

BMW E30用のエンジンOILフィルターです。 お客さんの持ち込みパーツですが、面白いので載せました 中身を洗って再使用します


BMW E30用のエンジンOILフィルターです。 お客さんの持ち込みパーツですが、面白いので載せました 中身を洗って再使用します


人間年を重ねると、丸くなると。。 よく聞く話です そんな事はないやろ と思ってましたが ちょっとそんな気もしてきました この頃です 「そんな奴にROCKは無い」と 離れて行く人もたくさんいるとは思いますが 年齢だけは止める事は出来ません 精神的な面はなんとか踏みとどまろうと 必死で?もがくわけですが ”丸くて何が悪い” と言う心の声もしっかり聞き取れるようになって来た気がする 正直あまり変わった気は自分自身は無いのですが 昔からの人があまり寄り付かないのは そう言う事なんでしょう


丸から角になると それはそれで。。珍しいケース?で 経験値が少ないので 周りは戸惑うかもしれません それが面白いと思えればいいのですが やはり丸から角は 角から丸とは違い 戸惑いは大きそう


BMW E30 のスロットルスイッチには2種類あると たぶん先日書きました。。 たぶん。。 これは、AT車とMT車の違いでは無くて AT車のトランスミッションの違いです 電子制御式(EH付き)トランスミッションは丸カプラー6端子のスイッチです EH無しのATミッションは、角カプラー3端子のスロットルスイッチです 悲しいことに。。 信じられんですが、丸カプラー6端子が生産中止とか。。 その理由で今回、丸カプラー6端子→角カプラー3端子にしているのではありませんが。。 配線も丸カプラーは、丸端子 角カプラーは、平端子でありまして そこも変更しないとダメでありまして きただの下手なハンダではありますが、しっかり変更しておきました


ドーナツのついてるBMW E30 M3と ついてへんBMW E30 M3があります


これはドーナツなしM3 長靴タイプです 片側ブーツバンド無いのは初めから? そこが、M3の新車見た事ないから分かんないのが、ぶりーず


清く正しくがモットー?なので? きっちりしたきんちゃんは 中古バンドで縛りました


縛ったら。。 メンテしにくくなりますが。。 多分これが正しき姿じゃないのかな。。 と、想像の中での。。お仕事でした
ダストカバー 1371 1259 534 ¥5460-


BMW E30のパルスセンサー(クランクセンサー)の交換を行いました 今回は、調子が悪いわけでは無くて 予防交換であります この部品が悪さすると。。 エンジン始動不能と言う、恐ろしいことが起こります エンジンルーム覗けば、後期E30はなんとか見える位置にあります パッと見えても。。それが悪いかは判りませんが。。 センサー側の配線の根っこ?を見れば 予防交換したくなる時があります お暇な時に、一度覗いてみてください 前期E30やM3は付いている位置や個数違いますので 覗いても見えないE30もあります


ラジエーターを今回同時交換しています そのおかげで?パルスセンサーの交換はし易いです カップリングファンやらウォーターバイパスパイプ等 いろいろ外さないとパルスセンサー交換はできないのであります (ラジエーター単体ならそこまではずさんでもでけるよ) タイミングベルト交換時が一番付随作業になるかもです でもね。。付随作業付随作業。。ゆうてたら 全部付随作業になりますもん 全部繋がっていますもん車体 肩こり、首こりの原因は? 全部繋がってるもんね。。人体 わからんわね ん? 車を一緒にするなって? 口だけはきただ達者なんで 全部付随作業に話つなげてみせます
とうとう2022年の12月が始まってしまいました あいかわらず世の中は忙しそう わたしの住む狭い世界ですが ちまたの車屋さんはいそがしそうです わたしが帰る頃 道中で見る車屋さんは、電気いっぱい点けて まだまだお仕事されています 12月はクリスマスと大晦日以外は好きではない 道は混むし みんな急いでるし ギスギスしてるし 30代半ば 12月の年末に思っきし遊んでいた”催し事”があった 5年5回ほど、催して遊んだ いつも12月29日だった それに向かって、仕事をしていた気がする あんな楽しい遊びに未だ出会った事はない やっぱりいっぱい遊ばないと仕事も面白くない いっぱい仕事するから遊びも面白い あ〜遊びたい あ〜仕事したい 明日は木曜定休日です 久しぶりに神戸方面に遊びに行く予定でしたが わけあって。。中止にしました ながいこと神戸にも行ってないや。。 1年以上、アナログレコードの音を聴いていない 明日は久しぶりに鳴らしてみるかな 頂いたあの真空管アンプ掃除しないとね 鳴るかな。。