ウォーターペイント仕上げです うっすら奥の奥にゴールド入れています BMW E30 右ハンドル用 WOOD調パネル 3点SET ¥40000-(パネル込み)
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BMW E30 制作済みパワステホースの交換(在庫もあります)
BMW E30のパワステホースが生産終了とか 部品価格が高騰しているので 最近は純正ホースを利用して制作しています 専門の業者さんで、してもらっています
出来上がって来たものをそのまま取り付けするんでは 北田はただの操り人形みたいに見るので 一手間?加えています 信用していないのではなく こうした方が、より良くなると思うから 小さな事で。。誰でもできる事です
ほとんどのBMW E30が左ハンドル車なので 在庫もしやすいんで 今回一台分作り置きしました 実は。。昔からの嫌なジンクスがあるんですが。。 ここでそれを書くと。。 神様が願いを叶えてくれそうなんで 書くのはやめておきます 右ハンドル車のお客さんもたくさんおられますが それでもやはり少ないのと 右用はホースも長くて。。 取り置きしていたら。。かさばるので、やめときました
ガスケットやホースクランプも常備在庫しています エンジンOIL交換のついでに? そんな感じでも作業出来ますよ。。左ハンドル車は
明日は木曜定休日です 今日はかなり涼しくなりました 空気が乾いてBMW E30には絶好の気候です しっかり走って しっかり消耗品は消耗させましょう
BMW E30 M20左ハンドル用 パワステホース制作物 在庫あり〼 他、修理中に必要部品の廃番とかで困っている。。 諦めるしかないの?。。とか 日本に在庫無い。。 ドイツオーダーで困ってる などなど。。E30の「部品でお困りの時」は いちおう。。電話してみてください 少しはお力になれるかもしれません ”生き残るための部品”は、中古も少し在庫しているつもりです
ご予約承ります。
メッキ加工に出します ドアのロックノブ4個は、ご依頼を受けたものです それだけ送るのも。。と インナーレバー左2個、右側2個在庫で作ります
次はエアコン室内と思いきや。。ATFです
BMW E30 ATオイルスクリーン(OILフィルター)の交換です 6本のボルトで取り付けされているATOILパンを外して トルクスのボルト3本を外して スクリーンを交換する 後はきれいに洗浄して 取り付け面をきれいに整えて そんな単純な作業 でもいつもここは 神経質にさわる きれいにネジまでしっかり洗浄 規定トルクで締める
それでも 神経質に触っても 規定トルクで締めても OIL漏れする時があるんです正直。。 悲しいけどする。。何故って?なぜ?って・・ いつも思う まだ、足らんのでしょうか? 神経。。
このE30には、全然関係ない話に もっと飛んじゃうけど お客さんの前で、ホイール締めてたら。。 「締め付けトルクは?いくらで締めてるの?」 って、聞かれる事がある もちろん規定のトルクはある でもさ。。 それってさ。。 新品ボルト、新品ホイールの話じゃないのかなぁって いつも思う そこまでオーバーじゃなくても きれいなもの同士の話じゃないのかな。。 中古のホイールと、使い古したボルトの 話じゃないよね。。 って、いつも思う そう聞かれると 緩んだら。。嫌だなあ。。と思い もうちょっと強く締めたりしたくなります これは 人間の心理? しんけいしつなきただのおっさんのはなし。。です。。 あまりいちいち聞いて欲しくない 結構神経削って触ってるつもり です。。 と、これはぐちだな。。
ATF OILスクリーン 2431 1218 550 ¥15,000 Oリング 2431 1218 570 ¥600 AT OILパンP/K 2411 1217 082 ¥5,900 1SET 在庫しています
人生で初めて?取り寄せた気がするパーツ
4本だけ作ってみました
あらかじめ作っておいたのだよ。
先日からのBMW E30のパワステホース 実はお客さんの車両から外したののではなく ブリーズにある中古のホースを再生した物 もちろん現車のホースを外して 製作するも可能ですが その間、車は動かせず リフトを占領してしまうのであります。
ガレージ ブリーズは BMW E30 専門店ではありませんが BMW E30の部品しか 在庫していません 壊れたダメなホースも こんな時のために 置いています
パワステホースは多分一式 前期も後期も 持ってると思う ATオイルクーラーホースも 前期も後期も 持ってると思う エンジンOILクーラーホースも 持っていたかな。。 これは忘れた 一台分あるけど もしかしたら M3用かもしれない
エアコンのホース これも一式 持ってる 自慢話をしてるんじゃかくて 商売の話 前もって作っておけるって意味 専門店じゃないけど 持ってるって 良い感じじゃん あ、M3の事はあんまし分かんない 共通のエアコンホースもあるんだろうけど 違うのもあるかもしれない ここは要確認だね
お預かり中の BMW E30 325 Mテクニック ダイナモのベアリングが 悲鳴をあげていました たまたま 良品のUSEDがあったので 今回はそれをチョイス そう言うのがあるときに 交換要な方はラッキーだと思う B端子のブーツが 硬化していて 触ったら ボロボロに朽ち果てました はい そう言う年式です 誰が悪いわけでもありません たまたま ブーツ乗っていたので 履かせておきました