もうブリーズではお馴染みのATE Power Discです。
実は最近ディクセルのスリットローターが人気で久しぶりなのでした。
金額も以前と同じで、フロント用のみの発売ですが、左右2枚SET ￥22,050-（消費税込み）です。
ただ嬉しい事が一つありました。以前はPower Discには防錆コーティングがされていませんでしたので、ブレーキパッドの当たらない箇所は、錆が出てしまい不細工に思えました。ディクセルは防錆コーティングがされていたので、その辺りでATEは少し不人気でした。
金額も同じで防錆コーティングがされているので嬉しい限りですね。
ATEは世界に純正ブレーキシステムを採用される信頼のブランドです。
日別アーカイブ: 2009/02/27
e30 タイミングベルト 4年44000km使用 検証
E30 M20エンジンのタイミングベルトの交換時期は4年もしくは4〜5万KMとか言われていますが、本当にどうなんだろう？って思っている方も多いかと。。。国産車などは10万KM交換が定説ですが。。。
今回のE30車両は4年前に、Breatheでタイミングベルトなどを交換していましたので、これは良い材料となりました。前回からの距離も44,000KM走行なので、距離も良い感じです。
写真では少し分かりにくいかな？少し背中もお腹も、ひび割れが出て来ています。ゴムは少し固めになってきています。お腹の段々を少し力を入れてひねると、やはり少しひびが見る事が出来ました。
正直まだ使えそうではあります。しかし6年は無理だろう、6万超えは厳しいかな？って感じです。
ただ、走行条件やタイミングベルトケース内でのOIL漏れなど、色んなケースが考えられますので、やはり結論としては、点検、交換は早めにしておいた方が安心ですね。
あくまでも参考程度でお願いいたします。