BMW E30で、一番よく交換するパッキン。
な〜んて書いてますが、他の車種というか。。車はそうかな。。
いや待てよ。。電気自動車は違うでしょうね。。
まあ。。エンジンOIL交換と言うのが一番多いメンテナンスなので、そうなって当然でありますね。
ブリーズでは、OIL交換でフィルター（エレメント）を交換する時は、ご用命が無い限りBOSCH製を使用させて頂いております。
純正が高価になって来ているのと（M3用の純正価格なんて。。びっくりしますよ。）、もう一つ理由があります。
日本BOSCHでBMW E30 M20用OILエレメントを注文しますと、同梱でドレンガスケットが入っているのであります。
並行輸入にはパッキン入っていない物もありますので、注意です。
あ、またなんか分かんないですけど。。M3用には同梱されておりません。。
安いもんだから。。いいやん、そんな話って。。
でもね〜今ね一枚100円するんですよ。
大昔私がBMW E30を触りだした頃と言うか。。新車当時は一枚10円だったんですよ。
ちょこちょこ値上がりして。。現在は一枚100円となっています。
でもね。。昔の価格を知っているから高いな〜と思うんですが。。
日本車だって、高いですよ。
最近国産車のOILすら。。入って来ない状態になっていますが、私の記憶では。。
トヨタ用が80円、日産が140円、スバルが100円、三菱が100円、ホンダが50円だったかな。。
10円なんてメーカー無かったです。
まあ。。メーカーによって色々考え方があるので、形状も仕組みも違いはありますが。。
BMWの100円。。目ん玉飛び出るお話じゃないです。。
サイズ合わせて汎用品買えば良いのでしょうが。。
ブリーズは、国産車用は全て純正品のドレンP/K在庫です。
もち、BMW E30用のドレンP/K純正在庫しています。
エレメントをBOSCHにした時は、お得かな〜って。。はなし。
しかし。。どうでもいい話だなぁ〜。。
あ、OILエレメント交換する時、特にM20（320、325e）ブロックに直接エレメントを付けるタイプ（OILクーラーが無いと言う事です。）は、シリンダーブロック側をオイルストーンなどで、面を綺麗にしてから取り付けしています。

「YACCO & AMALIE ブリーズ在庫オイル状況」

冬はしんどくて、夏は楽な作業は。。
ギアOILの交換です。
OIL交換でしんどいとか？
軟弱な奴だと？
まあ精神は軟弱ではありますが。。
真冬にギアOIL交換した事がある方には分かります。
デフはドレンガスケットを2枚使用します。
MTは、シールパッキンを塗って取り付けします。

今回使用のギアOIL
YACCO BVX1000 75W90 100%SYN ￥7500- （2Lボトル）
AMALIE MP-LS GEAR-OIL 80W90 鉱物油 ￥2200- /1L（注入量売り）

YACCO & AMALIE ブリーズ在庫オイル状況

ルームランプが点きっぱなし。。
昔からよく聞きますが、ランプレンズの切り替えスイッチが中で割れて、いたずら？してと言うのが原因であります。
沢山中古の在庫を持っておりましたが、現在はありません。
久しぶりに新品を発注いたしました。
でも。。噂、うわさですが。。
（ここで、「FLEETWOOD MAC / RUMOURS」のアルバム写真とつながりました。）
新品のルームランプ直ぐ同じ所（切り替えスイッチ部）が割れるらしい。。
あってはならぬ事ですが。。みたい。。です。
最近も中古在庫で綺麗なレンズ持っていたので、それをLED化して遊んでいましたが。。
割れてしまったようです。
なるべく綺麗な物をと選んだ物が、そんな事になってしまいショックを受けておりました。
実はほぼ新品の様な綺麗なレンズでした。
まあ。。自分の目で見た物しか信じない。。と最近も書きましたので、噂は信じませんが。。
レンズが天井で、ぶらぶら遊んでいる。
しっかりレンズが固定出来ない。
中のルームランプブラケットの破損であります。
まあ。。現物見たら。。頼んないパーツであります。
大丈夫かいな〜と言うようなBMW純正パーツ類です。
ルームランプレンズ 6331 1367 353 ￥4500-
まあ。。E30はスタイリングと足、エンジン。。良い所いっぱいあるので許しましょう。（私はすっかり許していますし、悪い所も”かわゆく”なるもんです。）
全て完璧な車など、存在しないのであります。
好きな所が沢山あると言うのは幸せな事だと。。
私は思います。
まして、今や乗用車で、BMW E30と”同じくらい好きな所”がある車など。。
まあ。。おつき合いしてから好きになるって事もあるのでしょうから、一概には言えませんが。。
完璧を求めすぎると。。どこかで、歪みが起こる事があります。
”物”だけでは無く。。いろいろですが。
求め過ぎて、”ちょっとした事”で、一気に嫌になるって事あると思います。
たぶん。。その人にとっては”ちょっとした事”では無い、と言う事なんですが。。
その”ちょっとした事”で、しわ寄せが他の人まで及ぶって悪循環もあるかも。。
”ちょっとした事”を考えてあげると言うか。。考えてみると言うか。。
許してもいいかな〜と少しでも頭ん中に浮かべる事が出来たら、そう一気に嫌いになる事は無い様な。。気が、私にはします。
まあ。。私もそんな悪い所だらけの人間です。

気温の高い時の湿度が無くなり、寒いのは嫌ですが、とてもBMW E30には良い季節？かな。。
黒4の調子がすこぶる良い。
乗っていて気持ち良い。。エンジンの吹き、足周り。。
まあ、去年から本気？で修理や”おいじり”して来たからの結果かもしれませんが。
先日BMWジャパンの方がお越し下さいました。
そのお話の中の一つ、写真のガソリン添加剤であります。
BMWが”そう言う物”を販売するのは、初めての事らしいです。
あまり私も添加剤に興味が無いので、初めて？ってことすら、知りませんでした。
サンプルで一個頂きましたので、ガソリン満タンの黒4に入れてみました。
インジェクタ、吸気バルブ、燃焼室カーボンのスラッジを強力に除去し、性能と燃費の向上がうたい文句です。
鈍感な？私には分かるかな〜？でも。。シリンダーヘッドぴかぴかにして一年なので、そろそろカーボン除去の何かを考えてはおりましたので、ちょいと入れてみました。
BMW純正ガソリン添加剤 8319 2183 738 ￥1900-
最近ぐるぐる足のお話とか。。M3ばっかりですね〜とか。。
なんか言われて、ちょっと？傷心？な私ですが。。
私のスタンスはいつもと同じです。
初めての事は（ぐるぐる足）、そら分からない事だらけだから、記事も多くなります。
遠方のお客さんは作業が見られないので、写真も多く撮る様に心がけております。
でもやっぱり今のブリーズの”旬ネタ”は、ぐるぐる足です。
高価な物だし、後戻り出来ないので、「はい、これどうですか〜？」な〜んて営業はしておりませんので、ご安心ください。
正直乗り始めは、衝撃的な感もありました北田ですが。。
上手くインプレは書く能力がありませんので、感覚で。
日増しに黒4に乗るのが楽しくなっています。
もっとリア側を。。とか、ずーっと考えている日があったくらい、耳を澄ますと言うか。。体を澄まして？乗っていました。
最近思う事、あの安定した直進性、コーナーリング。。今まで乗った私のBMW E30の中では”別物”。
特に雨の日の走行安定性は驚きがありました。
ストローク短くなったから、雨の日はどうなんだろ〜って思ってましたが。。
タイヤが路面にしっかり付いている感。
恐く無い雨の日。。でも雨の日にわざわざスピードなど出しませんよ。
前足左、前足右、後ろ足左、後ろ足右。。足がちゃんと4つある感じ。
上げたら、下げる、小さい段差、上げたら下げるをしっかりしているのが体感出来る。
そんなに飛ばせるところも通勤ではありませんが、先日知っている別の道。
上がり坂のS字。。お、前に車無し、横にも車無し。。いいね〜と。。ちょっとアクセル開け気味で。。
な〜んか頭ん中で線と言うか。。矢印と言うか。。描いた通りに車が走る。。走ってくれる。。（ちょっとかっこよく書き過ぎですね〜。。）
レースもした事無い、峠も初心者の時に、エイヤッっとちょこっと遊んだくらいしかない腕の無い私の様なものの話なので、真実味ないですけど〜ね。
で、明日は木曜定休日です。
休みの日は、お買い物か、あっしーくらいにしか、黒4乗りません。
隣に乗ってくれる人は、始め黒4の足に驚いておりましたが。。
最近。。
「どう？しんどい？」
「ん？もう馴れたよ。」
だってさ。

YACCOオイルの価格変更がありました。
変更と言えば。。安くなるん？とは、頭には浮かばないご時世であります。
５年くらいYACCOは、値上げはありませんでした。
50円から200円くらいの価格変更されております。
以下、リンクで新価格書いております。
とりあえず、ブリーズ工場在庫分は、旧価格であります。
次回入荷分より新価格とさせて頂きますね。

「YACCO & AMALIE ブリーズ在庫オイル状況」ページ