E30 RED BOOTS BMW Original Parts

パーツが入荷した時に、タイトル「RED BOOTS」と写真のバックに「JEFF BECK / WIRED」のLPレコードをと考えていたのですが。。。LPレコードが無い。。。どこかにあるはずなんだけどな。。。
そんな話はさておき、この「RED BOOTS」E30サイドブレーキレバーに使う予定です。
BMW純正の流用パーツです。「これは!あのBMWの部品だ!」って知っている方もきっとE30オーナーならおられそうですね。
赤いブーツがE30の内装に合うの?合わない!いろいろお話が出てきそうですね。
赤は赤でも朱と言うか、いい感じの赤。。。また乏しい表現力。。。
内装に合うか、合わないかより、赤いブーツを付けてから合わす!って侍?が出てくるかな?
RED BOOTS BMW Original Parts ¥12,600-(消費税込み)

E30後期 325用テールパイプトリム

いわゆるマフラーカッターとよく呼ばれている物ですね。リアマフラーに差し込むだけで、フィニッシュがお洒落になります。
320i用の細いタイプも存在します。以前からの人気パーツではありますが、黒色の物が存在します。
実は今本国オーダー中で、並べて写真をと考えていましたがネタ不足でご紹介です。
私は黒い方は写真でしか見た事がありません。とても楽しみですが、このシルバータイプよりはお高いようです。また入荷次第UPいたしますね。
325iでも前期と後期では少し出口径が違う種類があるそうで。。。知らなかったなぁ〜
325i用(後期)シルバー ¥2,835- × 2
325i用(後期)ブラック ¥3,990- × 2

後期E30用 EU仕様 リアガーニッシュ


ヨーロッパ仕様のリアガーニッシュです。リアのナンバープレート部のパーツです。
実は昨年からお客さんに在庫を聞かれて、何度もBMWや他のパーツ屋さんにも確認して頂き「廃盤」とのご返事でしたが、ATシフトノブの皮巻きが「在庫有り!」と教えてもらい、今一度EU仕様リアガーニッシュを聞きました所。。。有りました!その辺りの内容は不明ですが。。。
その時「廃盤」とご返事しました。すいません。。。
E30の後期のお尻が引き締まっていい感じになります。(勿論好みの問題ですが。。。)
ただリアガーニッシュを売るってのも芸が無いので、ナンバープレートの封印台を陸運支局で買ってきました。封印を外さないとリアガーニッシュは装着出来ませんので、これがあればなんとか取付可能です。
勿論陸運支局に行けば(車台ナンバーの確認がいるので、車両は持ち込まなければなりません)簡単な手続きで、再封印してくれます。
後期E30用 EU仕様 リアガーニッシュ (封印台付き)

SOLD OUT 2010/10/10

ブリーズe30 320iMT復活への道 その後 (其の壱)

「ブリーズe30 320iMT復活への道 」っていったいいつの話やねん!って言われそう。。。
まあまあ。。。あれから、ゲドラグのMTに改装後、エンジン始動!!始動しませんでした。
燃料ポンプを開けてみると錆でアウト!ガソリンが少ししか入ってなかったからか?屋内に保管していたので、大丈夫と思っていたのですが。。。タンクのガソリンを吸い出し、ポンプを替えて再始動。エンジンはかかりますが、まともに回転が上がらない。フューエルストレーナーなども替えましたが、あららダメみたいで、タンクの中をよーく覗いてみると錆がうじゃうじゃ。。。こらダメだ。(たぶん数年前この車両を買ってきた時から、錆があったのかも)燃料タンクを修理するか、タンクを替えるか。。。また思案しているうちにお蔵入り。(きっとインジェクターも詰まっているんだろうなぁ。。。)
かれこれどのくらい期間が経ったのかは、ページをめくって今度見る事にします。
ってなわけで、昨日解体車両からようやくタンクを外し、今度暇な時に交換だ〜!
不定期ですが「ブリーズe30 320iMT復活への道 その後 」進めたいと思います。。。

後ろにちらっと見えるのがかわいそうなMT君です。

E30 フロントガラスの交換 クールベール(特注品)VOL.2


新しく買った工具のおかげで、作業時間が大幅に減少しました。早く買っておけばよかった。。。そんなわけで今日は腕が上がります。本日はスタビの取付があるので、ちょっとほっとしています。(そんな話はどうでもいいですね。。。)
やはり「クールベール」はカッコもいいし、断熱だし良い所づくめだと私は思います。(詳しくは2007/2/12記事&2007/08/19記事を参考にしてくださいね。)
初めて「クールベール」をオーダーした時は、「型が無い」と言う事で作って頂けませんでしたが、今では結構有名になり、受注生産ではありますが(7日から10日で出来上がります。)、簡単にオーダー出来る様になりました。
今回はロイヤルブルーのe30に取付でした。body色にも溶け込みいい感じです。

E30 フロントガラスの交換 クールベール(特注品)VOL.1


ブリーズではお馴染みの「クールベール」フロントガラスの交換です。今回はUSED品ですので、私が作業します。
新品のクールベールは一年の割れ保証(無料交換)がありますので、ガラス屋さんにいつも作業して頂きます。
今までは、先の丸いドライバーで必死にやっていましたが、年齢かな?作業の次の日は腕が上がりません。。。(情けない!)で、工具を先日買ってきました。いろいろ探したのですが、そのような物は売っていませんでした。。。そう言えば。。。と昔MINIを乗っておられる方のお話を思い出し(たまには人の話聞いてるやん)、MINIのショップで入手です。
今回はTVアンテナが付いていますので、新品のフィルムアンテナと張り替えです。
ガラスを外した状態で貼れるのは、腰が楽ですね〜(年寄りくさい話ばかりだな〜)

E30 サイドブレーキノブ メッキ(BMW純正流用)


またまたBMW純正流用のお遊びパーツです。
サイドブレーキレバーのプッシュノブのメッキタイプです。
昔からいろんな所でアルミの削り出しなど販売されている箇所ですね。
キラッとここだけメッキ?なかなかお洒落ですよ〜ライトS/WノブとSET販売に。。。なんてしませんよ〜
BMW純正 サイドブレーキノブ(メッキタイプ)¥609-(消費税込み)

E30 BOSCHからHELLA(髭付き)への変更 VOL.3


完成です。HIDの組み替えがありましたが、今回はトラブルも無く(年式が経っていますので、何があるかは分かりません。。。)作業的にはそれほど時間は要しません。
ちょっと髭のおかげで笑っているみたい?泣いているみたい?いろんな感じに見えます。
でもやっぱりかっこいいですね〜。今回はWHITEの髭付きHELLAでしたが、ブラックHELLAもまた渋いですよ。
車台の色で白も黒も感じはかなり変わりますね。どちらがお好みかは、人それぞれですね。
計画では在庫のブラックヘラーを片目に付けて、明るさや顔つきを比べる予定でしたが。。。忘れていました。。。あかんな〜

E30 BOSCHからHELLA(髭付き)への変更 VOL.2


汚い工場の壁ですいません。。。(壁の黒いのは排ガス痕です。)
左はBOSCH、右はHELLAのLOWビームの光です。BELLOFのHID装着車なので、昼間でもきっちり壁に映りました。HELLAは左に切れの良いカットが印象的ですね。歩行者がよく見えます。
夜ならもっとはっきりBOSCHとHELLAの違いが見えるのですが。。。
ヘッドライトの取り外しはグリルを外して、ビス3本ですからこれまたプラスドライバー1本ですね〜。
夜が楽しみですね〜ただ暖かくなって、日が暮れるのが遅くなって。今日ばかりは早く日が暮れて欲しい一日のオーナーさんです。。。

E30 BOSCHからHELLA(髭付き)への変更 VOL.1


最近パーツばかりで、ネタが無いのか〜?って声が聞こえて来ました。。。はい!その通りです。。。久しぶりのE30作業です。。。(情けない。。。)
HELLAのヘッドライトのLOWビームには(BOSCHもです。)左走行用と右走行用の切り替えが付いています。
入荷時は右走行用で入って来ますので、取付時は左走行用に切り替えます。
ビス3本を外して、ちょっことずらすだけで、印も入っていますので簡単です。
LOWビームの光軸調整は2通りのセィテングが可能です。手動式のKITは同梱されています。
そして、BMW純正の室内調整式のパーツも組み付けれるようになっています。
プラスドライバー1本で装着準備は完了です。

ガレージ ブリーズ 大阪府東大阪市にあります、"Garage Breathe"によるBMW E30を「こよなく愛するBMW E30 ONLY BLOG」です。 BMW E30パーツの紹介を書いております。 M20型を中心に、最近はM3も少し?展開しています。 BMW E30の従来のベストコンディションを保ちつつ、E30で楽しく遊ぶことを目的としています。