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暑さのせい? ではないと。。思います。。 30年以上動いていた室外機たちに ねぎらいの言葉を。。 エアコンコンプレッサーは数ヶ月前に悲鳴を上げて BMWにバックオーダーしましたが。。 他の方の分でも2年ほど待ってます。。 期待薄なので、特例でキャンセルしました コンプレッサー本体を修理をしてくれるところ見つけましたが 「在庫補修部品の数に限りがあり、出来上がる確率は50パーセント」 (なんでも出来ますって、言わないところがわたしは気に入りました。) と。。 出来上がるまで、ブリーズの代車をずっとお貸しするわけにもゆかず わたしの中古在庫コンプレッサーをお貸しすると言う 苦肉の策でして。。 ようやくコンプレッサー修理完了とブリーズ工場事情があい重なり 昨日からお預かりしています 修理完了したコンプレッサーの1個を今回使います しかし。。 エアコンコンデンサーからもガスの漏れも発覚
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想定外ではありますが ここまで来て、止めるわけにも行かないし 1個だけコンデンサーの良品中古を在庫していたので 使うことにしました 先日コンデンサーのこと?書きましたよね・・ まあ。。無くなっても作ってくれるとこはあるので こわい部品ではないですが。。 問題はそう。。先日書いたから。。もう書かない
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BMW E30 のコンデンサー外すんは。。 前からでも後ろからでも。。出来ます 前からはこんだけ外さんと出来ません 後ろからはラジエーターやら外したら出来ます 外し方は書くのが面倒なんで、書きません 外しかた教室ではないしね・・ さて、どちらの道を選択するかは。。 その時に車の状況とか。。 精神的なもんとか。。 まあ言えば。。エベレスト側から登るか。。チョモランマ側から登るか。。 です。。
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このコンプレッサーは2個のコンプレッサーのいいとこどり?をして 何とか作ってもらったコンプレッサーであります 1個送った物の中が削れていて使い物ならない・・ って話になって、もう一個のガス漏れのあったコンプレッサーをもう一個送って 作ったんですよ。。わたしにしたらとてもお金のかかっている物です でもそんなこと書いたら。。寄せ集めで嫌だなぁ。。 と思う人もいるでしょうけど 無いもんどうするか?って事 選択肢がないのです 別の車の別のコンプレッサーを付けるって事は よく聞く話ですが クイックでそんな事出来るわけありませんし 前もってかなりの準備と、お金ですね。。 それが必要となります それをやってみたいですが。。 できれば。。電動エアコンシステムで・・ わたしには夢だな。。
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今は、まだあるものを再生して使えるなら それが一番安いって事になります エアコンシステム、室外機たちの装着も終わり 真空引きとガスチャージに移りました
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んで。。可哀想な事にごく最近です でかい飛び石?でフロントガラスがリペア出来ない程の割れ発生 ガスチャージしながら中古のフロントガラスを交換しているきただです
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ガラスモールを汗だくで入れてゆきます。。 第2コーナーを曲がったあたりで充填完了し ちょっときただ力尽きて、休憩中であります BMW E30のエアコンはガンガン効いて 復活しております あとコーナー2個曲がって。。 フロント周り組んだら本日は終了します アホみたいに暑いです ブログ書いてるのは涼しいので 長文となりました