BMW E30  M3のヒーター修理です
M20もM3も一緒のパーツです
でもM3の方がちょっと工賃高めかな。。
なんでやねん？
って？
エンジンルームのヒーターホースのIN/OUTを
はずさな作業できんのですが
M3はクランク角センサーとかのカプラー類のカバーがね。。やらしい。
それ外さんとホースにアクセスできんので
そうなるんです
いじめてるわけちゃいます
分かっておくんなはれ

最近BMW E30 のヒーターの修理
水漏れですね
多い気がしますが。。
まだ今まで交換した事ない。。って事だけでして
？順次？漏れて。。
修理せなあかんと思います
覚悟？しとかな。。あかんと。。思います。
そういう部品だと思います

ヒーターバルブは一度無くなって
新しいタイプのバルブに変更されています
最近では良くなりましたが。。
当初再発されてからちゅうもんは。。
わたしえらい泣かされました
思い出したくもない。。随分前のブログに書いてると思います
おれのじかんとこころをかえせ〜べんべめ

ヒーターコア 6411 8391 363  ￥30,400
ヒータバルブ 6411 1386 707  ￥38,700

話変わってまんがな。。
「まだ”黒”になっていない。ホッとする瞬間。」
でした。。

BMW純正部品の箱開ける時ですわ
中身が変わってないかですわ
ヒーターバルブは随分前なんでもおええとして
ヒーターコアです

「よかった〜まだ昔のまんまやわ〜」
って喜びが溢れます

ん？なんで？

わたしは買えへんけど。。
純正じゃないBEHRのヒーターコア
あ。お間違えなく”BMW純正もBEHR製”です

その純正じゃないBEHRのヒーターコア
プラスチックの乳白色んとこ
黒になってます
黒色のプラスチックに変わってます
たぶん。。予想ね・・
BMW純正もきっといつか黒色に変わると思います
どこで作ってるんか知らんけど・・
黒ん方が、かっこええやん？って・
いやいやいやいや。。
その筋の人が言ってました
くろきいつけや＝って。
こわ

先日作った”電圧計”の取り付けのついでに？
ヒーター修理しました

きただの下手な工作電圧計
気にいって下さって
ほんとうれしいです