おひる御飯食べてから 一番暑い時間だけど 一気に室内作業して エアコン作業終わらせて そういう絵を描いて。。 気合入れて作業に入りました 終わったら、次はと。。思っていたのですが 結局19時まで掛かってしまった 完成写真撮る余裕がなくなってしまった
低圧ホース取り付けるだけで 1時間は掛かった気がする 無理して取り付けたわけでも無い いつものように すんなりできなかった けっこう落ち込んでるハート とりあえず、室内は全部組み上げたけど 課題が色々出てきた。。 あすがんばります でもさ。。暑すぎでしょ。。今日 いくらなんでも 暑すぎでしょ
メッキ加工に出します ドアのロックノブ4個は、ご依頼を受けたものです それだけ送るのも。。と インナーレバー左2個、右側2個在庫で作ります
朝、同じ作業を BMW E30 M3さんで行なっておりました 実は、黒4も”ここ”壊れていました 数ヶ月前から。。 部品は用意してました 黒4用の左側と、左右1個づつ その左側が朝、役に立ちました 「ドアが室内から開かない」と言う修理でした 毎回窓を下げて。。 手を出して。。 アウターノブを引いて、ドアを開ける ”その儀式”から解放されたM3さん 普通のことが、普通に動くこと それがたまらなく幸せと。。 思わせてくれるBMW E30 おかげで。。わたし、お仕事頂けております
やっとこさ。。黒4も修理できました 助手席におすわりになるお姫さま そのドアを開けるお仕事 なくなってしまいました。。
ドアオープナー LH 5121 1926 305 ￥4,000 ドアオープナー RH 5121 1926 306 ￥4,000
事務所が広くなってきました 少し寂しい風景です。。 月曜からまた再開しますね。。
BMW E30には燃料ポンプは種類あります 前期、後期の318~325、M3も2.3と2.5L 写真は後期M20エンジン車です レベライザーのOリングも同時に
反対側、左の丸い蓋も開けて 右側レベライザーのOリングも交換です これは燃料ポンプと同じOリングです
燃料ポンプ交換しながら。。 気になっていたエア抜きホースも交換することにしました たくさん砂が蓄積されて 石のように硬いです マスクしないで作業したのは失敗でした カバー等は外したらすぐ洗っておきました
FUELポンプ 1614 1184 022 ￥79,700 FUELレベライザー 右側 Ｏリング 1612 1150 391 ￥780 FUELレベライザー 左側 Ｏリング 1611 1744 369 ￥820 FUELホース 1612 1177 553 ￥5,920
燃料フィルター外して、逆さまにして、中身チェック。綺麗なので安心です。
fuelホースout 1612 1180 399￥4,680 fuelホースin 1331 1288 284￥2,180 ※in側1612 1180 398廃番の為 fuelフィルター 1332 1270 038 ⇒ 1332 1268 231 ￥8,900
今日はわけあって。。 出勤遅かったです でも。。電話が鳴った形跡も無いので わざわざここで書くことも無いのでしょうが。。
お昼までには用事が終わらんかったんで お昼ご飯を外で食べました 一緒にいてた人が 「ラーメン食べたい」言うんで さて、どこにゆこか？ お店があるのは知ってたけど 初めて入った店 最近ラーメン屋さんで 冒険はしないんですが 連れが冒険家みたいで 一番メニューはこってり系だった 嫌な予感。。 私はあっさりが好きなおっちゃん。。 に、なってしまったんで あっさりな方を選んだ それでも。。後悔した 連れはこってりを そのこってりをみてるだけど 胸がこてこてしてきて こってりにせんかってよかったぁ〜 と、思いながらも これって？あっさりか？と あっさりって言うん？ やっぱ冒険せんかったらよかった
でもちょっと冒険もしたことある おうちのちょっと近所のプチモールの横ビル めっちゃ駅前の一等地 久しぶりに「美味しいなぁ〜」 思うラーメン屋さん 気に入って可愛い子と何回も通ってる でも。。お昼間に行っても ぜったい席空いてる 「こちらにどうぞ」 と6人掛けのテーブルに誘導される 昼時に6人がけに2人は。。 と、気を使うんやけど。。 外に人が並んでるん見たことない あんなに美味しいのになぁ。。 お店の人も愛想いいのになぁ。。
世の中の美味しいと好みが合わんようなったかなぁ 人と話しも合わんようになってきた気がする ラーメンで考えさせられたおひるでした 明日は木曜定休日です あ。。リアアクスルブッシュ きれいに とどこおりなく 終了しました たぶん2回目の交換だったのかな？ そんな気がしました
