何度も書いているボルトなので、つまらんブログですね。BMW E30 M20エンジンのOILパンのパッキンを交換のお仕事の続きですが。。フロントアクスルメンバーボルトを緩めて外したので、交換です。ほぼ、ほぼほぼ交換しています。なので常備在庫しています。日本在庫無しなんて時が数回ありましたので、そうするようにしています。

特にフロントメンバーの此処のボルトは、錆びています。水がシャシから入って、悪さしている気がしています。一度折れたことがあります。でもそれは、締めるときでは無く、緩めた時です。おそらく一度外されて、ボルト再使用されて、インパクトレンチなどで、ババババ〜ンと締められたのでしょう。折れたボルトを取り除き新しいボルトを入れるのにどえらい目にあった事があります。「そうなんだ〜じゃあ他のボルトは替えないの？」と聞かれた事があります。そらね。。替えたいですよ。外したボルトやナットは新品にしたいですよ。でもね。。色々あります。「このボルト再使用出来たんじゃないの？、このボルトも。」そう言われた事もあります。そんな中で、出来ますかね。。？できんでしょ。。ロックナットとかは、ほぼほぼほぼ替えます。でもほぼほぼほぼです。それはお話させて頂いての予算も勿論関係してます。何度も修理させていただいているお客さんなら、その方のこだわりとか知っているし、なんどもお話しているので、ここは交換、ここは再使用とか。。だいたい分かるけど。過剰整備みたいに思われる時があると、そら躊躇します。やっぱりお話しないと。。ブリーズに過剰な期待はしてはダメです。言わなくてもするだろう。。なんてダメだよ。。思っている事、考えている事やこだわりは、言ってください。なるべく添えるようには頑張るとは。。思います。

冗談をいつも書いていますが。。書く元気ないので、作業報告ブログとなります。。朝から急遽？思いつきで。。BMW E30 M3のエンジンのマウントなんかを交換してしまって。。夕方からやっとM20エンジンの究極の？OIL交換であります。エンジン保持して。。メンバーボルト外して。。よっこらせ。。とりあえず今日は、外して。。エンジン側の面をOILストーンで整えて。。OILパン洗浄して、ボルト類を洗浄剤で、漬物にして。。帰ります。明日はOILポンプ洗浄して、組み付けます。4Mで同じことをする予定で、保持機用意してましたが。。急遽（はい。また急遽です。）別入庫BMW E30に使うことになりました。。4Mを先にやらなかって。。助かりました。。ちょっと、ホッとしています。。

今日は暑さ等で、元気ないので、写真だけ。。今日入庫のBMW E30です。リフトが詰まっちゃってるんで、下で出来る作業をしました。思っていたパーツのヒゲでしたね。指先と爪の勝負仕事です。。指先痛いです。

もしかしたら。。買っていただけるかも？と期待をしてご入庫を待っておりました。白の前期BMW E30に黄色いフォグがきっと似合うなぁ〜と、ワナを張りながら。

「クリアのホワイトウインカーが在庫あるなら。。買いますよ〜」っと。素敵なご返答を頂きまして。。でも先日4Mに1SET取り付けたので。。あるかなぁ〜？お客さんの取り付けイメージがホワイトウインカーと合わせれば、カッコいいと言う案ですね。確かに。。御説明を聞いていますと、そんな気がして来ました。工場中ひっくり返して、探しました（うそ。）。

あったあったぁ〜るんるん取り付けしました。確かにカッコいいですねぇ〜白と黒のバンパーに奥に光る黄色のレンズ。素敵なお顔になりましたね。ちょっと前期E30欲しくなっちゃったな。フォグランプ枠がちょいとくすんでいたので、黒く塗っちゃい、ビスも黒いのに交換しました。気持ちよく買ってくださったんで、大サービス？でありますね。。ほんまかいな？裏あるんちゃう？。。かも。。

オートエアコンでも無いのに、温度が数字で書かれている。気持ちは分かります。。オリジナルに戻したい気持ちは。。でもね。。ステレオや空調ノブ周り全部外さないとだめで、工賃が必要となるじゃん。。お気の毒と言うか。。でも、気持ちは分かります。

ので、勿論作業させていただいております。BMW E30のインパネヒーター＆エアコン温度表示ラベルの交換です。写真には撮りましたが、内外気切り替えモーターのビス6点締めたりもしました。結構左側モータービス緩んで脱落しそうだったんで、ぎこちない音発生してたんじゃないかな？ダッシュ周りのビスも一個緩んでたりも発見したりして、充実した？表示交換作業でした。

車台に組み込みながら。。あ、思い出した。そういえばお客さん言ってたなぁ。。ライトスイッチとパネルの”面”の違和感。色々観察してみましたが、どうも上手く面が合いません。どこかに問題があるはずだと、観察観察。。でも、そうおかしい箇所が見つからず。。ワッシャを2枚入れて、とりあえず、面合わせました。ほんと気持ちは分かりますよ。。でもね。。工賃がね。。って、お金の事ばかり言うなって？了解、ありがとうございます！

記憶はあやふやなもんで、BMW E30のルームランプブラケットの交換なんですが。。お車お預かり前、お客さんに説明を受けてた時、ランプは点灯していた。。ような？気が？していた。さあ修理しようと思ったら。。点灯しない？なんで？ヒューズ飛んだ？まずは、ヒューズ点検。。良し。ではドアスイッチ？左右脱着して接点を点検。。良い。なんでやねん？なんで点けへんねん。。

解決。。ルームランプバルブ入ってない。。初めから点灯してなかったんですね。。あやふやな記憶で、時間が掛かっちゃいました。ルームランプのブラケット交換がメインのお仕事。何回も交換してますが。。めっちゃ久しぶりです。アシスタントグリップを外して、ウエザーストリップを少し。。めくって。。ダメ。。内装内のスポンジが。。朽ち果てています。まあこの天井生地のBMW E30はみんなこんな感じです。。ので、めくれない。。ので、隙間で交換しました。生地が破れる事が一番怖い。

勇気を持って。。実は好きじゃ無い。。そう言われてするのは、勇気なんかじゃ無い、根性です。「勇気を持ってしなさい。」って、人生で何度言われた？言うのは簡単。「根性出してしなさい。」って言われたら、私はやる気が出る。。ような気がしますが。。どうだか。。これも記憶は曖昧ですが。。ランプは抜いたままでいいんでしょうけど。。点灯テストはしたかったので、片側だけバルブ入れました。ルームランプスイッチは新品みたいな感じです。でもね。。前にもブログで書きましたが。。今のBMW E30の新品ルームランプレンズはNGです。スイッチの黒いノブ割れます。これも割れて出て来たので、中古の黒いとこだけ移植しました。

今日予定していた作業、BMW E30の電動ラジオアンテナのロッド交換です。日曜日にお越しくださるので、それまでに作っておくお約束をしたのであります。モーターは生きていて、ロッドは中で折れているUSEDの純正品です。今年の初めだったかなぁ〜？初めてこの作業をして、調子に乗って動画なんぞ載せたのは。。あれからこの作業が無かったので。。

問題は。。北田のこの頭ん中にちゃんとした記憶があるかどうか？であります。。それが自信ない。そう難しい事ではないのは覚えてる。。でも一箇所ちょっと困って、解決したなぁ〜と言う記憶もありました。”終わらない仕事はない”が、今までの経験の中で思わせる言葉。。カッコいいじゃん♪うひょ〜。。あほか。。結構。。空元気です。。

折れたロッドを”完全に取り除く”が目的の分解です。ばらしたらそうゴミなどありませんが、ちょいと清掃し、しっかりグリスをヌリヌリです。ロッドはまだ入れないの。全部元どおり組み直してからなの。あとは前に書いたブログを読んで欲しいの。

明日は木曜定休日です。今日はほんとはね。。シートダンパー2席と。。このアンテナ再生と。。昨日は書かなかった4Mのカニを捕獲したかった。。の。アンテナのロッド入れで。。手間取ってしまいましたの。。それで元気ないの。日曜日ご予約のお約束は果たせたから良いけど。。くやしいの。思ってた所までしか出来ない自分に。。あぁ〜どんくさい。。やんなってきたの。。