BMW E30のM3と318（M40）にだけに付いている
エンジンハーネスカバーであります
随分前に黒4に四苦八苦して、装着しました
エンジン本体と。。ハーネスが随分離れるので
熱害的には。。良いとは思います
久しぶりに？と言うか。。
黒4以外にした事がない気がするけど。。忘れてるかな。。
とりあえず。。めっちゃ面倒な作業だった事は覚えていました
今回はBe3さんに取り付けのご依頼を頂きました
私のブログを読んで。。くれたからかな？
すみません。。よく成り行きを覚えてなくて。。
現物合わせでするしかないです
何度も合わせて・・切って切って、穴開けて
とりあえず。。完成させました
なんで？嫌がられるかもって？
BMW E30はファンレジスターやブロアファンなど外す作業多いし
このカバーを外さないと色々作業できないんで。。
面倒なことになっちゃいます
ん・・？？
もしかして？車屋さんに歓迎されるかも
その面倒な分。。工賃請求出来ますもんね
結構頑張らないと。。このカバー付けたり、外したり出来んです
でもエンジンから離れるし。。
見栄えも良くなるんで、そのへんはGOODですね
先日「白針から赤針へ。。仮組み」と、メーターの計器をM3用の赤色に交換したBe3さんです
針が赤くなっても全てメーターは作動しません
M3メーターは燃費計では無く、油温計が付いています
それを。。ちゃんと動かすには、温度センサーなど必要です
今回は一番簡単なエンジンオイルパンから油温を測るシステムにします
黒4は随分前にここに油温計を付けましたが
タコメーターは6気筒用を使って、温度計だけ移植しました
自慢の自信作です
今回の動かし方とは随分違います
赤い針はカッコいいですが。。
私は。すみません。。白針派なのであります
とりあえず。。温度センサーを取り付けて。。
カプラー＆ハーネスを取り付けて〜
配線はメーターまで繋がないとダメですので、室内まで入れ込んで本日は終了です
昔から。。わたしのあほの頭の中にあった”小技”です
実現させたいとずっとずっと思ってました
手先が不自由になる前に。。
だんだん。。不器用になってきてるし。。
こんな構想すら。。忘れてしまわないうちに。。
言ったもん勝ち？かも。。
どこかではもうだれかしている小技かもしれません
私、だれのブログもホームページも見てないので。。
ネットするってわたし音楽しか。。他に興味ないので。。
誰かとかぶっていても・・真似したわけではないので。。
かぶってたら。。ごめんちゃいですが。。
今日夕方のご予約のお客さんが来る前の空いた時間で。。
少し実現に向けて、工作してみました
完成までは、まだまだ。。ですので、温かい心と目で見てやってください
久々の？大ヒットになるかも？って。。それはないかな。。
でもカッコいいBMW E30が出来上がるかもです
明日から少し？また治療でお休みいただきます
またブログにて。。営業日のご報告させて頂きます
しばらくお待ち願います。。
ご迷惑をおかけしております。。
行って参ります。。
BBSエンブレムを触ったら
かたかた言います
かたかた言わんように。。
ストレスを掛けるしかないので
裏側にスポンジみたいなものを忍ばせました
かたかた言わんようにはなりました
ちょっと。。最近室内作業鈍臭いんで・・
写真をたくさん撮影出来なかったです
老眼とか。。他、色々言い訳ありますが。。
BMW E30のIGスイッチ（キースイッチとか。。言います）の交換です
これは、必ずって言っていいほど”いつかイタズラ”します
イタズラって言ってもすっごい悪いイタズラでして
笑って許せないイタズラなんで。。
今回は、イタズラ前に？対処できました。。
お客さんは毎日BMW E30を乗っておられるヘビーユーザー？です
だから気づきにくい？って言うのもあるかな。。
別件でご来店いただいた時に、このキースイッチの違和感に遭遇しました
キーを刺して、回してエンジン始動。。ん？ん？
この違和感は、私のチープな文章では書けない違和感でして
お客さんはこの違和感に気がついていない。。
それは。。当然かと。。思います
「この感じおかしいですよ。。」話を聞いてくれる方なので
ご注文頂けて。。本日交換しました
交換後にお客さんにIGキーを回してエンジン始動していただくと。。
「分かります！全然違いますね。」
そう言ったかどうかは。。忘れちゃいましたが。。
お客さん納得の感触が戻りました
大きなイタズラされる前に、作業できて良かったと、私は思います
後期BMW E30のMテクニックフロントスポイラークリップです
プラスチックパーツですので、もちろん経年劣化もありますが
ちょっと強めにフロントスポイラーを当てたりしたら、割れちゃいます
クリップは、5個フロントパネルに付いております
交換するのは、ちょいとだけ面倒かな。。
とりあえず、フロントスポイラー外して。。
フロントバンパーを外せば、交換できます
せっかくですから。。古いクリップはずしたら。。
サビ止めしておきましょう、タッチアップペイントでOKです
ここは。。”気は心”、長いこと乗ってゆくには、大事な作業ですね
バンパー外したら、フロントウインカーのカプラーの割れ
ここ結構交換してないこと多いので
前もって部品用意しておく事が大事です
わたしんとこは常備在庫パーツです
後期BMW E30
Mテクニックフロントスポイラー用クリップ 5171 2239 711 ¥520-x5
ウインカーカプラーL型 6113 1378 418 ¥820-
BMW E30はもう30年以上前の車です
途中で何度もベルト交換はしているはずです
いろんなベルトありますが。。
備忘録でサイズ書いておきます
これがすべてではありません
ファンベルト 1151 1711 091 ￥4,060 AVX10X965
クーラーベルト 6455 1722 991 ￥2,620 AVX13X825
パワステベルト 3242 1706 597 ￥2,600 AVX10X825
