最近のクルマ事情は全く。。知らないと言っていいくらいの
世の中に取り残されたこうば、ブリーズです
スパークプラグなんぞ、どないなってるんでしょうかね。。
白金とかイリジウムとかはもう普通で
すでに古い話になっているのかもしれませんね
プラグのお話ではいろいろネタありますが。。

昔、軽四輪で純正でイリジウムプラグやったかな。。入ってて
10万キロ交換とかで。。点検不要やったんやけど
6万キロくらい走ってて。。プラグ外したんです
えらい電極が減ってるんで。。くえっしょん？マークなってもて
正規店のサービスさんに電話して聞いたんです

「かくがくしかじか。。えらい減ってるんですが」
「でしょ〜」
「10万キロまで、交換せんでええんですか？」
「そうなんですよね。。交換した方がええです」
「ですよね〜」

いろいろ他もネタありますが。。小出しにしておきます

今回はBMW E30 318i M40エンジンです
プラグ外して見ましたら、えらい減ってます
大変よく使いましたね