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メッキパーツのコア返却と。。おまけ?

DSC_4709先日のメッキパーツのコア返却がありました。
しっかし。。早い到着であります。
メッキ加工に時間が掛かっていたのもありますが、楽しみに待って下さっていたのが伝わってまいります。
返却箱に。。
BMW純正ハンドランプが同梱されておりました。
はい。。これ私探しています。
え?これをメッキに?
違いますよ〜。。
もう既に点灯すらしないハンドランプを今風にLED化&電池交換&more。。のお仕事であります。
このハンドランプ持っておられる方がおられましたらご一報下されば、私欲しいので買い取り致します。
お電話下さいませ。

※全く充電しない、点灯確認も不要です。
形が残っていればOKです。
よろしくお願い致します。

さらに。。さらにきもちよく。。

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贅沢なもので、気持ちよくなれば。。もっと。。もっとと求めてしまいます。
O2センサーがしっかり仕事をしてくれて、心地よいエンジンフィールが戻り、ご機嫌な黒4であります。
けちな?北田はガソリンはレギュラーをずっといれております。
レギュラーを入れている人がけちと聞こえたら。。ごめんなさい。。です。
自分の事だからそう書いているだけですよ。
少しハイオクも入れた事はありますよ。
今回O2センサーのフィードバックがどれだけ大切かを実感し、本当の?絹はこうなんだと、またまたBMW E30 M20に惚れなおしている北田です。
で。。もっともっとと。。ハイオクガソリンを入れている今回の給油です。
うんうん。。止められない。。これからはハイオク入れちゃう。
って。。言いながら最近ガソリンが少し安いって言うのは正直なところ。
で、ホイールバランスを4本調整しなおすことにしました。
ちょっと。。リア側でしょう。。振れてる感があって。
せっかくエンジン気持ち良いからね。
タイヤですが、3年前にBS RE11Aを入れております。
通勤の使用でこんなタイヤ勿体ないのですが。。仕事柄ね。
現在約30000km使用しました。
全く偏摩耗も無く、綺麗に減っております。
ハイグリップタイヤなので直ぐ減りそうな感じですが。。
それがね。。全然まだまだOKでありまして。。
まあ。。極端な車高じゃありませんからね。。黒4。

黒4整備記録
144579km
ホイールバランス調整 4本
タイヤ残6分山
パッド残  F8mm R4mm

ロデム整備記録
テールランプバルブ ALL交換

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噂なんですが。。
大阪のタイヤおやじ?で、バランスウエイトを一切使わないで、完璧なホイールバランスを調整する達人がいるとか。。
「バランスウエイトを使うのは怠慢だ!」とタイヤ屋さんに怒ると言う。。噂です。
会いたいです。

きらきら内職。

DSC_4694ひかりもんが届いて、ほいほいお渡し〜取り付け〜って訳には行かなく。
ひかりもんにしてもらう為に、光っては困る所は外していたので、出来上がりに組んでおります。
昨日は一件分はちょこちょこ組んで、調整?して出荷出来ましたが、なんせブリーズの稼ぎ日の日曜日(全く稼げない日曜もあるよ。)なので、全ては出来なかったので今朝からやっています。
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各パーツはきれいきれいにして、メッキ加工した物に組み込むのであります。
で、調整?ってなんやねん?って話なんですが。。
ざらざらしている所はつるつるにしてから、施工するのであります。
でもやっぱりメッキ加工ですので、気持ち?少し?FATになっていますので、外した時の様に、すんなり入りません。。
ドライヤーで温めたり、ほんの少しヤスリで削ったりしてね。
せっかくぴっかぴっかになっているので、ほんと触るのも気を使います。
なんとか、組み込めました。
DSC_4699最後の写真はクリックで、少し大きくなるよ。
全部大きくなる様にすればいいじゃんって、言われそうですが。。
ページが重くなるのを嫌っているので、ごめんちゃい。。です。
今どきそんなのは、私のPCだけなのかな?
よく知らないんですが。。
ここ事務所は光じゃないし。。PCも最新じゃないから遅いんです。
だから私はいろいろ検索しても、写真が沢山あって重いと思ったら、面倒だから見ないから。。ついつい写真をわざわざ小さくしているんであります。
メッキしたパーツも組み込みが終わると、綺麗でしょ。
お客さんのご要望箇所だし、きっと笑顔が出そうな。。
とても良い仕上がり具合であります。

心がけている事。。腹筋30回×2、背筋30回×2

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もう。。20年以上前ですが。。
初の腰痛で入院してから、結構腹筋運動は。。しているほうかな。。
しているのは、朝だけなんですが。
ときたま。。朝からお客さんの予約が入っている時など、気持ちが急いでしまって、さぼる日もあります。
なんかいつもしている事を出来ない朝は、ちょっと変な感じがあるまま出勤するときがあります。
まあ。。ヤワイ北田の腹筋運動なんで。。カニ腹にはなっておりませんけど。。
腹筋50回と。。別バージョン30回ですが。。人に見られたら。。
「そんなん!腹筋運動言わへん!」って言われそうな。。くらいヤワイやり方ですが。。
題名と、回数ちゃうやん。。
あ、そうでしたそうでした。
心がけている事。。腹筋30回×2、背筋30回×2でした。
BMW E30などホイールベアリングを新品と交換した時の運動です。
組み上げて、走る前にする柔軟体操です。
片輪、前回りに30回、後ろ回りに30回。。
くるくるくるくる回します。
出来ればゆっくりと。。30回です。
新品はたぶん。。グリスが注入されているだけなので、ベアリングにしっかりからめる為に、くるくるくるくるであります。
組んでいきなり車両を走らせるより、きっと良いと思いますので。。
歩いていたら。。なんかいつのまにか、数を数えている時があります。
唄を歌っているか。。数を数えているか。。が多い。。
不思議なんですが。。
1、2、3、4、5、6。。。ずっと数えていて。。
何数えてんだ〜?と。。我に返るときがありまして。。
能天気なあたまであります。。

BMW E30 フロントハブ 締付けトルク 290Nm

BILSTEINの仕上がりと組み込み

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先日のBMW E30のショックアブソーバーのオーバーホールが出来上がってまいりました。
かなり通常より納期が早かったのですが、これは今月の初めに予約をしておいたからであります。
冬のボーナスシーズンになると、エナペタルさんも忙しくなるようなので、ある意味グットタイミングでありました。
いつもの様に組み込んで行きます。
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今回はフロント51mmで、ショックアブソーバーも51mm用です。
何度か書いておりますが、ストラットケースの中にOILを少量入れてから、ショックアブソーバーを挿入して行きます。
何回も書かんでも。。分かってるわい!って言われそうなんですが。。
入っていないストラット多いんですよ。
まあ入って無くても。。音が出たりするのは聞いた事がありませんが。。
先日のAC Schnitzerのフロントショックを思いだして頂けたら、OILを入れる意味あるのが分かると思います。
今まで何台もBMW E30のショック交換作業していますが、ここにOILが入って無いの。。多いんです。
う〜ん。。10台中、4台は入って無い感じかな。。
入れた方が、しっかりして良いと私は思うので入れてます。