「Factory diary」カテゴリーアーカイブ

M3のバンパーは重いよ。

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昨夜に室内は組み上げてから帰ったので、今日はガス入れて〜おしま〜い。
さむいさむい。。今の気温で、工場の中ならお日様も当たってないので信じられんくらい冷えてます。
炎天下スタート&UVカットガラス無しのbmw e30は、ちょっと走らないとなかなか涼しくなってくれません。
そいでもって。。革シートだったら。。考えただけでも汗が出ます。
まあ。。夏はつらいけど、短いんですけどね。
家族や彼女?を乗せるなら、またお化粧の事も考えてあげてください。
エアコンが効かないe30は、嫌われちゃいますよ。
と。。言いながら、部品代など考えると、躊躇しちゃいますよね。
DSC_6040ひえひえになったので、めんたまやバンパーを組んで仕上がりであります。
しかし。。お昼ご飯前のM3バンパー取り付けは。。
重い。。
M20車なら、私はお手手がかわいいので、バンパー外さなくても隙間で、出来るんですが。。
M3はバンパー外さないと、コンデンサーの下側のエアコンホースが外せないんです。
外す時はよっこらせ。。って感じですが。
取り付けとなると、はらへり腰痛持ちには真剣勝負です。
取り付けないと、ご飯はおあずけ〜って、北田がゆうので。。
北田嫌〜い。

めんたまの抜き取られた30たち。

DSC_6024いつもしょーもない事ばかり書いているブリーズブログですが。。
その分、ちょっと最近は。。どうしたものかと。。思案していましたが。。
夏ばっぱの言葉を思いだし(思いださせてくれた人がいたんですが。。)、書く事にしました。
2台の赤いbmw e30がブリーズに入庫しているのですが。。
めんたまが抜き取られたまんまです。
めんたまを抜かないと出来ないので抜いているだけですが。。
なんかめんたまが無いと、部品取り車に見えるのでありまして、気の毒な事であります。(あ、周りにね。世間と言う事です。)
残念ながら、私には軟弱な体が1個しかついてませんので、2台いっぺんに触る事が出来ないのに、2台めんたま抜いちゃっているんです。
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去年からご計画されて、準備したエアコン修理と、急遽飛び入り参加?で入庫したエアコン修理です。
2台ほぼ同時は初めてかな。。
やっと2台ともエンジンルーム周りを終えたので、休憩中です。
さてさて。。残すは室内側のエバポレータやエキパン周りなんですが。。
どちら側から。。やろうか。。?思案はしていませんけど。。順番通りです。
1個しか体無いもんね。
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DSC_6014今は室内を残すのみですが。。
思った通りに事が運ばないのが、bmw e30でありまして。。
ほんと。。頼むから。。いい子でいてね。。と願いながら作業するしか無いのであります。
先日は、ほぼエンジンルーム完成〜ってところで、やーなもの発見して。。
え〜!まじぃ〜。。傷心してまたばらして。。
高圧側のエアコンガス注入口と言うか。。点検などに繋ぐ口。
そこにバルブが付いているのですが(虫ゴム?って言うのかな?)、抜いてたら。。折れてんじゃん。。
きっと。。これ締め過ぎ〜のわるい子が。。ん〜も〜〜
脱落はしなかったけど、中に残っているので、再度パイプ外してごちょごちょ。。修正しました。
パイプ付けたままごちょごちょしたら。。カスが。。エアコンシステムに回っちゃうから。。
と。。ちょっとグチグチ。。
と、これは天井無しの赤いbmw e30のお話。
さ〜はたらこ。。と。
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赤い天井有りのbmw e30の悪さをしていたのが、室内側にありますエキスパンションバルブの詰まりであります。

明日は木曜定休日です。

DSC_5984先日の平日の事。
修理にご来店のお客さんが、修理中に行方不明?
いない。。おらん。。
まあいいんですけど。。
しばらくしたら。ひょこひょこひょこひょこ(この表現でだれか?分かったら最近遊びに来た人ですね。)帰って来られました。
右手に(左手だったかな?)美味しそうな箱。。
きたださん、休憩してプリンたべましょうよ。
お〜いいですね〜ありがとございま〜す。

と、即休憩。
ブリーズの近所にあるケーキ屋さんまで歩いて行って買って来て下さいまして。。
これがまた美味しい!
近所にありますが、買った事はなかったんです私。
ほいでまた、プリンの容器が良い感じ。
捨てるのも勿体ない気がして。。洗って。。さて?何に使いましょうか?
びみょーな大きさで、事務所見渡したら。。
お!これこれ。。これを入れちゃいましょ。
私、ミニカーマニアではないので。。ショーケースに入れてないし。。埃が。。
なんか標本みたいで。。いい?
あとちっちゃいミニカーが3台あるんですよねぇ〜。。
3個プリンおかわり!(自分で買う気ない?)
明日は木曜定休日です。
さてさて。。ゆっくり出来ますかな。。?な〜んか無理そうな。。よ、か、ん。。

ガレージ ブリーズ
Garage Breathe
BMW E30 ONLY
定休日 木曜日、祝日
営業時間
AM10:30〜PM7:00
※留守有ります、事前のご連絡をお願いします。
TEL 072-988-4530

bmw e30 BILSTEIN B4 Replacement Shock & more

DSC_5962BILSTEIN B4ショックアブソーバーであります。
純正の乗り心地を重視した補修用であります。
BMW純正ショックアブソーバーが高価なので、この選択肢は賢明かとわたしは思います。
結構前に、BILSTEINから供給されておりまして、評判も上々であります。
車高はそのままってお客さんにはこのショックアブソーバーをお勧めしております。
車高を下げたい方には、お勧め出来ません。
悪い子?仕様が良い言う方は、黄色いBILSTEIN B6スポーツショックのショートストローク版が良いと思います。
DSC_5965DSC_5967いつものように、ショックアブソーバー交換と同時にマウント類も用意しました。
なるべく使える所は使うようにしますが、ゴム類は交換のチャンス?ですので交換します。
今回は純正形状のショックアブソーバーですので、バンプラバーも必要です。
スポーツショックB6などは、倒立ショックですので、目に見える所にはバンプラバー無く、ショックの中に組み込まれています。
フロントストラットケースの上側というか。。スプリングが入る下側は、積年の砂などが硬化して化石のようになっていました。
せっかくですので、きれいきれいにして、水抜き穴も役目を果たせるようにしておきます。
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B4ショックもB6などと同じように、ストラットケースに少量のOILを入れて、隙間をOILで埋めるようにして、組み込みます。
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フロントのアッパーマウントの中にはベアリングが入っております。
前にも書いたのですが、なんか注入されているグリスがけちって?入っているので、小姑はグリス増しをしてから組み付けました。
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DSC_5981フロントは組み上がりまして、車台に取り付け、残るはリア側なんですが。。
実はまだ全てパーツが揃っていませんでして。。
リアのスプリングパッドが未入荷なんです。
とりあえずショックアブソーバーは交換出来るので、そこまでして今日はおしまいにしましょ。。
カブリオレなので、幌を少々開けなければなりません。
サービスホールの蓋を外して。。
あ〜ん。。でべそ?
ショックアブソーバーの頭が見えておりまして。。なんじゃらほい?
外して。。ふむふむ。。そうしたんだね。。と、推理。
推理ってほどじゃないけど。。
だめよだめだめよ。。ペッパー警部がやって来ますよ。。
とりあえず、今日はここまでです。

小物もぞくぞく

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1個1個写真とって、ネタにして書きたいところなんですが。。
朝からねこちゃんやら飛脚さんやらバンバン運んで来ましした。
箱開けて、検品して。。伝票見て、PCに金額入れたりで。。終わってみればお昼過ぎ。。
BMWの純正部品は、全部伝票に部品番号11桁入力。。面倒でも、今後の為に入力。。(偉いな〜)
机に座ってPC触ってても私はご飯代稼げないけど、これをしないと進まない。。
最後は頭クラクラしだして。。(弱いな〜)。。ご飯食べて工場作業に移ろう。。
と思ったけど。。小物ネタを。。と。
え〜いまとめて写真撮っちゃえ。。
え〜先日のラジエーターのドレンプラグでしょ。。
え〜BBSのエアーバルブでしょ。。
そうそう先日bmw e30のお客さんがオイル交換に来て下さって、交換しながら、いつもタイヤの空気圧点検調整サービス。
ん?1本だけ。。ちょっと圧が低い。。
パンクかな〜と異物を探しますが、、見当たらず。
じゃあ。。エアーバルブ?とBBSのRSなんですが、洗剤塗ったら。。びみょーに漏れを発見。
日曜でタイヤ屋さんお休み。。BBSエアーバルブの在庫持っていなかったんで、ホイール預かって、後日にご来店をお願い。
ん〜。。ブリーズでリペアしたBBSはALLエアーバルブ交換するけど。。
年式も年式なんで、これからもありえるな〜と。。危機感をもって。。余分に発注し在庫する事に。
また、これも先日のお話。
bmw e30のお客さんが他の修理と追加でオイル交換を下さり、ニコニコ交換。
交換後、エンジン始動。。ん?
ん?。。メーター内のOIL圧力警告灯が。。うっすら。。点灯。
ん?エンジン止めて、もう一度。。初めは点灯しないけど、じわじわうっすら点灯。。
こんな事あるんだ。。OIL圧力が本当に弱い?な分けなく。。
配線をチェックしましたが。。OILプレッシャースイッチが悪さしてました。
このスイッチから漏れがあるって、まあ普通に起こる事ですが。。
じわじわ点灯は、人生初めての出来事でした。
そうか〜。。こんな事まで起こりますか〜と。。危機感を持って在庫する事に。
あ〜分け分かんないくらい部品が今事務所にあって。。頭が遭難中。
そ〜だーエアコンの冷媒変更の為のKITを発注しないと〜と。。一体今年は何台なんだい?まーいや。。見切り発車で4個発注&入荷。
まあ。。なんとかなるでしょ。。
いつもなんとかなってきたから。。
工場作業してぇ〜
と、工場へ移ります。。もう事務所には入らない!

BMW E30 M20ラジエータードレンプラグ 1711 1719 384 ¥1260-
BBSエアーバルブ M10 ¥1000- 4個在庫有り〼
OILプレッシャーS/W カプラー用 ¥2010- 2個在庫有り〼
冷媒変更用レトロフィットKIT ¥4200-

bmw e30 M20 シリンダーヘッドガスケットSET

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パーツMEMO
右写真SET内容クリックで巨大写真になります。
書くのが面倒なので写真にしました。
今どきの子でしょ。

bmw e30 M20 シリンダーヘッドガスケットSET(スタンダード)
325 1112 9059 240 ¥44300-
320 1112 1730 876 ¥37600-(2016/09時の価格)

ヘッドボルトSET(14) 1112 1726 478 ¥6740-
フラットワッシャ 1112 1265 388 ¥300 x14