ずっとずっと在庫していました新品ラジオアンテナロッドを、BMW E30用の中古の電動アンテナに組み込みました。実はここ数日、ブラックポールアンテナ(ショートバージョン)を作ろうと、暇なりに遊んでましたが。。やっぱ。。だめ、中古品のロッドの再生は、組んでもすぐまた折れる(これは経年劣化ですね。)。もうちょっと奥深いところまで、進んでみましたが。。新品ロッド(シルバー)を破壊する財力と根性は今は無し。。アンテナロッドを在庫していても売れない。。アンテナロッドの問い合わせのお電話は結構あります。。車屋さんからね(品番をお伝えしていました。)。。ほんでもって。。仕事無いんで。。”再生完成品”を在庫することにしました。ただ、再生させるのに、”壊れたアンテナ本体側の条件”があります。お電話下されば、お話しいたします。コア返却で先に修理再生品を送ることも可能にしてみました。
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そして、黒4の不具合は続いた。
すっかり調子も取り戻し、快調な黒4でありました。ずっと”白すず”が仕事をしないで、ニートしてたんで白すずばっかり乗っていました私でした。ようやく白すずもちょこちょこお外で働き出して。。黒4に乗り出したら。。ら、上記不具合です。黒4に工場の留守番ばかりさせていたんで、すねとんでしょう。すねてるやつは、ほっときゃいいんですが。。すね方が半端じゃないんで。。ほんま。わたくしもイヤイヤ黒4修理やっとるわけです。そらそうですわ、だれも工賃くれんし、誰も喜ばんし、ええ事無しですわ、怒るでしかし(あき恵姉さん風に)。
で、最初に戻って。。すっかり調子も取り戻し、快調な黒4でありました。やっぱり乗っていると『ええなぁ〜E30は、燃費は悪いけど。ええわ。』気持ちええんですわ。大して。。じゃなくて、320やから全然走らへんけど、あの加速時の音やフィーリング。。五感にええんです。。わたくしにはね。。さあ、今日もたいして働いてないけど。。エンジン始動。工場閉めて、門閉めて、ヘッドライトON。ONやで?なんか前方、暗ない?片目つぶってるやんか。。初めてやで。。こんな事、ヘッドライトの不具合は初めてやで。。10年ほど前にHIDシステムに変更したけど、初めてやでほんまびっくりするわ。。
もう工場も閉めたし。。あ〜と、ヘッドライトレンズ軽く叩いたら。。(真空管やあるまいし。。)点灯した。。点いたわ〜とりあえずは、帰れる。帰ろう。。お腹減ったし、かわいい子まっとるしな。と次の日の夜は、点灯する。ふ〜んまたすねてんかいな。。しばらく不具合なし。忘れていたら、また昨夜帰り際に、出たぁ〜面倒なやつやなぁ。。コンコンと叩いたらまた点いた。明日は仕事ないから、忘れんと修理しよう。。と、今日に至るわけです。
で、お昼ご飯終了後に、黒4のヘッドライトと向き合ったんですが、点灯するんですわ。。配線やヘッドライト揺らしても、消灯したり、症状でんのです。症状出んからと、うろうろしたらあかんのが今の世の中の決め事。怪しいんは。。やっぱギボシ端子かな。。と、HIDへの電源供給端子を防水のカプラーに変更しましたん。様子見ってやつですね。。怒るでしかし(あき恵姉さん風に)。
暇ついでに、動かなくなってしまっていた黒4のリア左側のパワーウインドモーター&レギュレーターを交換する事にしました。右側も以前動かなくなって。。右側リアは在庫を持ってないし、モーター分解して給油し、なんとか動いていますが。。ちょっくら怪しい音しています。とりあえず今回の左側は、工場をひっくり返したら、4ドア用のリア左が2個あったので、ちゃっちゃと交換して動くようになりました。後日壊れた方は、分解をして再生を目指してみます。
- 左リア パワーウインドモーター&レギュレーターUSED交換
- 左リア ドアフォイル新品張り替え
- ドアクリップ 5個交換
BMW E30用パワーウインドモーター&レギュレーター前期、後期用、4ドア、2ドア用各種USED在庫有ります。
BMW E30 生産終了ホースの再生 2 (廃番パワステホース製作、完成)
3月11日に『BMW E30 生産終了ホースの再生 』と書いて、約10日。出来上がってまいりました。寸法取りに作ってくれていますので、取り付けに時間は掛からない?と思われそうですが、E30右ハンドルは、左ハンドルと違いまして、ちょっとホースも長いし、ホースの通っている箇所も違いまして時間がかかります。左ハンドル車はM3であっても同じ雰囲気ですので、作業に困ることは一切ありません。
BMW E30のパワステホースは3本あります。インテークホース、リターンホース。そしてプレッシャーホースであります。今回製作をお願いしたのは、リターンホースとプレッシャーホースです。右ハンドル用はすでに全部廃番ですので、工夫や新規製作するしかないのであります。製作も取り付ける”オイルの口”は再使用しますので、車台側の改造とか変更はありません。ある意味?ゴムホースとかじゃ、日本製になるので。。安心度が増す?かも?しれんです。。
インテークホースは、右ハンドルも左ハンドルも同じです。パワステタンクから、ポンプに行く太いホースです。これは前期E30用パーツを使い修理しています。前期の方(88年以前のE30くらいかな。)は、問題ない箇所ですね。
左ハンドルだから関係ない?それは。、違いますよ。。左ハンドル用もプレッシャーホースはずいぶん前に廃番ですし、リターンホースは残っていますが。。実は今年に入ってから?3倍の価格に変更(¥7000から¥20000超)されていて。。私の少ない経験上。。今までの経験からすると。。大きく価格が変更されて。。最終。。”廃番”と言う。。血も涙もない、すごいシナリオが用意されています。右ハンドルのプレッシャーホースは、最終¥90000-超えて、廃番になったみたいです。黒4は交換したのは7年前でしたが。。2万円台だった記憶です。そうなると、製作してもらった方が、安いのでありますね。
ブリーズでは、左ハンドル用、右ハンドル用の中古パワステホースとか、ATオイルクーラーホースとか。。エアコンホースとか。。エンジンOILクーラーホースもだ。。BMW E30全車両ではありませんが、色々なホースを廃番時ために置いていました。前もって製作することも可能であります。
ビンゴっでした。
『先日のお電話と同じ事が起こりました。』の事件で、びびったヘタレの私は、お客さんと同じ様にIGキーシリンダーを製作してもらっておりました。ドイツオーダー品でありまして、”車台番号からシリンダーを作ってもらえます。”「2〜3ケ月掛かるかも〜」と言われておりましたが、なんとも早い仕上がりです。黒4は私が新車から乗っているBMW E30ではありません。中古で買って来たE30でありますので、途中でキーなど交換等されていたら。。車台番号とは合わないので。。お金の無駄使いになるのでありました。。と、博打をしておりまして、本日パーツ入荷で、恐る恐る。。いつものレオちゃんのキーホルダーが付いたキーを挿入。。そして。。回転。ビンゴっでありました。また時間がある時にでも交換する事にします。
キー付きの新品シリンダーも1個在庫しました。¥8480-(2本鍵付きです。)2020/2/9 SOLD
久しぶりに注文したら、強化タイプ?になっていました。
BMW E30 エンジンOILプレッシャースイッチ
BMW E30 M20エンジンのOILプレッシャースイッチの交換をしていました。エンジンの右側ブロック、エアンジンマウントステーの前あたりに付いています。エンジンOILの圧力を感知しています。オイルランプ”魔法のランプ”みたいなマークです。IGキーONで点灯、エンジン始動で消灯です。OILが滲み出してきていましたので、交換しました。カプラー内も綺麗に掃除して取り付けです。
何度か書いていますが、交換する為のソケットレンチは、肉厚のかなり薄い物でなければなりません。私は大昔にダイエットさせたソケットを使っていますが、正しい工具ではありません。いつかは。。割れてしまうでしょうが。。まだ健在です。
締め付けのトルクは、M20エンジンは40Nmでして。。まあ、これくらいの力なら、まだまだお仕事してくれそうな気もしますが。。あ、ちなみにM3のS14エンジンは20Nmのようです。M3は取り付けられている位置が違います。え〜っと。。たしか、OILフィルターブラケット周りだったかな。。土台がアルミ部なので、トルクが違うと思われます。あんましM3触った事ないので、間違っているかもしれません。。
- OILプレッシャースイッチ 1261 8611 273 M12X1,5 ¥4260-
以下は、余談と在庫品の宣伝ですが。。BMW E30 M20エンジンの”OILプレッシャースイッチ取り付け部に使うアダプター”を随分前から、新品在庫しています。かなり探して入手したものです。あのいまや希少品?みたいな3連メーター装着時に使ったりするものです。中古で3連メーターを取り付けてと言われても、検知するセンサーやそれを取り付ける場所を確保しなければ、作動しません。。そんな話がよくあったので、仕入れた物ですが。。
- VDO アダプター SET ¥12000- 在庫有〼
BMW E30後期の新品は初めてなんです。
何度かね。。ブログで書いたとは思うんですが、BMW E30の後期フォグランプの中古在庫のお問い合わせが、何故か?左側ばっかりで。。たくさんあったけど、とうとうブリーズ在庫無くなっています。右側は結構まだ持ってるんですが。。右側の注文は入った記憶が無いのであります。で、今回パッコ〜ンと飛び石で割れて、穴空いたE30さんがおられて、ご注文頂けました。。正直、すっごい価格です。新品とった事なかったんで、ビビりました。そういえば。。左側の中古の価格をお伝えしたら『そんな価格で良いんですか?』と聞かれた記憶があります。いつからこんなごっつい価格になっていたのでしょうかね?また、去年ご入庫のE30で気が付いた事があるんですが。。『ん?このE30左右のフォグランプ新品が入っている。。だけど。。なんか違うぞ。。?。。』よく見たら、コピー品だと思われます。そんな物が世の中売られているんですね。。まあ。。分からんでも無い新品価格ですが。。
- 後期BMW E30 FOGランプ LH 6317 1385 945 ¥37100-
- ドイツ在庫100個以上有りました。
- 右側の中古は少し在庫有ります。

































