カテゴリー別アーカイブ: Tune parts

これは朗報かも!E30ショックアブソーバーのO/H

E30のBILSTEIN B4ショックアブソーバーの交換に伴いマウント/ラバー類の発注をしましたところ、価格の変更に気が付きました。
ネックになっていたのが、フロントアッパーマウントの価格。ちょっと前まで¥15,120-(片側)でしたので、いざショックをO/Hしたいと思うお客さんもフロントマウントだけで、約3万のUPですから、予算の組み直しや、選ぶショックをもう少し安い物に。。。などなど、頭の痛いパーツ金額でした。
ところがかなりの値下がりで、左右で¥10,000-ほど安くなった計算です。
リアマウントは少し値上がりしていましたが、まあなんとか許せる金額ですね。
フロントアッパーマウント 3133 1139 452 ¥9,828- ←¥15,120 (2007/08月時)
フロントアッパーマウントキャップ 32φ 3131 1139 453 ¥210- ←¥189- (2007/08月時)
フロントスプリングパッド UP 3133 1128 523 ¥630- ←¥693- (2007/08月時)
フロントスプリングパッド LOW 3mm 3133 1124 322 ¥630-
フロントショックバンプラバー 3133 1124 449 ¥2,625-
リアアッパーマウント 3352 1128 819 ¥4,095- ←¥2,856- (2007/08月時)
リアアッパーマウントG/K 3352 6772 864 ¥84-
リアスプリングパッド UP 3353 1128 610 ¥1,050-
リアスプリングパッド LOW 3353 1136 386 ¥987-

bmw e30 マフラー考

e30は年式的にもマフラーの交換は必然となっていますね。ほとんどは錆びによる腐食で、排気漏れや抜け過ぎが起こってしまいます。これは避けては通れない課題ですね。もうすでに一度は交換されたe30も多いと思います。
どうせ替えるなら・・・スポーツマフラーにしようか・・・320iの方は325用のマフラーに・・・などなど。そうですね。325iのマフラーは出口が320iより太いので、ちょっとかっこいいですね。
昔は色々スポーツマフラーも選べましたが、今日では選ぶのも限られてきています。
現在供給のあるのは、私の知る限りではANSA、REMUS(確定オーダー後、納期は2〜3ヶ月)、あのFOXくらいかな。
M3用はSHOPさんのオリジナルなども多く心配は無いようですが、M20用は厳しい状態です。
BMW純正マフラーが記憶で¥66,000-(320/325も同じ価格だそうです。)位、ANSAが¥82,950-、REMUSが¥151,200-(76φW)と¥159,600-(90φW)。
外品マフラーは値引きがあるし交換時は思案所ですね・・・
長持ちさせるには、水分をマフラーに残さないために、長時間のアイドリングをなるべく避けるくらいかな。
写真はANSA SPORT 60φW(斜め出し)、お客様のご予約品です。

AC Delco ビームワイパーブレード500mm


AC Delcoビームワイパーブレードの紹介です。
今までのワイパーブレードのデザインとは全く異なるワイパーブレードです。
細かい雨粒もきれいに拭き取ります。
エアロダイナミック・スポイラーの空力特性で、風圧を受けるフレーム前面は、斜めに角度をつけたエアロダイナミック設計。浮き上がりやブレを防ぎます。
BMW E30用 500mm Uフック
定価 1本/¥3,045- X2 ¥6,090-
左右SET →¥5,000-(消費税込み)3SETのみ限定

e30 ルーフラジオアンテナの取付


M3やツーリングに標準のルーフアンテナをE30 320iM2に取付を行いました。
ダミーアンテナではありませんので、ルーフに穴を開けなくてはなりません。リアスポイラーなども勿論穴開け加工をしますが、ルーフとなるとかなり緊張しますね・・・
センター位置、前後位置を間違いなくしっかりと。
取付説明書は無いので、以前ルーフアンテナを外した(ツーリング)時に前後位置や穴の直径(16mm参考程度にお願いします。)を測ってメモしておいた物が役に立ちました。
アンテナのコードの引き回しもありますので、Aピラーのパネルや左右サンバイザー、ステレオなどの脱着も必要となります。
取付後は、とてもスタイリッシュになり、また感度は抜群だと私は思いました。
後の問題は電動アンテナの処理ですが、今回はリアクォーターの電動アンテナが作動しないようにだけの配線の処置としました。オーナーさんもいつの日にかパテなどで埋めペイントし完成を目指しておられました。

e30 ALPINA フロントスポイラー

ALPINAフロントスポイラー(後期BODY用)久しぶりに新品部品のスポイラーの取付がありました。
ALPINAスポイラーはニコルさんに在庫があり、すんなり入荷しました。
今回はMテクフロントスポイラーからの交換、取付でした。穴開け加工は4ヶ所です。
左右フロントフェンダー横(Mテクスポイラー取付位置とは異なります)、フロントパネルのブレーキエアダクト下あたりです。流石ALPINAと言うのか、かなりビシッと作られていて取付はすんなりとは行きません。Mテクスポイラーから交換ですので、4点ほど追加純正パーツが必要となります。ノーマル車用のエアダクトが左右、ダクトホースが左右(ノーマル用はMテクより短い)です。
写真の取り方が悪いかな?ちょっと出っ歯な感じですが、存在感は流石ALPINAですね。
ALPINA 後期BODY用 ¥78,900- FRP製 ペイント別

BILSTEIN オーバーホール その2 到着

忘れてしまっていたわけではないのですが、先日BILSTEINから到着いたしました。
8月20日頃に阿部商会さんに渡して約2ヶ月・・・これには訳があります。こんな時間は掛かりません。ご安心ください。私の在庫のE30スポーツエディションMTのBMW純正BILSTEINだったので、「全く急ぎません」と依頼また、テクニカルセンターさんとの行き違いで遅れたようです。
まあまだ車両に乗せる気もないのでお試しにO/Hしました。
1本あたりO/Hが¥10,000- シャフト交換要なら¥6,000-UP、ペイントして¥3,000-UPと見積もりを頂いておりました。
結局シャフトはフロント/リアとも交換でした。2本は使えるかな?なんて思っていましたがプロ(BILSTEIN)の判断は全て交換。計¥16,000-×4 ペイント リアのみ¥3,000-×2
消費税込み¥73,500-です。BILSTEINのダンパーSETが¥98,700(φ45)〜¥108,000(φ51)です。ダンパーSETは値引き幅が多いので、どちらがお得なんでしょうかね。

GOODRIDGE ブレーキラインKIT

ステンメッシュブレーキホースSET
BMW E30には計6本のホースが付いています。フロント、リア、そしてセンター。
センターのホースの交換はちょっと厄介です。ガソリンタンクの後ろ側に僅かな隙間があり、その間で作業しなくてはなりません。適切な工具で脱着したほうが良いと思います。ネジの頭を滑らせてしまうと狭い箇所にある分、大変な苦労となってしまうと思われます。
いつも思うのですが、GOODRIDGEのE30用はリアのホースが長すぎます。工夫してカーブを付け、取付しなくてはなりません。BMW純正ホースが6本計約¥30,000-くらいなので、思案所ですね。
今やブレーキチューニングでは定番のパーツとなっています。
BMW E30用 ¥39,900-(消費税込み)

BILSTEIN オーバーホール その1 発注

BILSTEINがO/H出来ると言うのは、有名なお話ですね。
今回、実はブリーズでは初めてなんですが、O/Hの依頼をいたしました。
現在は混んでいるようで納期は3〜4週間と聞きました。
フロント倒立のBILSTEIN E30用 4本のO/Hです。リアショックのみペイントも依頼しました。
フロントショックはケースの中に隠れてしまいますので、少しでも安くと考えました。
大まかな見積もりは、1本あたりO/H¥10,000- シャフトに傷有る場合はシャフト交換で¥6,000-UP ペイントは¥3,000〜¥4,000-だそうです。楽しみです。
もう一つ、実は小技で少し阿部商会さんに無理を言ってきました。「出来るかどうかは分かりませんが頼むだけ頼んでみます」とのご返事。こちらも楽しみです。また忘れた頃に生き返ったBILSTEINの報告をいたします。

BBS エアーバルブキャップ

写真はBBS製のアルミホイールのエアーバルブです。
なかなか面白いアイテムかな。黒いゴムバルブにネジ式で、帽子のような感じです。
どうもシルバーのホイールなどに、黒いバルブが嫌だって方には、お洒落になります。
通常のゴムバルブに装着出来ます。(短い専用品には不可)
キャップの頭にBBSの文字があります。
EU式のバルブのエア漏れが嫌で、ゴム式に交換されている人には特にいいかも。
BBS エアーキャップ (バルブ付き) ¥840-

DIXCEL BRAKE DISC ROTOR for E30

ディクセル ブレーキディスクローター SD 6本スリット入り
リバース回転採用(逆回転)スリット位置をOUT/IN オフセット
制動力のUP 防錆コーティング処理
BMW E30 フロント用 ¥29,400- 2枚SET(消費税込み)
BMW E30 リア用 ¥23,100- 2枚SET(消費税込み)
納期1週間です。(写真はリア用です。)
ブリーズオリジナルスリットディスクローターより遙かに安いですね・・・