BMW E30 には左ハンドル、右ハンドル仕様があります。
左ハンドルのお国で作られた車ですし
当時は外車といえば、左って風潮もありましたし
右ハンドル車は人気なかったのは確かです
作りも左ベースで作られていますから
右ハンドル車は少し無理していたりもしますので
作業的にも時間掛り、工賃的にも損？する事多々ありました
また。。右ハンドルのパーツから生産中止になって行くのも
事実です

ただ、今の世の中は
すっごい外車でさえ、右ハンドルしか日本に輸入しないとか
右ハンドルしか売らない。。と、変わって来ているのも事実です
今回は後期BMW E30 右ハンドル車のパワステホースの交換です

左ハンドル車の場合は、同じホース交換なら
工場で聖子ちゃんの写真集見てもらっている間に出来ますが
右ハンドル車の場合は。。ちょっと無理かな。。
映画でも見てもらって入れば出来そうな気がしますが。。

そうそう。。映画ね。。
先日”針刺されて”お家でじっと寝転んでる時
久しぶりに。。映画観ました2本
『思い、思われ、ふり、ふられ』って映画で
実写版を1日目、2日目はアニメ版を観るという。。
マニアぶり？？
まあ。。わたし。。戦いもんは一切見ないし
おばけもんやそんなん観ない話さない話したくない
SFもんはスピルバーグしか観ない
恋愛もんが好きな偏った思考であります

今回はなんの前知識もなく。。たまたま観ただけなんですが
それが実写版を先に観ちゃったんですね
ほんで。。もしかしたら。。
きっとアニメや漫画が原作なんだろうと。。わかって
次の日、気になってアニメ版を観たわけです
特に大きな感想はないんですが。。
実写版とアニメ版と話の筋が違ってて
ふ〜ん。。こんなに違ってもいいのかなぁ〜と
原作ファンの方はどうう思ってるんだろう。。
聞いてみたいなぁ〜
と、思いはそちらに行きました
って。。それだけのおはなしです

おっと。。
右ハンドルE30のパワステホースでした
右ハンドルと左ハンドルの何が違うって
そらまあ。。ハンドル位置なんですね
だから。。ラックアンドピニオンが違うから
プレッシャーホースとリターンホースが長い
ホースの取り回しが。。迷路。。いや。。知恵の輪？
エンジンマウントの左側を外せば少しやり易いですが
床はOILまみれとなります
ホースやパイプはくねくねしてるんで
OIL抜いたつもりでも、しっかり残っています
なんか。。そんな苦労な話書いたって
誰もおもろないですわね
分かっとるんですが。。

思い、思われ、ふり、ふられ。。
他人同士ですから。。
同じ車を乗っていても意見は違うし
仲間意識みたいなんが出来ても芽生えても
わたし結局そんなE30で商売してるんで
ちょっとしたことで。。
すれ違っちゃうわけです
思い、思われ、ふり、ふられ。。であります

そんなつまらん悲しい話しか書けない
そんなつまらんおっさんになってしまいました
もっとたくさん映画観て見聞を広め
もっと楽しいおっさんにならねばなりませんが
ねっからのねがちぶまいなすしこうは治りません

まあ。。人には。。合う、合わないがあります。
こんなブログでも好きだと言ってくれる人もおられますし
気分害する人もいることでしょう
なるべくおとなしく波風立てないよう
と、気にはしています

言葉少なめに、去年から
Instagram始めています。。
その方が敵作らないからいいかな。。なんてね。。
青い小鳥の時みたいに
いきなりやめてしまうかも
しれませんが。。

 後期左ハンドル用 アルミ製ラックアンドピニオン用 パワステホース
1台分（プレッシャー、リターン、インテークホース）
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