車のバッテリーの交換って、今まで何回してるんでしょう。。仕事での交換回数ではなく、BMW E30に乗ってから何回交換したんだろう。。私の場合はずっとずっと一緒のBMW E30ではない(たぶん。。7台目か8台目です。。遍歴検索したらブログに書いております。)ので、記録もないです。ただ”愚車”黒4は一番長いこと、しつこく乗ってるんで、ブログ等で整備録を調べたら分かりますが。。まあ。。それを知ったところで、つまらない話だし、へたしたら元気無くなるかもしれんし。。環境問題にも発展するかもしれんし。。使ったお金の金額まで数えだしたりしたら、真顔に。。そうなったら、乗る気も無くなるかもしれないし。。なぁ〜んで、絶対数えませんよ。。私は。
まあバッテリー交換って、車屋さん的には?そうブログネタにもならない感じだし、今や皆さんの大好きなインタぁ〜ネットで買ったら〜次の日に、ご自宅の玄関まで、綺麗なお姉さんが運んでくれるんで、ブリーズでわ〜ざわざ注文しない。ブリーズにわ〜ざわざ付けに行く気も起こらない。わ〜ざわざ北田の顔見に行く必要もない。ブリーズで買ってもポイント付かんし。。可愛いお姉さんがコーヒー淹れてくれんし。。はたまたコーヒー代までもとられるし。。と、疎遠になって行くわけです。
でも、そんな悲しい今の世の中でも、でも、ブリーズの事が大事。ブリーズが無くなっては可哀想。北田の顔がどうしてもどうしても見たい。と言う方もいて下さいまして。。私はとても嬉しいので、依怙贔屓するわけです。。今回はBMW E30 320i。通常320iはフロントバッテリーです。エンジンルームに装着場所があります。ちょっとだけ。。ちょっとだけ、注意点があるわけです。って言っても、写真も下手だし、文章も分かりにくいんで。。赤丸印だけですが。。赤丸のプラスチック部品ちゃんと、ありますか?フロントバッテリーのBMW E30はご確認を。これは、ストッパーです。バッテリーの右側限界位置とでも言いますか?ここでバッテリーの右位置は決定するわけです。これが無いと?どうなるか?想像したら、だいたい分かります。。
「そんなこと知っとる」って?知ってる人は読まんでええんです。。こんなブログは。たいして役たたんしね。。今やネットで、ことこまこお説明してる。動画もついてる。わざわざ字を読まんでも、声出るんで、読んで、言い聞かせてくれる。ブリーズブログは、こまこい字読まなあかん。「もっと字大きしてや」とか色々言われます。これはくんれんです。PCやすまほのくんれんです。ああしたら字が大きなる。こう指で触ったら、字が大きなる。字が太く見えやすなる。そう、北田の優しさ溢れるブログなのです。
それともう一個。たかがバッテリー交換?されどバッテリー交換?とまでは言いません。自分でバッテリー持って、しっかりと腰に力入れて交換したら終わりやありまへん。端子はきちっと奥まで被せなあきまへん。先っちょに、ぽっそっと置いて、ネジ締めてるだけやったら。。脱落したりすることあるんです。「ほんまかいな〜?オオバーなおっさんやな〜」「神経質か〜」「たまにしか乗らへんから、簡単に外れるようにしてんねがな、わからんやっちゃなぁ〜あほちゃう。」口の悪い人がBMW E30に乗ってるんは、よう知ってますけど。。そんな人、車見たことあります。。端子が外れた事を本当に見たことあります。テレビでも見たことあります。ばちばち火花飛んで、車燃えてはりました。「うそや〜」「うそつきや〜」「うそばっかりや〜」ブリーズブログなんぞ、嘘の宝庫です。。信じたらあきません。損します。得なこと一切ありません。ポイントカードもありません。あっても有効期限短いです。あってもポイントつきません。2倍デーもありません。お客さん感謝デーもありません。たくさん買っても駐車料金の割引もありません。。
BMW E30 鏡のように磨き上げられた、手入れの行き届いたBODY。に、鏡のようなエンブレム。。あきませんやんか。
BMW フロントエンブレム 5114 8132 375 ¥7,760-
修学旅行と新婚旅行くらいしか、ほとんど大阪を出た事ない私ですが。。大昔に行った事があります九州です。湯布院は71クレスタの事故車の引き上げ。。熊本県陸運事務所は、スカイラインR30の名義変更で。唯一遊びに行ったのは、ちゃんぽんで有名?な所。。怒られそうですが、あの公園にも行きました。あの詩を読んで、人前で涙したことをはっきり覚えています。その地から、BMW E30のパワーウインドのスイッチが4つ送られてきました。
「北田さん、青で出来ませんか?」「できませ〜ん、赤と白だけです。」「赤と青で出来るんやったら、欲しいなぁ〜」わがままゆう人ですね〜。。「何個?」「4個!」「じゃあ、頼んでみるわ!」そういう人間です私は。儲かるならすると言う、お金だけが好きな、そう言う精神の人間です。。だから、正体を知った人は、離れてゆくのです。
青もなかなか。。綺麗ですね。。「上げ側を。。〇〇で、下げ側を。。」「あ、メールに書いといてねぇ〜」メールが嫌いと言いながら。。そう言うことを言うんです私は。そういう人間なんです私は。わがままなのはお客さんでは無く、北田が一番わがままなんです。それを知った人、気がついた人は。。離れて行くのです。
最近のパワーウインドスイッチのLED化は、当初作ってくださった方とは型は違っております。今回は非公開ではありませんので、現物をお見せしますね。。どちらにせよ、私みたいな不器用なおっさんには、出来るような商品ではありません。。全て数が揃った時に作って頂く受注生産品です。お時間下されば、加工致します。
今回も遠方からスイッチを送って頂き、組み付けてお返ししました。送って頂いて作業している間、BMW E30の窓が動かせないので、速攻作業しましてネコちゃんに渡しました。制作中は、曇った接点を掃除して、少々グリスを塗って〜もちろんLEDの点灯確認し、窓上下運動も確認し、梱包して発送しております。。でも今回失敗もあります。スイッチをバラバラにする前に、スイッチが動くかどうか?を確認するべきでしたね。。まあ。。お客さんとの信頼関係が出来ているので、そこは省略しても問題無いですよね。ありがとうございました。
4/3 お客さんから画像が届きました。『イメージ通りです。』気に入って頂けました。ありがとうございました。
お客さんと意見が合ったので、BMW E30ではないけど。。頑張ってみることにしました。。ダッシュボードの上に置きたくない。視界を妨げないよう。。(そしてオシャレに。。「これは私の気持ち。」)で、5インチのモニターです。ギリ7インチモニターも取り付け可能でしたが、ルームミラーの邪魔になるので、5インチモニターを選択しました。ちゃんとした?メーカーの製品である事、リバース連動である事、他外部入力も可能である事。。そのへんは北田の勝手にさせてくれたので、「これでいいですか〜?」って、聞かなくていいので、そう言う時間は節約できましたが。。その分、プレッシャーもありましたよ。。ほとんど出たとこ勝負で、始めましたが、なんとか出来上がりまして、ホッとして終わります。しかしでかい車でして。。立ったり座ったり。。はたまた寝転んだり。。全身運動させていただきました。
今日は遠方からBMW E30 325iMテクニックさんがお越しくださいまして、朝からお仕事頂戴しておりました。ワイパーブッシュの交換と、ドアグロメットの交換であります。ワイパーのブッシュももうお馴染みの作業なのですが、このE30さん初の作業だと思われます。エンジンルームのカバーを外して行きますと。。あるパーツを見て、それが分かる時があります。。まあ。。それはどうでもいい話なんですが。。
ここワイパーブッシュは早めに処置しておいて損はしません。ワイパーがガタガタなのにほっておけば。。ガラス下あたりのBODYまで、傷がついて行く事があります。まあ。。とんでもなくガタを放置しているE30の話ですが。。安い部品ですから、ストックしておいても損はしないと私は思います。
ドアのグロメットも最近はあまり作業はありませんが、ここはE30を乗る以上、おさえておきたいメンテナンス箇所だと私はおもいます。いくら外観が綺麗でも。。ドア周りのレバーやロックノブがガタガタ。。ドアを閉めたら、バシャンって。。そらダメですよ。。
初めてBMW E30の新車を触った時、乗った時ですね。ドアの音って言うんですか。。あの、ボムッって音が、たまらなく素敵だった。。国産車では聞けない音でした。憧れました。。ほんとあのボムッ。でももう30年も経つと。。その音は、しません。。ドアのグロメットを交換(朽ち果てて失くなっているので、取付とも言いますかね。。)して下さい。あのころ憧れたあのべんべのボムッが復活します。いつも遠い所まで、ありがとうございました。

結局、丸一日かかってしまった。慣れない車を触っていたからだ。タイヤ外して。。いつものように。2016年式。。なんちゅう新しい車だ。。狐みたいな名前のところの車。センサーだらけなので、注意して触った。カプラーすら簡単に外れない。カプラー外した状態でIGキーをONにしたら最後。。コンピュータにメモリーされるので、警告灯が点灯したりする。リセットツールを持っていないので、そこはアホな経験済みなので、キーは抜いている。絶対にキーをONにしない。出来上がるまで。
プラスチックだらけなので、注意して触った。はめ込みが多い。センサーですらボルトで止められていない。。エアクリーナー点検して、スパークプラグ点検等、基本の基本な事をしていただけ。。エアクリーナー。。外れない。。信じられないくらい外れない。。外れない訳はちゃんとあった。今までのセオリー?通りではダメだった。。バッテリーは交換のご用命を受けていた。タイヤのローテーションもした。バッテリー交換も終わったので、やっとリフトから降ろして、IGキーON。
空気圧警告灯が点灯した。。それともう一個別の警告灯も点灯している。。車両取り扱い説明書を真面目に読んだ。読んだ。。読んだ通りにしたけど、リセット出来ない。。車両のモニター画面でそれが出来るようになっているだけ、ましかな。。何度もリセット作業。。したけど出来ない。。ほぼ諦めかけて。。ちょっと走らせてみようかと。。動かしたら、もう一個の警告灯が消灯して。。『もしかして。。』と思い、もう一度空気圧のリセット作業をしたら。。消灯した。。やっと完了した。丸一日かかってしまった。。
しかし凄い。。説明書が凄い。。ピンポイントでそこにたどり着くのすら時間が掛かる。説明書を作った人が凄いって本当に思った。でも。。こんなに警告とかしないとダメなんだ。。『車って人間が乗って、大丈夫なん?』僕は、本気でそう思った。もう人間の限界を超えた乗り物になっちゃったんじゃないだろうか?と。。
新しい車を触っている工場なら、普通の事。たぶん。。私の掛かった半分の時間で終わってるだろうな。。『そんな触った事ない車を触るからダメなんじゃないの。。?』そんな事。。分かってる。仕事しないと、生きて行けない。贅沢な事は言えない。。お仕事頂けてるんだから。。とてもありがたい。。そう、みんないっしょ。
ただ、いちにちこの車と闘っていたので。。邪念が無かった。。明日は定休日です。
大阪府東大阪市にあります "Garage Breathe" による BMW E30をこよなく愛する 「BMW E30 ONLY BLOG」です。