信号待ちなど、停止中や渋滞中に水温が少し高いと温度計は言う
ファンカップリングの寿命かも。。
かも。。ですので
町のお医者さんに見てもらってください
昔からあるクーリングシステムです
BMW E30 にはこのファンカップリング2種類あります
BEHRと。。なんちゃら製。。すみません忘れました
その本体にメーカー名は書いていますが。。
ファンブレードの形状が違うので、エンジンルームから簡単に判断つきます
先日預かっていた。。完璧な？BMW E30。。
なんちゃら製用のファンブレードに、カップリングがBEHR製付いてました
機能に問題はありませんが。。
ファンベルトの交換するのに
”カップリング外さないと出来ない”と言う事がありました
やはりここはメーカー揃えた方がいいと思います
ファンカップリング BEHR製 11521740962 ¥36,600
最近のブログの訪問者数カウントを見ていると
元気がなくなる数字でして。。
そのカウンターは先日消しました
そないおもろいブログとは思いませんが。。
BMW E30が希少とか言って物や車を売ってるよか
希少なお店と。。思うんですがね。。
関東のお客さんが昔「こんな希少なお店は頑張ってもらわないと」と・・
いろいろ応援してくださいましたが。。
数年前に中古車情報で。。売ってあるのを見てしまって。。
わたし。。かなり落ち込みましたが
今やブリーズもすっかり人気が無くなって
ネット上ではもう消えているような感じになっております
ざまあみろ。。でしょうが、もう少しだけ生きとかなあかんと
クソ暑い空を見上げながら。。
色々思いにふけるわけです
めんどくさい事書いてるブログですが。。
まあ。。まだ読んでくださってる方は、この腐った北田の性格を知っておられるので
苦笑いくらいはしてくれていると信じて悪態ついています
BMW E30 325のOILクーラーホースの漏れのため
新品交換を行なっております
やり方や順番なんぞ。。じっと観察したら分かる事で。。
わざわざ動画撮影して説明するなんて
人を馬鹿にしてんか！っと怒られそうです
分からんようになりそうだったら・・
写真撮ったり、メモしたり、印つけたりしてすればいいんです
新品のホースでも。。信用してはあきまへん
疑い深いきただは、エアーなどで吹いてから取り付けします
老眼なんで曲がりくねったホースの中身までは見えんのです
これは性格的なもんなんで、作業時の癖になっております
おっさんじいさんになって仕事も遅くなりました
早い（速い）んがカッコええと思う憧れは、まったく無くなりました
機械が速いんは、道走るにせよ、空飛ぶにせよ。。
もうこれくらいでええんちゃうん。。って
空に飛ぶ便利なもん開発したって、アホがそれに爆弾積みよるんで、台無しです
あ。。またぶつぶつ書いてもた
人気もなくなるわな
最後に抜けたエンジンOILの量確認して、ちゅうにゅーぅ
エンジンオイルクーラーホース ﾌｨｰﾙﾄﾞ17211719193 ￥35,900
エンジンオイルクーラーホース ﾘﾀｰﾝ 17211719194 ￥39,000
オイルクーラーOリング 17222245358 ￥240
21日修理途中に、完全にへそ曲げたBMW E30 325ドアロック
全く動かなくなって。。
諦めて帰りました
最近は根性のカケラも無いんで。。
「明日やろうはばかやろう」なんて、根性入れて修理する元気なしで
明日になったらなんとかなるやろ。。
とか。。考えるただのおっさんになってしまっています
「あんたずいぶんかわったな」と昔を知る人は言うでしょう
はい。ヘタレになってます。
でも。。予想通り。。今日の夕方に急にドアロック動き出しました
思ってた通りです。。
しかし。。
今日も中途半端で帰ります
明日は木曜定休日です
毎月恒例のところへ。。行ってきます
なんぼ暑くても行きます
もうこれ以上、バチ当たりたく無いので。。
おつかれさまでした
BMW E30 カブリオレに、断熱UVカット ウインドフィルムの取り付けです
貼り付け前後の写真ですが。。
よう分からんくらいです
暑い暑い陽射しの刺すような。。じりじりが消えます
現在の日本車はほとんどガラスにUVカットは入っています
断熱まではどうかは知らないですが。。
今回は断熱UVカットです
私はしない出来ない、外注出張取り付けですので、ご安心？ください
30年以上お付き合いしているガラス屋さん、プロフェッショナルさんの仕事です
黒4は10年以上前に貼ってもらっていますが
今度貼り替えしてもらう事にしました
「エンジンがかかりません」
よくあるお話、お電話です
「どんな感じでかからんのですか？」
IGキーを回したら、セルは元気にウォンウォン回る
カチッと微かに音がするけど、セルは回らない
エトセトラ。。
ま。。あ。。山ほど？原因がある？BMW E30です
さて。。今回は。。お客さんも症状を何度も確認されていたし
どんな感じか？わたしにお伝えくださっていたので
セルモーター本体の不具合と断定できていました
何度も書いていますが。。BMW E30のセルモーターの脱着は厄介で
今回はマニュアル車なので、AT車よりかはマシ。。程度かな
流石に無口に作業しておりまして。。
写真も工程など撮影などしておりません、出来ません
お預かりするスペースが現在無いので
工場でお待ちいただき作業を進めました
「エンジンがかかりません」
と、お電話でご相談されたら、知っている事。。なるべくお話ししますが
愛想悪い方には、もちろん私も無口になりますし
天使なときもあります。。
まあ。。神様に近いところに近づいてきているので？
少しはマシな人間になれますよう、人に優しくしているつもりですが。。
できる範囲で、お答えしても。。
その後の結果報告は。。ほとんどありません
どうなったんだろうか？など。。ずっとは考えてもいませんし
直ぐに色々忘れるんで、誰のどの話か。。覚えられない時が多いですが。。
出来れば。。”ふぃーどばっく”？って言うんですか？
今後のために、どうなったかは。。”ふぃーどばっく”して欲しい時もあります
「知り合いのBMW E30やねんけど、アイドリングが安定せえへんねん」
「たぶん。。あれかな？これかな？」
数日後。。
「なおったみたいやわ。ありがとうきんちゃん」
って本人からでは無く代理人から電話あった事がある
どうなんやろこれって？
どおでもええけど・・儲からん訳です
「エンジンがかから無い時が2回ありました」
別件のBMW E30のお話し
違う用件で本日ご来店
「で、あれからどうなん？」
「あれっきりで、エンジンかかります」
そうなんだ。。
車を動かす時、始動する時に違和感ありました
「あ。。たぶんこれ。。IGキースイッチの不具合が原因かもよ。。」
触らないとわからない時あります
BMW E30のドアロックの不調
経験上原因が重なっている時は。。
そう簡単には治らない
原因が1箇所なら。。直ぐ分かる
2箇所原因が重なっていると。。難しくなる
今回の予想。。
元の原因は運転席ドアロック。。
そして。。クラッシュセンサー。。
原因追究中に、助手席側まで。。転移。。
ドア3枚完全にロックしてしまった
原因は、3箇所に転移している気がします。。
廃番部品。。高額部品で。。お手上げ。。
したいところですが
がんばって。。治療します・・・
