オートマチックOIL&OILスクリーンの交換
BMW E30 の場合全量の交換はお勧めしません。約2万KM毎くらいで交換をお勧めしています。ATが潰れるとかなり高価ですので、神経質な交換を提案しています。ブリーズではATゲージの根っこを外してOILを抜きます。ATオイルパンを外し（6本のボルト）ますとOILストレーナー（スクリーン）が見えます。トルクスボルトで付いています。３本のボルトを外すとどっとATFが出てきますので、注意してください。後はOILパンの磁石を清掃し、規定トルクで締めれば出来上がりです。3.5~4Lくらい抜けます。
こまめなメンテナンスで大事なE30を乗り続けたいものです。
ATF OILストレーナー 2431 1218 550 \3,150- (税込み）
Oリング 2431 1218 570 \231 (税込み）
OILパンP/K 2411 1217 082 \2,058- (税込み）
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OIL交換
エンジンオイル交換はやはり大切です。
エンジンOILにはご存じ摩擦抵抗を減らし、エンジンをスムーズに回す作用、冷却もろもろがあります。
とくに高性能OILは清浄分散作用に優れています。
長く大切に乗りたい愛車には、やはりこまめな点検、交換はかかせません。
また先日M20エンジンのタペットを開ける作業があり、驚くほどに綺麗なカム周りでした。
80,000kmくらいの走行の中古車から現在は110,000kmです。
MOTUL 300V クロノ 10W40 でメンテされています。
使用量4.5Ｌ（エレメント交換時）
ブリーズお勧め交換距離3,000〜5,000km
NUTEC Comp BOOST NC-201
ニューテック コンプブースト
エアコンガス R12 対応
100% 化学合成 エステルベース
エアコンシステム内部のフリクションを低減
気密性を高めエアコンシステムの高効率化を実現
エアコンONによるパワーダウンを低減
エンジンのレスポンスの向上、燃費の改善
塩素系素材は使用していませんので、内部金属、シール、ガスケットを痛めません。
50cc 定価￥4,200-(税込み）
WAKO’S PREMIUM POWER ( PMP )
ワコーズ プレミアムパワー
ガソリンエンジン用 燃料助剤
完全燃焼を促進させることでパワー＆トルクの向上
ドライスタート時の摩耗を低減
シリンダーのフリクションや摩耗の低減
加速、燃費の向上、排出ガスのクリーン化
燃焼調整剤と含酸素成分が燃えきれないガソリンまでも燃焼させます。
燃料30〜60Lに対して1本
価格￥1,680-（税込み）
YACCO 75R BRAKE FLUID DOT4
ヤッコー ブレーキオイル
100％化学合成
一般走行向き
SAE J.1703
ドライ沸点 230℃
ペーパーロックを防ぐ高性能ブレーキフルードです。
シール類を侵さずシビアな条件下で腐食を防ぐブレーキ液です。
500ml \1,344- （税込み）
Panasonic バッテリー E30用
パナソニック 輸入車用バッテリー
DIN規格対応 71Ah
N-571L28B/WD
パナソニックがつくる日本製 です。
バッテリーの状態を確認できる、インジケータを搭載。
価格￥22,890-(税込み）
24ヶ月または、3万Km 製品保証付き！
（参考）BMW純正 65Ah メンテナンスフリー 1年保証
MOTUL 300V CHRONO
モチュール 300V クロノ 10W40
特長：100％化学合成 SL/CF相当（ダブル・エステル・テクノロジー採用）
フリクションロスの低減により燃費の改善 燃焼室の気密性の維持を実現
価格：2Ｌ/￥6,510（消費税込み）MOTULスッテカー プレゼント中！
参考： Ｍ２０型エンジン使用量（ＯＩＬのみ交換時4Ｌ、エレメント交換時4.5Ｌ 使用。）