。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」