BMW E30 2ドアであります。ドアロックノブがえらいはすか になっとります。なんでやねん?どないしたら?こないなんねん?でありますが。。お客さんは全然身に覚えがないらしいです。。
お客さんを信じるしか無い 、まっすぐな心の私は。。ドアインナーパネルを外して、ドアロックグロメットなど交換する気満々でした。開けましたら。。ん?これって。。バーが歪んでるんちゃうん?。。でありまして。。「どっかグロメット外れたりしてるかも?」と言う推理は見事外れました北田青年であります。まだまだ小五郎先生の様には、推理は働きません。。青二才であります。最近そういえば。。青二才とか言わんよなぁ〜最近の人にそんなこと言ったら、色々面倒になるからかなぁ〜?私は、偉そうにものを教える人が、一番嫌いやから、青二才で上等でありますが。
しっかし。。じゃあなんで?こんなけ、いがむねん?なんですが。。もうこれは、”第一発見者のお客さんを疑うしか無い” のでありまして。。熊みたいなごっつい腕で、熊みたいにもじゃもじゃしてるぶっとい腕を窓開けて乗ってて、腕をドアにかけて。。どんっと加速した時に、当たって歪んだんちゃうん?え?それやったら当たった時に、腕痛いから気がつくんちゃうん?。。ん〜ん。。ごっつい腕やから気いつけへんかったんちゃう?
とりあえず。。お客さんのせいにして、解決です。
北田の性格は、どないしたら、こんなけ、いがむねん。って話題ちゅうか、話もたくさん実は書けるんですが。。これはまあ。。結構簡単に原因は分かるんで。。うだうだ書いてもつまらんばかりで。。引っ張れば引っ張れる話なんですが。。今日んところはかんべんしたるね。。しかし。。針金みたいに、ちょっと力入れたら、元に戻ったらええんやけどなぁ。。世の中の小さい子見てたら、ちょっとは真っ直ぐな心になるんやけど。。すぐに色んな事が目に入ったり、聞いたり。。大人って世界は、やっぱつまらんな。。明日は木曜定休日です。 少しは真っ直ぐになって、ここへ戻ってきたいと思います。。
これまた。。つまらない写真の数々であります。カメラのレンズを買い換えてから、こういう写真しか撮れんのです。元々装着されていたレンズに戻したいのですが、調子が悪く。。ストレスが溜まるんで、使っていません。大事に修理して使うつもりの白いカメラですが。。最近、心が離れてきているのを自分自身感じます。。そう話は変わります?が。。って?戻るってことかな?。。まあいい。。事務所や携帯への電話の量で、BMW E30から心が離れている。。いえ、ブリーズから心が離れている。。というのがよくわかります。人の心というのはそう言うもので、責めてはなりません。
M3に付いているドーナツです。私はM3の事はほとんど知りません。触った箇所しか知りません。このドーナツはすべてのM3に付いているのでは、無い様です。 昔このパーツのことをブログで書いたら、遠方のM3さんが、先走って購入したみたいです。(部品番号も書いたので)
『かくがくしかじか。。で、近所で買いましたが、どこに付いてますか?』と言うお電話でした。
付いてるM3とそうでない、蛇腹ホースのM3がありあます。 当初は2.3L車と2.5L車(E3)の違いかな。。と思っていたんですが。。そうなんでしょうか?後期の方のM3はこうなってんのかな?知らないし。。蛇腹から、ドーナツへの変更をべつにだれもそうしたいと言わんので、パーツを取った事もないです。E3は間違いなくこのドーナツ車です。まあ。。最終モデルが、”一番考えられて変化している ”と言う事にもなりますね。
ただ、こっちの方が作業性も効率的です。たぶん。。エアクリーナーBOXの下側と、ラジエーター横のプラスチックの板を買い換えれば、ドーナツ車になれる様な気がしますが。。あ、エアクリーナー下とシャーシの当たる所のゴムブッシュも必要かな?だれか注文してくれないかなぁ〜こっちの方がでったい(ぜったいと言う意味です。)良いと、BMW E30 M3乗りでは無い北田はそう思います。 あ、定価¥1300-でしたよ。
ベンチレーターを外すには、プラスチックのヘラが役に立ちます。今回はダッシュボードを外しているので、裏からヘラを刺せますが。。前から外す時は、もっと薄いヘラがあれば、活躍します。全バラできましたが。。問題はこれからでして。。すんなりは終わらんと思われます。
BMW E30のダッシュボードを外す事になりました。右ハンドル車で外すのは、黒4を入れて。。3回目かな。。まあ、右も左も同じなんですが。。全然関係ない話ですが、先日お客さんがお電話で、『自分から見て左。』とか。。おっしゃってましたが。。とてもややこしい表現?になると、パーツ発注とかの時に。。とても困りますので。。”左ハンドル車”って、言うくらいですから。。左ハンドル車のハンドルは左に付いているんで、左という ので。。そっち側が車は、”左側という部品”となります。ご自分の座席に座って、見た位置で、左右言ってくだされば、分かりやすいですね。勿論、私の車は左ハンドル。右ハンドルと、基本情報は大事です。です。
とりあえず。。バラバラして、外しはしましたが。。覚えてるかどうかは。。不明です。写真もほとんど撮る間(心の間ですね。。)はなかったです。
右ハンドル車と左ハンドル車では、グローブBOXの照明が全然ちゃいます。。左ハンドルはちゃんとしたレンズがあって、その中で電球が光っていますが、右ハンドル車は写真の様な、バルブむき出しの簡易的な?物です。まあ。。アイデアといえばアイデア部品ですね。。スプリングやらばらけて。。ちょっと汗です。
とりあえず。。今日はそのグローブBOX照明は修復しました。ダッシュボードから付属品を外して、先日のカバー?を合わせて見たいとこですが。。ちょっとそれをする場所が。。今は、無いのと、心に間がちょっと無くなっています。。
随分前にブログで書きました。。コーヒーメーカーを入れ替える事を。前のも同じメーカーの物ですが、ずいぶん長かったので、ちょっと味にも飽きた?感があったのと。。最近お客さんのご来店が少ないので、コーヒーの種?が減らず、今までの注文量ではかなり余ってしまい、困っておりました。ようやく前のマシンのコーヒーの種を使い切ったので、新しいマシンの登場となりました。カプセルにコーヒー豆が入っておりますので、今までのインスタントとは、ちょいとちゃいまして。。原価も高いのでありますね。なので、このお題目であります。優しい素敵なお客さんには、1杯目は無料です。悪い人にはコーヒーすら出しませんけど。。
実につまらない写真の数々であります。”名無しの新代車”の整備記録なので、真剣に読まないで下さい。今度の車はAT車でありまして、どなたでも簡単に乗れるようになっております。前回の代車通称ロデムは。MT車でしたので、『よう乗らん。』と言うようなヘタレもおられました。(敬語は難しい。)今回はヘタレ様でも大丈夫のように。。と、くだらない話が長くなりそうなので。。止めます。で、AT詳しくはCVTなのですが、ATFは交換したらあかんとか。。?らしくて。。メーカーはそう言うみたいです。でも色々走行距離的にも?違和感を感じておりまして。。ATFを交換することにしました。調べたら、BMW E30と同じく、OILパン内にストレーナーがあるみたいなので、それも替えちゃえってね。言うこと聞かないで?CVT壊れたら?う〜ん。。CVTの価格によっては、諦めるかも。。です。でもね。。交換しなかったら、一生交換出来ないんで、心の中では、躊躇無く交換する事にしていました。ようやくリフトに隙間が出来ましたので、日曜の本日交換です。パーツ類はすでに揃えておりました。なるべく不具合が起こらないように、ATFはメーカー純正であります。E30に比べると、オイルパンのネジの数が多いので、少々面倒ですが。。大して変わらんです。。ただ、下回りに蜘蛛の巣みたいな。。補強バーがはいっておりましたので、それの脱着が一番面倒だったかな。。無事交換も終わりまして、試乗です。
う〜ん、素晴らしいです。出だしはかなりスムーズになりまして、ちょっとギクシャクした感じだったんですが、かなりかなり軽減されまして、いい感じになったと私は思います。思い切って交換して良かったです。外したパーツの鉄粉やATFの色などなどを見たら、交換する方が良いに決まってる〜と。。言ってしまいそうですが。。メーカーさんに口答えしてはダメです。きっと何らかの。。意味があるんだと思いますから。。
走行距離 112960km CVT 純正GREEN2 3.6L使用 99000-22B63-046 ¥4900/4L OILストレーナー (0リング付)26752-72MA0 ¥3000- OILパンガスケット 24762-82KA0 ¥1450- OILパンドレンコックガスケット 24824-54LS0 ¥290- リターンフィルター パーツ補給無しの為、今回は 交換出来ず。
どうなんでしょうか。。できるんでしょうか。。不安だらけです。。とりあえず、ダッシュの上には。。置いては。。みました。。とりあえずとりあえず。。ダシュボード外してみる事にします。近いうちに。。
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