bmw e30後期用のウインカーリレーであります。
実は。。bmw純正があまりにも?高価になっていたのに去年に気が付きまして。。
これは。。いかん。。と、純正では無い物を探しておりました。
純正はhella製ですが、入手したのはbosch製であります。
日本には在庫無くbosch本国オーダーしておりまして、本日いきなし入荷しました。
ちょっと気になったので、リレーの中身を見る事にしました。
ん?ちょっと小型化されてる。。
ウインカーリレーの音が変わるかも。。
カチカチ音がどう変わるか?知りたくて、黒4でテストする事にしました。
リレーはステアリングコラムカバーの中にあります。
ステアリング外して、上下計4本のビスを外せば直ぐ見る事が出来ます。
黒4など触っている場合じゃないんですが。。
なんせ作業中の車のパーツの入荷時間が不明で。。
そんな時リレーが届いたんで、する事にしました。
そんなこんなしてたら、いつもパーツが届き、あ〜他の事するんじゃなかった〜が通常なんですが。。
結果、カチカチ音は少し小さくなって、かわいい音に変化しました。
まあ。。聞き比べないと分かんないくらいの変化ですが。。
あ、そうだ!たまにクラクションが鳴らない時があった事を思いだしました。
クラクションなど滅多に鳴らさないので、忘れていたんです。
ちょうど貝柱も丸見えですので、グッドタイミングであります。
貝柱の先っちょを見て触ってよしよし撫でてみると、段差がありました。
まだ貝柱の長さも極端に減ってない(カーボンブラシ)ので、やすりなどで整えてみました。
整える。。っていい言葉ですよね。
調整とか言ったら、カッコ良く聞こえますが。。
目分量なので、整えるって言葉がフィットしてる気がする〜
で、ステアリング周り組んで、ホーンテストしたら。。
あ〜。。鳴らない時がある症状が。。そのままんま。
ホーンボタンを強く押したりしたら鳴るんですが。。
これは。。ブラシやスリップリングは間違いなく大丈夫だと判断しまして、NARDIのホーンボタンを疑う事にしました。
まあ。。ね。。このNARDIのステアリングやホーンボタンは私が19歳の時自動車仮免許中に買った物なので。。
もう10年か。。
え?違う?もっと?
まあ。。わざわざ年齢書く事もないしね。
でもなかなかいい味出ているNARDIクラシックWOODでしょ。
ホーンリングが黒なのは、遊びです。
ホーンボタンをばらして、接点部を整えました。
ちょこんとホーンボタンを押すだけで、きっちりクラクションが鳴ってくれるようになりました。
お〜歳月と言うのはこう言う事なんですね。
と、出来上がった頃に待っていたパーツが届きました。
黒4など触っている場合じゃないんです!
※参考
BMW純正 E30後期用 ウインカーリレー ¥9500-(日本欠品中)
今回入手のBOSCHリレーは純正の半値以下でした。
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