正直嬉しかったです。
「北田さん、あの赤い粉が出てきだしました。あれですよね？」
ブログを読んでくださっている証拠でありまして。
では、復活させましょうね。
BMW E30 革巻きATシフトノブのであります。
革巻きは全車E30に装着されている訳ではなく、Mテクなどに装着されておりました。
通常はプラスチックタイプであります。
革巻きATノブはやっぱ握り感が良いので、プラスチックノブから変更された方も多いと思います。

ただね。。新品は恐ろしいくらい高価なので、売れた事無いです。（大昔調べたきりで今は知らないです。）
そら。。革巻きの新品触ってみたいです。
ステアリングの新品は、昔はちょくちょく買ってくださってましたが。。
今はステアリングもかなり高価だし、製造中止がほとんどだし売れる事ないわなぁ。。

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今日は朝から道路大渋滞でお仕事開始が遅くなって。。
こりゃ〜真面目にせんと終わらん。
いつも不真面目にはしていませんが。。ブログが不真面目ですので、とてもまともな人間とは思ってもらえません。。
と言って。。まともなのは男前なお顔だけで、心はすさんでおります。
せっかく昨日は早く帰った（台風のせいね。）のに、TVはつまんない。
どこのCHもおんなし事してて。。
溜まったVTRを見ようと思ったら、携帯に緊急警報が鳴りっぱなし。。
づんづん、お家の方まで警報地域が迫ってくるし。。
最後寝る時は、ま近所の川の事まで言い出した。
心休まる夜ではなかった。。（と、言いながら朝までぐっすり睡眠zzz）

ようやく2時間遅れで、工場に到着。
そんな時、インジェクタカプラーの事でお電話ありましたので良いタイミングかなとブログを書くことにしました。
bmw e30 M20エンジンのタイミングベルト類の作業をしています。
色々観察しながら。。作業。
そのインジェクタカプラーの点検をしました。
ちょっと集中カプラーに違和感があったので、カプラーを外して見る事に。
ワンオーナーさんのE30さんで、とても現在は調子良いのですが。
ん？カプラーが固くて。。緩まんです。
根性ない右手親指では。。緩まんかった。。
ようやく外して見たらちょっと端子に錆の発生を目撃。
掃除して取り付けようとしましたが。。歪んでいるのか？カプラー接続が。。非常に困難。
右手のせいか？と思いながら。。何度やってもうまく接続できん。。
最後締まったら、コックンと感触あるんですが。。ない。
老眼な目でしっかりカプラーを見ると。。
変形している。。これじゃあ。。入らんわけだ。
外す時も硬かったのは、このせいだね。。
というわけで、インジェクタハーネスASSY外して。。
こりゃだめだわと。。在庫USEDと交換しました。
しっかり閉まらないで、水分混入して、また錆びたらやだもんね。。

このBMW E30に”乗り続け宣言”をお越しくださった時から、お客さんにお聞きしておりますので。。
私も目をつむる訳には参りません。
え？売上になるからじゃ無いのって？
そらまあそうだけど。。私が勝手に交換するUSEDパーツですから。。悪い心は無い？と。。お、も、います。。
心の中で、黒と白が混ざり。。グレーになりつつ。。ありますが。。
さっき書いたでしょ。。
心はすさんでおります。。って。
色々目に止まった欠品パーツなど探していたら。。作業なかなか進まんです。

さいちゅうでは、ありません。。”もなか”です。
最中なるものは、小さい頃から大好きであります。
”手作り”してから食べる最中。
餡と包む外側のやつ。。さくさくしたやつ、あれを自作して食べる最中を頂いたのであります。
な〜るほど。。さくさく感が、半端じゃなかった。。
美味しい。。今までの大好きな最中たちと違う。。
う。。もらわなければ良かった。。
知らなければ良かった。。
そう思う食べ物は多々あります。
めんたいこもそう。。今まで食べていためんたいこと。。ちゃうやん。。
なんやねん。。この味。。美味すぎる。。
それから、口が贅沢になって。。他の物を食べると。。それと比べてしまう。
結論は。。知らない方が。。私は幸せなままでいられると言う事であります。
最中？タンクが最中に見えただけ。。です。
BMW E30 M20エンジン後期のLLC、ラジエーターエキスパンションタンクであります。
国産車などの補助タンクとは、機能が違います。
E30はラジエーター本体に圧力キャップが無いでしょ。。
このタンクはまあ言えば。。ラジエータの一部となるのであります。

今回BMW E30 M20エンジンのタイミングベルトや、ウォーターポンプなどの定期交換のお仕事を頂けました。
クーラントを抜く箇所は2ヶ所あります。
全クーラント抜く時は、エンジンシリンダーブロックのドレンからも抜きます。
ラジエータードレンと両方抜けば、約8.5Lくらい抜けてきます。
メーカーの諸元では、全10LがBMW E30には入っておると書かれております。
じゃあ全部抜けてないじゃん。。って？
残るは、ヒーター室内側でありますね。

今日は嵐？台風接近の為、閑古鳥が昼から鳴いておりました。
平日にする作業を昼から行う事にしました。
BMW E30のタイミングベルト周りを外して。。
色々チェックして。。追加パーツなどを確認し、発注。
追加パーツは全部在庫してたので、在庫補充としてであります。
この辺りのパーツ（小物だけだよ。）は、常に在庫しようと思っております。
あ、一番入庫の多い後期M20用の分だけだけど。。
前期やM3も沢山あれば考えますが。。
まあ。。前期M20もホース一部とウォーターポンプが違うくらいなので。。在庫しようかな？
う〜ん。。考えます。。
外したパーツは洗浄して、エンジン取り付け側も清掃して、面を整えて。。
今日は乾かして帰ります。
明日は朝から続き出来るぞぉ〜

BMW E30 M20エンジン後期 クーラントエキスパンションタンク ¥18000-

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先日の「ちょっとのつもりが。。深みにハマりました。」から脱出する事にしました。
空調切り替えレバーが中でバラバラになっていたので、中古在庫品と交換です。
切り替えワイヤーが4本ありまして、こいつがちょっと面倒なのと。。
配線がくちゃくちゃなので、整理しながら。。
配線が絡んで行くのは長い年月のせいかもしれません。
勝手に絡むわけでは無く。。
ある意味？自然に。。
長い年月の間に、故障や脱着、はたまた追加（オーディオやETCや後付け品ですね。）があるし、作業する人も変わるので仕方ないかも。。
今回は腰を入れて？整理してみる事にしました。
このカプラーは上側に、この配線はこの下にとか、上とか。。
配線が絡むとハーネスも引っ張りにくくなるし。。
まるで絡んだ糸を解くかのように。。イライラしていてはダメなので、心静かに行いました。
お客さん自作のエアコンパネルにもお客さんの計算通りに、Z3スイッチが無理なく納まってくれました。
まだ全部終えてませんが、リフト上で出来ることは出来たかな。。
しかし。。空調ワイヤーやパネル取り付けは、”心と指先の勝負”であります。
勝負には勝ちましたが。。指は。。負けました。。完敗であります。。
スイッチ、空調レバー等の動作確認は出来ました。
また、別件ですが。。
夕方にお電話頂きましたルーフモールの件ですが。。
ありました。
ちっこい黒いやつですよね。
取り置きしておきますね。

ようやくブログが再開できた今週であります。
「よかったですね〜”たこやき”にブツブツ書けますやん。」
って。。お電話で今日言われた。。（大阪弁じゃなかった気がする。）
そう？そんなにぶつぶつ書いてます（言ってます）？
自分のストレス解消用ブログ？かもしんない。。
大したBMW E30の情報も無いので、そう言われても仕方ないですけどぉ。。
でも、古いブログを探せば、結構役に立つ事を書いてるじゃん。
だってさ。。一番私が役に立ってますもん。
え〜。。あれは、どうやったっけ？品番は何番？だったっけ？とかさ。。
結構ブリーズブログ内検索で調べてるもん。
でもね。。ちゃんとした題名とかしないので、他の方には分かりづらいか。。
「しいたけ？きのこ？まえは、まったけって書いてましたよ。」
って、ツッコミ入れられたこともある。
さすがに驚いたです。。そこに突っ込み入るとは。。
まさに、ブリーズブログマニアなお客さんであります。
ばしばし、突っ込んでくださいませ。
今日は朝から、”切り絵”をしておりました。
久しぶりだな〜切り絵なんて。。
結構自分では、カッター使いの名人かも〜なんて。。思っていたんです。
高校生の頃、カセットテープの表紙を作るのが好きで。。
色々駆使して作ってました。。勉強している振りをして。。
「肩の動きでしているか？していないかわかる！」と、しばかれてました。
で、切り絵ですが。。BMW E30に使いました。
日本に無いって言うし。。0.5mm厚で二枚作りました。
しかし。。右親指が痛くて、カッターがこんなにやり難いとは。。正直へこたれそうでした。
明日は木曜定休日であります。
散髪も先々週終わって、ショートカットな素敵な髪型になってます。
PC事件？も解決したし、クリアな頭ん中で終わることが出来ました。
寒くなって来ているし、そろそろ。。冬の準備をしないとダメかもしれません。
私、異常な？寒がりですので。。
自宅に持ち帰った真空管アンプは、ぬくもりをくれます。
最近、夜にTV見るとこ無くなったら、LPレコード聴いてます。
フォークギターとバイオリン、チェロ。。とか、コーラスの声とか。。
おとなしめが最近のお気に入りです。
中古レコードフェアどっかでやってないかなぁ。。

久しぶりに、カニペイントのお仕事頂戴しました♪
「カニ捕り名人？（BMW E30 M20インテークマニーホールド）」関連記事
「お引っ越しの完了。あ、カニのです。」関連記事
「BMW E30 M20 かに。。TATTOO？」関連記事
しかし。。”かに”って検索したら。。あほほど記事ありました。我ながら感心しました。

bmw e30 M3のサージタンクを外していて、ちょっと発見。
う〜ん。。エンジンOILプレッシャースイッチが目に入りました。
ちょっと滲んでるよね。。
もっと漏れ出したら。。またサージタンク外さないとダメだし。。
でも今回の修理とは。。関係ないし。。
前にも書きましたが。。色々悩むのであります。
1個新品の在庫は持っている。。
BMW E30 M20用として在庫していた物。
M3と同じかな？
とりあえず。。調べてみよう。。
同じでした。。だよね。。
なんでもかんでも交換したら。。金額上がるしなぁ。。
納車してしばらくして漏れ出したら。。心痛いしなぁ。。
そうそう。。学生や働きだした頃は、言われる前にすると。。怒られなかった。
逆に褒められる。
パーツ売り上げも上がるしなぁ〜
交換しちゃえ。

BMW E30にABSブレーキが装着されているのは。。
オプションは別として、日本仕様では325とM3かな。。
318、320には基本装着されていないと思われます。
今まで私はほとんど320でしたので、ABS効果を体感したことないです。
ただ。。お客さんのE30を動かした時に、ブレーキペダルに感じるABS効果？は知ってますが。。
黒4は320でして、320には無い325とM3に装着されている物を色々付けてまいりました。
例えば。。リアスタビライザーとか。。マップランプミラーとか。。残光式ルームランプとか。。油温計とか。
でも、ABSはちょいと。。無理。（センサー取り付け穴が無いし。。年式には有るのもあります。実は黒4には。。ある。というか付けた？）
今になっては、ABSはなくて良かったぁ〜と思うときがあります。
ABSシステムが故障した時の事を考えての事ですが。。
色々部品点数多いしね。。センサーとかユニット（めっちゃめちゃ高い）とかリレー。
昔は、ABS故障でメーターに警告アイコン出てても風紀委員さんは何も言わんかったです。
でも、今はダメだよ。ちゃんとIGキーONで点灯、エンジン始動で消灯しないとね。

まあ。。写真のパーツとはあんまし関係ない？話
そのABSセンサーのハーネスを止めるブラケットです。
リア側センサーのハーネスを止める物。
リアアクスルキャリアにこれは取り付けされております。
ちょっと。。ミスっちゃった？のかな。。外したんですが、割れちゃった。
すぐにパーツ発注したんですが、日本在庫無くてドイツに取り寄せしておりました。
取り付け時も注意です。
先に下をキャリアに付けて。。上側は横にスライドさせて取り付ける。
は。。勉強になりました。。

BMW E30 ABSセンサーハーネス リアブラケット（SO）¥700-