先日メーターギアをプラモ屋さんで代用品（BMW純正ではギアのみの設定はありません）を入手し、加工取付をしました続編です。
取付後ガソリンを満タンにし燃費の測定兼トリップメーターの作動確認でした。220kmくらい走った頃（順調順調）、それから走ってもメーターを見ると！220kmのまま止まってました・・・おいおい。
暫くしてまた動き出しました。なるほど・・・原因はきっとメーター軸とギアの滑りが発生したのでしょう。軸に圧入する際、少し押し込むくらいでギアを圧入したのですが、ちょっと緩いのと思われます。純正では欠けたギアを外した時、なにか青い滑り止めみたいなものが湿布してあるようでした。
私は取付時の感覚ですが、このくらいの抵抗ある圧入なら滑らないだろうとその辺の細工はしなかったのです。まだ他の作業でこのメーターは、ばらせていませんが、たぶんそうなんだろうな。これではまだお客さんには勧められませんね。。。
※追記　2009/11/17記
残念ではありますが、ブリーズの勝手な都合により、試行錯誤で今までやってまいりました、メーターギアの修理は終了させていただきました。
やっと見つけた、ピニオンギアを「今、プラモ屋さんに別件で来ていますが、何個か買って行きましょうか？」なんて優しくいつもお声を掛けて下さった、Kさん。
なんの見返りも求めず（勿論見返りもしませんでした）、ただただ精度を上げる為に、職種も違うのに、何度も何度も型を作り、また作り。。。モジュールギアをとうとう作成して下さった、Tさん。
ありがとうございました。ここに深い感謝の意と敬意を表します。
僅かな台数かもしれませんが、ギアの復活したE30は、現在も元気に時を刻んでいることも報告しておきます。