BMW E30 のミッションマウントの交換です
写真では撮り方が下手なので、分かりませんが。。
ペッチャンコに近い状態でありました
エンジンマウントに比べると?
比べる意味がわからんですが。。
なんとなく?やり易そうに思えません?
まあ。。エンジンマウントに比べるとそうかも知れませんが
色々邪魔になって意外とやりにくいんです
わたしは、リフトとミッションジャッキなどあって
お目目以外はそれなりに揃ってるので
やりにくいなんぞと言う言葉は、誰も聞きたくもないでしょうが
工具勝負ももちろんありますが
マフラーの遮熱板のボルトを全部外して
遮熱板少し後ろにずらしてします
まあ。。マフラーを下げたりもしないので
遮熱板が後ろ側に動く距離も数センチですが
この数センチがでかいんですよね
ちょっと。。別のような話ですが。。
ゴムの話
今回もマウントに白い粉みたいなんが付着してるんで思い出した話
タイヤも走って洗わんとほっといたら
なんか茶色っぽいような粉なのようなんが付くんは。。
「ええことなんですよ」
と、教えてもらいました
なんでかは。。文章にできるくらいちゃんと聞いてなかったんで書きませんが。。
ほんまかいな。。??
嘘かも知れん話なんで。。。
気になる方、誰かに言いたくなってしまう人は
自分で調べましょうね
んじゃなんで書くねん?
やんね。。上記みたいな人やからなんでしょうね。。
自分の経験したこと以外は
信じない方がいいです
経験だけは、嘘つきませんから
ここブログもTVも流行りの動画もしんじんほうが
人生楽しくなると思います
大阪府東大阪市にあります "Garage Breathe" による BMW E30をこよなく愛する 「BMW E30 ONLY BLOG」です。