作業中の写真はいつも沢山撮影しています。
ご用命あれば、メモリーカードやUSBメモリーをご持参下さればコピーいたします。
夢中になってやっておりまして、疲れ果ててしまい、写真だけ載せて帰宅したのが午後10時半でありました。
途中配線の保護テープの朽ち果てた箇所は、巻き直ししたりしております。
結果ダッシュボードを付ければ、全く何もなかったかの様な佇まいになってしまいますが。。
作業する人間も楽になりますし、次回何かあった時も分かり易いしね。。
次は私が触るかどうかは。。お客さんが決める事なので。。
次回もご入庫して頂けるように。。と、作業するしかありませんね。
同時進行のエアコンエバポ＆エキパンも清掃＆交換など行い、真空引きをして。。
エンジンをかけなくても、真空引きがしっかりできていれば、高圧側からガスを充填できます。（エンジンかけている時は、高圧側閉じます、低圧から充填です。）
中古コンプレッサー＆レトロフィットKITによる冷媒変更。
全てのOリングは交換＆配管洗浄でBMW E30カブリオレのエアコンは見事？復活であります。
しっかり低圧パイプは”汗”をかき、室内はひえひえ〜であります。
R12旧ガスより、新ガスの方が効きが悪いとか？噂聞きますが。。
私にはそんな気はしませんが。。ね。。

夕方からお預かり中のBMW E30のダッシュボードを外す事にしました。
オーナーさんも少し今日は遊びに来てくれて、プリッツも頂いたし、うなぎパイも静岡の方に頂いたし、ちょっとは？はりきらないと。。ね。
明日は日曜日だかし、触れそうにないから。。と気合い一発。
カブリオレと言う事で、天井は全開出来て作業的にも明るく出来るんですが。。
「全開にしても幌のスクリーン大丈夫？」
って、聞くのを忘れたので。。
全開せずに、作業灯で行いました。
さて、エアコンのエバポ周りとからめて、進めて行きたいのですが。。
いつから出来るかな〜。。
でも先に、空調ダクトの清掃とか、室内清掃が先ですね。。

さ〜て。。残るは、サイドステップであります。
でも当然ながら。。サイドステップは、左右でありまして、一番時間が掛かると。。思っていた箇所であります。
BMW　E30後期は今まで何度も行って来ましたし、”型紙”を持っておりますので、バンバン穴開けて行くのですが。。
今回は。。真面目に？慎重に？。。バンバン穴開けます。。
たぶん。。片側15ヶ所。。わお。。

型紙が無いので、真面目に寸法を測って〜マスキングテープなどで印を付けて、一気に穴を開けて行きました。
途中ドリルで穴を開けながらも、不安はあります。
間違ってないよな。。もう一度測ろかな〜。。とか。。
間違っても隠れるからいいか〜とか。。（半分冗談ですけど。。）
BMW純正Mテクニックスポイラー類は、後で取外しが容易な様に、クリップやビス止めです。
よって。。他の工場に持ち込まれた時。。
「なんじゃこの取り付け〜」な〜んて言われたく無いので。。何処に持ち込まれても良いように。。実はかなり真剣。。（って。。いいかっこしいか？はい。。ええかっこしいです。）
でも。。一番はお客さんに喜ばれて、お金を頂きたい。。のと。。
”怒られたく無い”が正直なところっだたりします。

途中胃液が上がって来るくらい。。緊張して穴開けて。。
穴開けた所は、ヤスリでバリを取り除き、エアーで掃除して、タッチアップペイントで錆止め。
よし。。ペイント乾いたぞ〜グロメットを車台にはめ込んで〜。。
エアロを取り付けて行きます。
お〜。。仮合わせでも良い感じかも。。
ぱこんぱこんとグロメットに合わせて叩きながら。。はめ込み完了。
うん。。良い感じかな。。
車台下側にブラケット4個を付けて、サイドステップをビス止めして〜
片側完了〜。。あ〜疲れたぁ〜。。まだ口の中。。苦い。。胃液だ。。
長生きしそうに無いな〜。。
休憩したので、左側取り付けて、今日で終わらせますね。（予定です。）

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