「Stock parts&cars」カテゴリーアーカイブ

あかいのとくろいの

2018/02/21 Breathe30BMW

あかいのは、お客さんにお仕事いただいたものです。
くろいのは、ブリーズ在庫だよ。
前期の前期BMW E30 M20用のタペットカバーペイントは初めて施工させて頂きました。
このカバーが在庫あったらいいんですけど。。
残念ながら。。後期M20とM3しか持っておりません。。

「BMW E30 M20 タペットカバーペイントいたし〼」関連記事

Stock parts&cars

写真では2種類ですが。。これも今、３種類あります。

2018/01/16 Breathe30BMW

3種類揃うなどまあ。。滅多にないのであります。
BMW E30 M20エンジン純正触媒付き車用のリアマフラーであります。
写真では2種類ですが。。実は3種類ありまして。。
BMW純正325用斜め出し、BMW純正320用斜め出しと、先日から修復？してましたANSAスポーツであります。
ANSAスポーツは、320,325両用でありまして区別無しです。
純正325用は出口が320用に比べて太いので人気あります。
抜けすぎになっちゃう？
な。。ことぁないです。
と、思います。
まあ。。USEDなんで、それなりに当然抜けているわけです。
新品じゃないんだからね。

私もね。。自分のBMW E30 320黒4ちゃん。。リアマフラーぽちい。。
ぽちいのですが、AC Schnitzerのリアスカートなんぞかわいく履いちゃってるんで。。斜め出しマフラーは、入らんとです。
スカートに当たってめくれちゃう。。
ずいぶん前ですが。。BMW E30/M3 E3マフラー計画。。頓挫？しちゃったんで。。
あ〜スカート脱いじゃえばいいんですが。。気に入ってるしなぁ〜
私は静かなマフラーが好きなので、AC Schnitzer入れた時期もありましたが。。外しちゃいました。
マフラーぽちい。。まっすぐ出しの325用って無いんですかね？
知ってる方いませんかね。。

「先は丸くしたいけど。。BMW E30 M20 ANSAリアマフラー」昨日の続きもして、黒く塗って？ごまかしました？
ごまかしたって。。綺麗にしたと言って頂きたいものです。
お口つねるよ。

Stock parts&cars

これも？今、３種類あります。

2018/01/16 Breathe30BMW

これも久しぶりに、3種類並べました。
BMW E30後期用のリアガーニッシュであります。
上から、日本仕様、EU仕様、赤いエアプレスのリアガーニッシュであります。
EU仕様は今でも根強い人気があるようですが。。
なんせ高額パーツになっちゃったんで、新品の発注はもう最近した事ないです。
私がBMW E30を乗り始めた20年前頃は、¥2500-くらいだったと思います。
今では。。5倍？いや6倍？くらいの価格になっているようです。
ただのプラスチックじゃ〜ん。。
なわけで新品は売れんとです。
まして。。日本仕様など。。注文受けた事ないです。
私も昔は、EU仕様。。赤いエアプレス。。取り付けてましたが。。
今は、日本仕様であります。
そんなこと書いたら、売れないじゃん。。
と、言っている間に、赤いエアプレスSOLD OUTとなっちゃいました。

Stock parts&cars

実は？３種類あります。

2018/01/16 Breathe30BMW

久しぶりに3種類並んだので、ぱちりです。
bmw e30に取り付けて遊ぶ？いや。。実用的だと思うんですが。。
ライトスイッチノブであります。
bmw純正パーツの流用でありまして。。
ガレージブリーズでは、お馴染みのアイテムでありますね。
やっぱ一番よく売れているのが、メッキタイプであります。
あと、黒とアルミタイプ？っていうのがあるんです。
アルミタイプってメーカーさんでは書いてますが、プラスチックであります。

「E30 BMW純正流用ライトスイッチノブ」関連記事

当時からアルミタイプは異常に高かった。
よって、売れたのは2個だけでした。
今はいくらするんでしょうか。。
メッキ嫌い？な方はいかがですか？

※参考新品定価
アルミタイプ SET ￥8880-
ブラックタイプ SET ￥8780-
メッキタイプ SET ￥10600-
※SETって書いてますのは、ノブとキャップ部が別売のためです。

Factory diary, Stock parts&cars

BMW E30 電動ラジオアンテナの復活再生。

2018/01/09 Breathe30BMW

去年からなんか。。BMW E30の電動ラジオアンテナの故障が増えたんです。
もう発売されてから30年以上経つわけですから。。
すでにこの修理や交換は終わっていると。。思っていました。
ただ、2回目、3回目って方もおられます。
私は、ルーフアンテナに変更したので、この故障とはおさらば？しましたが。。
昨年は何故か？天井に角を立てる作業が多くて。。
もう天井に穴あけは、嫌ダァ〜と私は弱音を吐いてました。
ら。。何故か今度は電動アンテナのお話が多くなってきました。

たいていの故障は、アンテナが下がらない、上がらないです。
下がったままで故障するのはまだいいんですが。。
上がったままで下がらんは。。ちょっとね。
いたずらされたら嫌だし、はたまた駐車場状況によっては、入庫出来ないとかね。。
昔昔、ユーノスロードスターでは、やったことありますアンテナロッドのみの交換。
ただ、BMW純正品では、この補修パーツは存在しません。
今回は、国産車の新品アンテナロッドを流用し、BMW E30の電動ラジオアンテナの復活再生を目指します。
ロッドケーブルがプラスチックですので、割れちゃって。。故障になるケース。
BMW E30では私は初めての挑戦？なので、興味津々です。
今回はお客さんのE30では無く、ロッド割れでいつか修理してみようと置いていたBMW純正電動アンテナでの作業です。
まずは、本体をばらして、折れたロッドを全部綺麗に抜き取りました。

綺麗にぬきとりました。
ロッド無しのまま、アンテナ本体を元に戻しました。
で、アンテナ本体を車に取り付けて作業の雰囲気で、バイスに固定。
2pカプラーに電源を流します。
ボディ取り付け部がアースとなります。
2pカプラーに両方プラス電源で、アンテナUPの指令です。
モーターが止まる限界までUPし続けました。
ロッドを手で差し込める所まで、差し込みました。
感触で分かりました。
手でロッドを支えて。。
LOWの指示を（2Pの片側を外す。。）し、モーターが勝手にロッドを吸い込んで行きます。
あ。。一回目失敗。。
もっとちゃんと手を添えて。。2回目。
お。綺麗に吸い込まれて行きました。
上下運動を繰り返して。。
ちゃんとロッドが格納され、出来上がりました。
ちょっと嬉しかったなぁ〜
まあ。。シルバーのアンテナなんで。。
ブラックポールアンテナにはなりませんが。。
ブラックでなけりゃヤダ？
贅沢言わない。
調子に乗って。。
動画UPしちゃいますね。