HELLAのお皿。

DSC_4498HELLAのお皿が出来るまで。。延べ3時間掛かりました。
綺麗なお皿にするには、「焦りは厳禁!」と、師匠から伝授されておりましたので、良い子の北田はひたすらこじ開けたいのをぐっと我慢して。。我慢して。。
なんとかお皿が完成致しました。(途中何度もこじ開け体制に入りましたが。。)
師匠は皿割りの(皿抜き?皿剥がし?)の名人でありまして、皿にイカとか、イクラを乗せたりして遊んでいるようです。(でも。。イクラは嫌いって言ってた気がします。。)
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先日の「中古HELLAをクリーニングして〜いじくって〜遊びますね。」のヘッドライトであります。
新車当時から付いておりましたBMW E30 M3の純正HELLA髭付きであります。
先日新品に入れ替えて頂きまして、工場に”寄付”?”委託販売”?。。
忘れました。(都合の良い様に忘れる事にしています。)
とりあえず、そのままでも十分売り物になる様なヘッドライトでしたが。。
いじくりたい衝動にかられてしまい。。とりあえず!バラバラに〜
ちょっとどうやって遊ぶかは色々妄想していたのですが。。
「○○にしてみよっかな〜」
「なんかそれ、海外で見ましたよ〜」
傷心。。
あそこに穴開けて〜あそこを○からせて〜
と。。考えておりますが。。
折角の中古HELLAが。。きっと?台無しになると。。
出来上がっても誰も買ってくれない様な気がしておりますが。。
こんなチャンス?滅多に無いので。。
遊んじゃお。
DSC_4497BOSCHの中古ヘッドライトは何個かあるんですが。。
HELLAの中古は、変なレンズカバーしか持ってないんです。
あれは、正直カッコ良く無いので。。付けよかな〜と考えた時期もありましたが。。ずっと箱ん中です。
1SETしかないHELLAをばらすのは、正直勇気要りました(もしかしたら。。委託販売だったかも。。しれないし。。)
まだ遊ぶと言っても妄想中なので、仕様変更するかも知れません。
ただレンズが上手い具合にばらせるかが。。大きな課題でありましたので、第一段階はセーフでありますね。
DSC_4496明日は木曜定休日でありまして。。
後片付けをしておりましたら。。
”オケラ”さんと遭遇しました。
小さい時に田んぼで見たっきりで、見たい見たいと。。数十年。
まさか!と思いましたが。。
これ”オケラ”さんですよね。。?
この前足は。。”オケラ”さんだ。。きっとそうだ。。
何故?こんな所にいるんだろう。。
土の中でしか見た事が無かった(私が土の中に潜ってた訳ではないですよ。。土を掘ったら見かけたりしたと言う事です。)のでちょっと驚きました。
工場の外に、雑草の鉢植え(雑草を育ててます。勝手に生えてたので朝晩水あげてます。)があるのでそこに避難させました。
あ〜念願叶いました。
今日の朝の8CH占い。。たしかブービーだったような記憶ですが。。
良しとして〜明日も休ませて頂きます。
な〜んか。。意味も無くHELLAばらしたり。。
昨日休みだったのにまた休んだり。。
仕事無いの。。ばればれじゃん。。

ちょっと。。苦肉の策?で準備出来ました。

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10月の30日に、ここメッキ〜などと言って受注開始したのですが。。
はっきり言って。。いつのもように。。計画性が無さ過ぎ〜。。でした。
インナーハンドルレバーの中古は沢山在庫しているはず。。
だったんですが。。事務所ら工場などひっくり返して〜探してましたら。。
なんと。。右側しか無い!と言うのが判明致しました。。
デモで左側2個、右側2個作りました。
黒4の右側に一個使い。
残るは、左2、右1。
まあ。。ゆっくり作って行けば良いかと。。
思っていたら。。予想以上のお問い合わせ&ご成約。。
探しても探しても。。左側無し。。全く無し状態。
そうか。。左側のインナーハンドルのベースがよく割れて交換していて(一番よく動かすからでしょうね。。)、レバーごと交換しちゃって。。割れたの捨てちゃったからだ。。
が〜ん。。お仕事頂いても。。出来ないじゃん。。
そいでもって、新品価格調べました。

ドア インナー オープナー LH 5121 1926 305 ¥3020-
ドア インナー オープナー RH 5121 1926 306 ¥3020-

あ、これ今メッキしているレバーだけの箇所の価格です。
日本に在庫あるみたいだし、新品とってするか。。どうしようか。。
DSC_4489苦肉の策?これしかない。。
在庫車のBMW E30ツーリングから左側2個。
そして、黒4からも左側外して。。
まあ。。外からはドア開くし。。いいや。
とりあえず、一応の受注分は確保(遠方の方の次回ご来店作業分は、今回はすみません。。後回しにしました。)出来ました。
そんな受注お電話で「あそこも」「あっこも」と言う新ネタも受注頂きメッキする事になりました。
仕上がりが楽しみだな〜と。

明日”文化の日”(祝日)は、定休日です。

DSC_4488小さい時学校などの帰り道で、知らないおじさんやおばさんが「おかえり!」とか、「学校おもろいか〜」などなど。。いきなり声をかけたりするのは、普通でした。
元気無く歩いていたら「どうしたの?」と。。
元気無いつもりは無かったのですが、石と石を足で蹴って当てながら歩いていたら声かけられたりしました。
うなだれて寂しそうに見えたんでしょうね。
今ではなかなか子供に声はかけにくいです。。
変な人と通報されそうな世の中なんで。。
それでも私は散歩中(いぶきくん)、子供同士で虫取りなどしてたら。。
「何捕ったん?」「見せて見せて〜」って喋りかけるおっさんです。
親が隣にいてたら声はかけませんが。。
子供さんたちは、「バッタ」「せみ」とか答えてくれます。
「ニイニイはおったか?」「ニイニイはおらんわ」
昨日からのブログの題名が。。
間違っていたのをお客さんに教えて頂きました。
「クリーニングが、”クリーリング”になってますよ〜」
それを教えてもらったのが。。今日の夕方6時前でした。。
ショックです。。
すぐ傷心するって言ったでしょ。。
そんな世の中になったんだ〜悲し〜い。。
先日、目上のお客さんも言って下さいました。
「いろいろ調べたんですが。。ブログの”廃盤”って文字ですが。。、廃番と言うべきじゃないでしょうか?」
なんか、正直嬉しかったです。
ブリーズは、木曜日と祝日が定休日です。
ついでに。。最近変更した営業時間も書いて今日は帰ります。

ブリーズ定休日 木曜日、祝日
営業時間
AM10:30〜PM7:00
※平日留守有り、ご連絡お願いします。

千鳥格子にもキラリ☆

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ちょっと?反響ありますBMW E30のドアのインナーハンドルレバーのメッキ仕様であります。
ずいぶん長いこと前から考えていた事に”賛同”(買って頂いた)頂けてちょっと”やった〜”感があります。
先日デモで取り付けたのは、もち黒4の右ドアであります。
黒4は後期e30ですので、ブラック&グレーのインナーパネルでした。
今回は、千鳥格子のパネルです。
千鳥格子が使われているのは、前期とかM3とかでしたよね?
あまりそこんとこにこだわりが無いので。。私の言う事は定かではありませんが。。
千鳥格子にも。。やっぱ〜似合いますね。
DSC_4483交換は、ドアのインナーパネルを外して。。
ガラスを中途半端に途中で止めて。。(パンタ式のレギュレーター)
隙間からインナーハンドル本体を取り出して。。
インナーハンドル本体から、ハンドル部を取り出し交換。。
アルミのピンを抜くだけですので、時間は大して掛かりません。
ただ。。折角のメッキ部を傷付けない様に気をつけるだけです。
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近くで見ても。。キラリ☆
遠目に見ても。。キラリ☆
ワンポイントの光りモンがあるだけで、室内はちょいと変りますね。
黒のレザータイプのインナーパネルにはもっと?映えると思います。
キラリ、キラリ☆
な〜んてそこだけ書いてますが。。
実は。。結構こだわった箇所があるんですよ。
それは。。
手触りです。
手で触れる所ですから、ざらつき感があれば、台無しです。
裏側(指が触れる所)まできっちりとツルツルに。
外側だけじゃ〜ダメだったんです。
工場で触って頂いたら、手触り分かって頂けます。

ここをずっと、メッキにしたかったんです。

DSC_4466何年前から。。思っていた事でしょう。。
いろいろ今までここをメッキにするのに、相談しておりました。
BMW E30のドアのインナーハンドルレバーです。
「無理です。」
「アルミの削り出しで作るしか無いです。」
「金型○○万円必要ですよ、左右だから。。」
「カバーを作りましょうか。。」
などなど。。
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左は純正の黒色、右はメッキレバー写真です。
(スマホで見たら。。左右は無いか。。縦に写真並ぶのかな?)
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当時のE32の750だったかな。。
ここがこんなメッキだったんです。
なんかここだけメッキって変じゃん。。って思われるかもしれませんが。。
違うと思いますよ。
ここだけが、メッキってのが。。良いんです。
私は。。ですが。。
昔、一世風靡?した?サイドブレーキノブ(2009/04/17記事)ライトスイッチノブ(2009/03/09記事)も忘れないでね〜

一番最後の写真だけクリックで大きくなります♪

M20 まさに。。絹。。シルク。。

DSC_4462先日までトラブル続きだった黒4でした。
日頃の行いが悪いのか。。
口が悪い子なので、バチが当たったのか。。
その反動?いえ。。そうではないです。
今度詳しく書きたいと思いますが。。
黒4、今まさに。。絹。。シルク。。の肌触り。。
BODYではありません、エンジンフィールです。
これが。。シルキーと呼ばれる本当の姿か。。と。
DSC_4463ここをさぼっていた。。
ダメですね。。極端に調子が悪くなるまで診ていなかった自分に反省です。
O2センサー。。ここ。
今、乗っていて気分がいい。
ここ数日前までピリピリして乗っていた黒4。
この数日完全に復調し、いや。。今までに無い滑らかさ。
最近では大きな声でおうたを唄いながら、乗っている北田がいます。
O2センサー。。まさに。。絹、シルクを思いださせてくれました。
明日は木曜定休日です
無事今週も終われました。
休み明け。。待ちに待った?写真をUP致します。
さきほど、手元に到着したのですが。。
作戦を練ってからね♪(口と心が悪い北田なので。。)
お疲れさまでした。

黒4整備記録
144000km
BOSCH O2センサー 新品交換

BMW E30 Garage Breathe ”Thank you repeatedly vol.28 from Nagoya”

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「ようこそガレージブリーズへ vol.28 from Nagoyaさん」であります。
とにかく。。”わるい”。
先日書きました”極悪”の全てを満たしております。
そこを狙って書いたわけですが。。
なかなか私の意図を理解してもらえず。。今回もご入庫頂きました。
とりあえず。。”わるい”。。
名車?M3がここまで悪くなるんですか〜ってくらい”わるい”。
あまりに”わるい”ので、全体写真は載せません。。
”わるい”にもかかわらず。。この方がブリーズに来ると。。明るくなります。
そして、悪そうなブリスターフェンダーが集まって来ます。
口の悪い人は。。(Kさんです。)
「ブリーズが新手のデイサービスをしている!」
と言うくらい、”わるいおじさん”が集まってしまいます。
あまり酷い事書いたらわるさされそうなので。。ここらで止めておきます。
しっかし。。すげ〜エンジンルームでありまして。。ご自分でペイント等々されて、E2?仕様?って言うのでしょうか?完成されました。
「も〜こんなんしたら。。エンジンき〜使いますやん!」
随分前ですが。。エンジンルームの作業をさせて頂いているときの事です。
私はこのエンジンを傷付けたら大変だと。。神経すり減らして作業していました。
あ!。。
ナット類を緩めている時、ラチェットの柄が当たってしまい少しサージタンクに傷が。。わ〜。。どうしよう。。怒られる。。
作業止めて、電話しました。
「良いですよ〜気にしないでやってくださ〜い。」
天使みたいなお言葉です。
2度目は無いなと。。サージタンクにタオルを掛けて、作業の続きです。
あ!。。。。。
「○○さん。。気をつけてやってたんですが。。またやってしまいました。。」
「良いですよ〜そんなもん塗ったり貼ったりしている私が悪いんですから〜」
「そーですよー!」
ほんとは”わるい”人では無く、天使ですか?(ここは”か?”は要らない?)

大阪府東大阪市にあります "Garage Breathe" による BMW E30をこよなく愛する 「BMW E30 ONLY BLOG」です。