二晩OILを抜いて。。（ちょうど定休日あったしね。）
今日は朝からOIL類入れて、YACCO漬け。
むっかしから、ずっとYACCOオイルを使用されております。
北田の信用度が低い？ので、証拠写真？であります。
え？並べているだけ？。。かも。。しんないね。。
でも。。乗ってみたら。。分かるよ。
随分前に取り寄せておきましたARQRAYリアマフラー＆日本仕様キャタライザーの取り付けであります。
キャタライザーって。。一言で書いたら、ふ〜ん。。なんですが。。
恐ろしい価格であります。
発注したのは随分前で、お船に乗ってくるそうで、ぎり？間に合いました。
忘れましたが。。発注時ドイツBMW AG在庫が。。3個だったような記憶。

せっかくおにゅーのマフラーを装着すので、おしりが下がってちゃ〜カッコ悪いので、ゴム類は新品です。
マフラーって重いし、揺れるし、伸びて当たり前です。
マフラーがブラブラしていますと、発進時やコーナリング時など影響は多々あります。

ほいほい取り付けは出来るのですが、やっぱカッコ良く見せる為に、微調整は必要であります。
昔スバル車で、左右2本だしのフジツボ製マフラーの取り付けを行いまして。。
バンパーとマフラーのクリアランスが狭い。
これって。。綺麗に付けられるんだろうか。。
と、心配しながら取り付けてました。
ギリギリじゃん。。
最後何も気にしないで、ボルト締めたら。。
わ〜お。。ドンピシャじゃん。
ちょっと感動。。さすがフジツボ日本製。
BMW E30の色んなマフラーばかり取り付けていたので余計に感動したんですね。
今回もちょっと左右差が少しあったので、シム入れてほぼ真ん中♪（あ、目分量だよ。）

今日は訳あって、エンジン始動したくないので、取り付けのみであります。
楽しみのサウンドは次回UPしたいと思います。

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BMW E30 2.3L M3
日本仕様キャタライザー 1176 1312 031 ￥361000-（SO）
フロントマフラーG/K 1176 1308 686 ￥2260- X2
マフラークランプ 1830 7536 423 ￥4940- X2
マフラーリング 1821 1105 635 ￥1400- X2
マフラーリング 1821 1712 838 ￥880-