今回は珍しく?球切れでした。

BMW E30 ATのシフトポジションの照明であります。先日も可愛いお手手を駆使して?配線切れを修理して点灯させました。今回も例に漏れず。。可愛いお手手の出番かなぁ〜と、思っていました。シフト周りを外して、配線を見て見たら、あまり怪しい所が見つからない。。配線が断線するって箇所は、カ〜ブなっている箇所が一番多いんですが、カーブな所を指で触っても、切れてる感じが無かったので、とりあえず。。バルブチェックを。でも絶対配線切れだわ。。と思いながらバルブ外しているんです。『お!』バルブがドス黒い、バルブ切れかも〜テスター当てる前にバルブ交換。IGキーON、点灯。普通の?球切れでした。へ〜こんな事もあるんだぁ〜と、普通に喜びました。あ、先日お電話もあったかな?ここは、IGキーONで点灯です。スモールランプONで点灯では無いですよ、

余談ですが。。BMW E30ここATシフトの照明ですが、左ハンドル車と右ハンドル車では、点灯させるシステムはもち同じですが、照明の位置が異なます。それは運転手さんがシフト選択の位置を綺麗に見えるように。。なんですが、右ハンドル車は、PRND321にぴったし照明が当たってくれません。左ハンドル車は結構綺麗に、PRND321位置に調整出来るんですが。。調整と言ってもシフトカバーを前後に動かして、照明位置を合わせるだけなんですが。。先日右ハンドルBMW E3O(WOODパネル仕様にしたE30です。)位置合わせを依頼されていまして、随分調整したのですが、パッとしませんでした。。それを説明するのを忘れていて、見たお客さんは、作業忘れてるんだろうなぁ〜ときっと思われているような気がして。。ちゃんと合いませんでした〜と言う、言い訳を今書いております。。