磨きました。。磨きました。
根性入れて磨きました。
走行距離が少ないのが原因か？各プーリー錆が多いし。。
全プーリー根性で磨きました。
クランクプーリー、パワステポンププーリー、ウォーターポンププーリー、エアコンプーリー、ダイナモプーリー。
そう、ベルトの鳴きです。
もちろん。。全ベルト外し状態で、各プーリーのストレス度を手回してチェックしましたが。。大きなストレスは無し、綺麗に回ります。
きゅっきゅ、きゅっきゅ。。きゅっきゅきゅっきゅ。。
先日ちょっと磨いて、変化なかった。
どのベルトが一番うるさいのか？
知りたくて、いっちゃん奥のファンベルトからやり直しました。
他のベルトは外しているので、順番にすれば分かるだろうと。。
1本づつ調べよっと。。先日からの作業。
変化なし。。
きゅっきゅ、きゅっきゅ。。きゅっきゅきゅっきゅ。。
これは気合が足らんのだと、本腰入れて夕方から。
全プーリー根性で磨きました。
まずは、ファンベルトだけ付けて、エンジン始動（これはお客さんに報告、一発エンジン始動でした、ストレスなし。）。
きゅっきゅ、きゅっきゅ。。きゅっきゅきゅっきゅ。。
え？全然変わらない。。音。
まじ？ブレーキクリーナーなど軽く吹きかけて。。音の変化を聞く。
きゅっきゅ、きゅっきゅ。。きゅっきゅきゅっきゅ。。
全く変化なし。。
まさか。。？まさか。。あれ？かな。。もっと奥のベルトを疑い出しました。（やっと。。）
ファンベルトを外して、全ベルト無し無負荷状態で、エンジン始動。
きゅっきゅ、きゅっきゅ。。きゅっきゅきゅっきゅ。。
だめだ。。vベルトじゃなかったんだ。。
音聞いて、vベルトだと確信してましたが。。
タイミングベルト周りだったんだ。。
タイミングベルトでこんな音するの。。初めてだ。。と、言い訳。。
判断甘かった。。間違いでした。。ショック。
記録簿のタイミングベルト交換歴が浅かったので、疑ってなかった。
やっぱ。。used BMW E30 M20はタイミングベルトからだったね。。
頑張って。。また今度ばらします。。

「BMW E30 Vベルトが緩む？伸びる？」関連記事
「GARAGE BREATHE BMW E30 プーリー中毒な私。」関連記事

今週は。。さぶかった。。
とうとうカイロをお尻あたりに忍ばせました。
去年の残りの”カイロの種”があったので、今週は生きて帰れそうです。
たしか。。先週おなかの調子が珍しく悪くなってしまって。
そのせいかおなかには敏感になっておりまして、カイロはとても重宝いたしました。
一度。。使ってしまうと。。気分が悪くなるまで。。ずっと使い続ける人でありまして、今日なんかまだ全然ましな寒さでしたが、朝一番机に座った瞬間。。カイロの用意をしていました。
いつに間にか。。11月も中盤を過ぎまして。。やだなぁ12月。
12月はクリスマスと大晦日以外なんもええことない気がします。
あと少しの11月を楽しみたいと。。
明日は休ませていただきます。
ガレージブリーズは、木曜定休日であります。

なんか今週は色々はたはた？してた気がします。（バタバタって言う言い方が嫌いなだけ。。）
なんか。。色々重なると言うか。。
ブログもサボらせて頂いていました。。ほんと。。内容うすっ。
今週最後は、プーリーを磨いて見たり。。
カニを捕獲してカニ食って。。（カニは手がベタベタになるので、食べない。カニ缶しか食べない人。）
ヘビ捕獲して。。ヘビは食べない。
でもうなぎは大好き。
近所に昔、鰻屋さんがあって初めて行った時、メニューに”まむし”って書いてあって驚いた。
大阪ですよ。。そんな言い方するんですね。。まあ。。どうでもいいけど。。
とりあえず。。無事？怪我だけはしないで終わることが出来たので、良しとしましょうか。。
お疲れ様でした。。

ぷっ。
ずれてる。
ぷっ。笑みがこぼれる。
あの人だから。。よけいに。。
ぷっ。いがんでる〜

正確な、Breatheステッカーの貼り方を書いてみましょう。

白い”Breathe”と、黄色い”B”ステッカーを用意します。
手を綺麗に洗います。
心を落ち着ける為に先にトイレは済ませておきます。
透明の保護シールが前面にありますので、裏の糊部から剥がします。
お好きな所に貼っていただいて良いのですが。。
なるべく目立つ所に貼りましょう。
さて、位置が決まれば。。センター出しです。
リアガラスなら、ルームミラーなど参考に。
目分量。
ステッカーのセンター出し。
目分量。
”Breathe”がうまく貼れれば、透明保護シールを外します。
緊張の黄色い”B”ステッカーであります。
白い”Breathe”ステッカーの”B”部の上に重ねて貼ります。
少し右にずらして、重ね貼りします。
ここ寸法は
目分量。
以上。
ぷっ。

ここ連日帰宅が遅いので。。手抜きブログとなります。。。
早く帰らないと。。こんな調子では家庭が。。
今日は朝から遠方へ”おでかけ”してましたので、お昼2時半くらいから作業を再開しました。
題目は、”こころ折れかけ。。た。”ですので、なんとかうまくゆきました。
昨日のかに捕獲の続きです。
新しいへびやら、あたらしいかにやら。。組み付けなんですが。。
ご存知。。bmw e30 M20エンジンの水回りの難所。。スロットルウォーマーです。
見るからに。。これは。。折れる。。ボルト必ず折れる状態です。

3本のうち、2本はお尻のように緩みましたが。。
どんなおしりやねん。。
1本はやばかったので、潤滑剤をふりかけ。。半田ごてで温め。。
温めながら。。待つのも時間がもったいないので、違うことをしながら。。
また潤滑剤。。温め。。少し回しては。。少し締めたり。
でも動く気配はなかった。。
折れた。。

折れた。。ボルト。。傷心。
でもボルト残ってるし、数ミリ出た状態で折れてる。。
ラッキー。。
抜けた。。やった〜。。と、歓喜。
ん？清掃して取り付けようと。。
しっかり見たら。。おいおいおいおい。。腐食？欠けてるカバー。。
しっかり見てて良かったです。
このまま組んだら、漏れる可能性大でした。

これさえ無かったら。。もうちょっと作業進んだのにな。。
半田ごてで温めている間、悩んでたインジェクターなど観察しながら。。
全部一度入れ替えて見ることにしました。
インマニ見ても、プラグ見ても。。
全部怪しかったので。。
はやくエンジン始動させたい一心でしたが。。
ダメでした組めませんでした。。
早く帰りたい。。かったからですが。。
また明日。。
出来るかな。。ちょっと他にすることが出来たので。。分かりません。。

bmw e30 M20エンジンの歯石取りです。
先日書いたエンジンリアの奥の方であります。
歯医者さんになった気分であります。
ちょっと今日は疲れたので、さぼりブログです。。
って。。いつもさぼってますか。。
おつかれさ〜ん。。