『こないだ替えたばっかりやのに。。』と言う話はBMW E30では、よく聞きます。こないだかぁ〜。。いつぐらいやろ？調べて見たら〜結構数年も前だったりする事が、多々ありまして。。
私のBMW E30、通称”黒4”のセルモーター交換は、実はこれ2回目となります。『こないだ替えたばっかりやのに。。』と言いたいぐらいです。。で、前回はいつ交換したのか？調べました。
実は記録など残していません。ブログのどっかに書いたかもしれんし、書かんかったかもしれんし。。その記録は鮮明に私の脳にありました。（余談ですが。。金額の記録なんぞは、一切残していません。残したら、やる気なくなるでしょ？残している人は、精神力の強い人間でしょう。）実はその日は2011年7月末、9年前です。（9年前は、『こないだ替えたばっかりやのに。。』とは、誰も認めてくれませんね。）悪夢の夜、残業して21時過ぎてた。。さて、車（RR車のシリンダーヘッドガスケット交換でした。）の修理出来たし、かえろ〜っと、黒4に乗り込んでエンジン始動。。え〜〜かからへんやん！これセルモーターあかんやん。。え〜今から電車で帰んの〜。。夜な夜な泣いてたから覚えてます。んで、次の日、速攻で発注したら、日本に在庫無し。。でぇ〜嫌いや新品在庫のあった社外品付けていました。ここ作業が面倒な事は今まで何度もブログに書いていまして。。中古なんぞ（持っていますが。。）、を取り付ける箇所でありません。
で、先月？山越えて〜トンネルくぐって〜物をとどけて〜帰ろうとしたら、ん？ん？セルすら回らんかって。。汗出て、もう一回したらば掛かって。。それ以来一切症状出ず。。セルかな〜と怪しんでいました。ら、ら。昨日のお昼時、テイクアウトで暖かい食べ物買って、二人で、お家に帰ろう〜と、した瞬間。。エンジン始動不能！おそるべし！BMW E30！ 黒4！裏切らない心配事！おい、このまま車内で食べないとせっかく買ったお昼ご飯、冷めるや〜ん。。この葛藤。トランク開けて、純正工具箱開けて、プラグレンチ取り出して〜、エンジンルーム開けてぇ〜、プラグレンチでセルモーターをガンガンしばいてぇ〜、エンジン始動。OK。帰ってからお昼ご飯食べましたよっ。
あの9年前の事件以来、M20用のセルモーターリンクは、常に1個在庫するように、心がけておりましたので、今回は役に立ちました。さて、これから先の在庫はどうしましょうか？あまりに電話も鳴らんので、そう考えてしまいます。。
- BOSCH製セルモーターリンク品 交換 走行距離 166149km
