前々から気になっていた箇所であります。
Breathe号のマフラーエンド。。外のメッキは綺麗でありますが、中が錆びてみすぼらしい感じ。。
まあ、320ATでありますので、前方の車を追い越し、抜き去って行く姿はありませんので、信号待ちで後ろの車の人に、指差されて「錆びてら〜」と言われるくらいかな。
憧れのAC SCHNITZERマフラーを去年かな？手に入れましたが、やはり中古ですので、時代感はあっても仕方がありません。
けっこううるさい？かもしれませんが、「真理ちゃん」は聴けます。
工場に駐車していても、ず〜と気になっていたこのエンドの錆。
ようやく、重い腰を上げて〜耐熱スプレーで塗った訳です。
作業時間は、10分以内。。
結構ましになった。。そんなに直ぐに出来るなら、もっと早くすれば良かった？。。
でもね〜なかなかね。。自分の車は、お仕事柄いじれないもんなんですよね。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」
日別アーカイブ: 2012/04/25
BMW E30 久しぶりのエアロの取り付けだよ。
長い間Mテクニックのエアロを取り付けた記憶がありません。
昔はMテク仕様にしたい方が多くて、よく取り付けしておりました。
今回は２点ほど、Mテクエアロの取り付けはしません。
写真で、どの２点が無いのか？分かる方は、Mテク好きな方かな？
無い物に取り付けるには、ある程度加工が必要となります。
加工と言っても、「穴を開ける作業が全て」であります。
穴を開けて、グロメットやらを打ち込み、クリップで止めると言うのが、純正部品の基本であります。
糊付けが無いのは、破損時やペイント時に、脱着が容易に出来る様にするためですね。
今回はMテクエアロをBODYと同色にする為、板金屋さんに旅立って行きました。
取り付けは、GW明けで、暫くしてからの予定であります。
クリップ類を揃えて行く事にします。（最近付けてないので、個数分かるかな〜。。）
無い車に、付けるのですが。。Mテクが存在しない車種に付けるので、大丈夫かな〜と言う、不安箇所も実はありまして。。
まあいつもなんとかなるので、なんとかなるでしょう。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」