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今日もたこの足に、悩む。。


今日もたこの足で悩まされるとは。。思っていませんでした。
今日の悩みは、ホースレイアウトでは無く。
まさかこのbmw e30 M3のエアホースに亀裂が入っているとは、思いもしなかった。
かなり低走行で、ほとんど乗っておられない?から、勝手にそう思い込んでいた。
まあ。。よくある事ですし、部品を発注すればいい事だと。。
見積もりして頂いたら。。げっ欠品中って。。文字が2点ほど。。
番号と現物を見比べたら。。
わ〜欠品中のホースが一番亀裂入ってるやん。
げっ、作業日程も決めてたし。。どうしよかっ。。
もともとは、ウォーターポンプとウォーターパイプの交換がメインでした。
ブリーズの中古秘蔵?を探した探した。。
わぁ〜あったわぁ〜
とりあえず、なんとかなる。。
と、分かった時点で、お客さんへお電話して、打ち合わせ。
ほっとしたけど、随分これでも悩んだわけです。

「BMW E30 M3 サージタンクを外したらする事。」関連記事

そんなこんなで、時間を食ってしまい、ウォーターポンプ交換までしたかったけど、今日は終了。
でも一番恐れていた、ポンプの取り付けボルトの状況。。
折れたら。。やだな。。6ミリのボルトが4本。
これが細いので、びびりの北田は神経過敏になっています。
勿論、ポンプ交換時に新品にしたいので、全て揃えて本日を迎えたわけですが。。
なんせ、30年前の車だよ。。
走行距離が多い方が、修理歴あるのである意味折れるとは考えない。
走行距離が少ない方が、今まで修理していなければ、30年ボルト緩めてないんだから。。そら、恐ろしいですよ。。
とりあえず、無事に、滞りなく全て予定のパーツは、本日外せました。
ホッとしたところで。。
明日は木曜定休日です。
朝のブロアファンといい。。このエアホースといい。。ちょっとうまく行き過ぎ感があって。。こわい。
作業がうまく進んでいるからって、調子に乗らないように。
脇をしめ、兜の緒を締める?って言うんでしたっけ?
初心を思い出し(素敵だなぁ〜)、明日はゆっくり休み、遊びましょ。
今宵は、エンジンOIL交換してからまだ乗ってない黒4でブンブンです。

bmw e30 M3 復活した?ウォーターパイプ。

bmw e30 M3のウォータホースなど、水周り交換でメニューに入れて欲しいのが、このウォーターパイプであります。
私とこはM3の修理等は少ないので、経験数から行くと上記の言葉は信用性無いですが。。
エンジンの左右に付いております、デリバリーパイプであります。
S14エンジンの左右に付いております。
片側長期欠品していたはずです。
先日、M3のお客さんに修理見積もりを頂けまして、調べましたら”復活”?しておりました。
復活という言葉が正しいか?どうかは?私にはわかりませんが。。
かなり長い間欠品していたんじゃ無いかな。。
まあ、しっかり定期的にクーラント交換されている車両は、大丈夫だと思いますが。
結構、パイプの内側の水の通り道が錆びだらけ。。って、私でも数台見ましたもん。
やっと復活してよかったね〜
今はドイツにも結構本数あったと。。記憶。。忘れた。

ウォーターパイプ EXマニ側 ¥15800-
ウォーターパイプ INマニ側 ¥17900-
共にドイツオーダーでした。

翼の折れたANGEL。


bmw e30のブロアファンのスイッチを回すと。。
音が、出る。。
勿論、音はどんな車両でも出ますが、”嫌な音”という意味です。
おまけに。。車台に振動が伝わってまいります。
これでは、E30に乗っていても不快感たっぷりです。
とりあえず、ブロアファンを点検してみることにしました。
どこか。。ユニットに接触しているのかなぁ〜と、思って。
でもな。。bmw e30南アフリカ仕様のブロアファンは、形状が違っていて、在庫持ってないんだよなぁ。。

ファンケースカバーを外して。。
手で羽を動かしても。。接触している所は。。無い。。
ん?ん?
天使の羽根が。。数カ所。。無い。
これでは、ファンが踊って音や振動が出ます。
ファンにはよく見ると、バランサーが付いていまして、踊らないようになっています。
まあ言えば、アルミホイールなどにタイヤを組んで、バランスを合わせるおもりです。
ファンブレードが数枚無ければ、そら。。バランスも崩れるので、振動出ますもんね。
なんで?割れているのかは。。私にはわかりませんが(初めてここを触ったe30なので。。)。
ファン周りに、天使の羽根の破片も見当たりませんでした。
これはこれは。。ファンモーターを交換するしかありません。
南アフリカ仕様のブロアファンは。。持ってない。。
日本仕様等のブロアファンに変更できんかしら。。
配線等見た目違うので、なんとかするしか無い。。
と、思いながら、よくよく見ると。。
ボルトオン。
何の加工もなく付く事が分かりました。(南アフリカ仕様の方少ないけど、これはいい話?かな。。)
困ることになるだろうな〜と思っていた作業が、すんなり行くって素敵だなぁ〜。
ブロアファンも先日中古を入手したとこだったので、ラッキーなbmw e30さんでありますね。
これから暑くなって、エアコンの素敵な風を”天使の羽根”が、運んでくれるのであります。

たこの足。


bmw e30前期の前期であります。
たこの足?のように。。色々曲がりくねっております。
ホースにたくさんの亀裂があったので、交換することになりました。
ホース1本は日本にありましたが、他はすべてドイツオーダーでした。
さあ。。気合い入れて〜交換進めましたが。。
わけわかんない。。
注文した品番とパーツ図と。。現車合わせで。。

ん?長さが。。とか。。途中になんか分岐あったりとか。。切ったり。
図には無いバルブが付いていたり。。
なんとかかんとか、ほぼ出来上がりました。
ほぼ。。と言うのは、一個だけ合わんかった。。短かった。
取り直ししていますが。。現物来ないと、合うかどうか?わかんないです。
そんな無責任な。。
と、思われるかもしれませんが。。
南アフリカ仕様で。。クルーズコントロール付いていたり。。
現物品番もすでに消えて見えない。
車台番号だけでは、部品は特定出来ない場合がある南アフリカ仕様bmw e30であります。
フジツボとかハルトゲとかのタコ足つけている方が。。楽だわさ。。

座ったら、おならが出る。


おしりの次は。。おなら?
ほんま。。小さい子が笑う言葉ばかりで、もううんざり。。って。。
とうとうそんなブリーズに嫌気がさしたのか?。。
お客さんが。。とうとう。。”浮気”をしてしまいました。
浮気現場を私は見たわけではありませんが、その浮気した現場のお話をして下さいました。
そこはブリーズより大きく、色んなたくさんの車が入っていたそうです。
古いのから、新しいのまでいろいろ。。
事務所と待合室があって、コーヒーもブリーズと同じ感じであるそうです。
ただ。。”根本的に違うところ”があったそうです。
その待合室の中は、車の写真や車の事でいっぱいで、まさに正しき車屋さんだそうです。
ブリーズの事務所みたいに、ふざけてない。。
ブリーズの事務所は、北田の好きな歌手などのポスターだらけ。。
どちらかといえば。。車関係ものが。。部品以外に無い。。
ふざけすぎているので。。”浮気”されたんでしょう。。
仕方がありません。。こればかりは、ゆずれない。。事務所なんです。

でもね。。座ったら、おならが出るんです。
立っても。。おならが出るんです。
ん?でも、ぷーとか、ぷす。。じゃないんです。
おしり緩みすぎ??加齢のせい?
え〜私のことじゃ無いですよ〜BMW E30の事です。
運転席に座ると。。
はたまた降りると。。
リアスタビの回る音です。。
きゅっ。。きゅっ。
こんな音のおならです。
スタビロッドのブッシュが亀裂等で緩み、しっかりスタビーバーに食いついていないので、動くときに鳴るんでしょう。
座ったり、立ったりしたら、小さなおならが出るBMW E30はここを覗いてみて下さい。
人前でおならを平気でする人は、私はNGであります。。

おしりを上げる。ひき締める。


久しぶりでしょ?bmw e30のリアアクスルブッシュの交換。
今年は何台め?かな。。そんなたくさんはしていない気がするけど。
でもね。。まだまだおしりの下がった、たるんだおしりのe30が多いのであります。
やっぱ人間だっておんなし、おしりはつんと上がっている方がいい。
人間は悲しいかな年齢と言うのもあるので。。
でもe30は違う。。ゴムブッシュを交換すりゃ〜若返ります。
年相応の方がいい?
それは。。それではe30がかわいそう。。です。

今回は他もいろいろお仕事頂戴しておりますので、きっとbmw e30本来の走りが蘇ります。

「BMW E30 M3 リアアクスルブッシュ 蘇るM3」関連記事


今日はいちんちおしりを触ります。
なんとお下品な。。おひょうげん。
おしりをつんっとさせて、きゅっと引き締めると〜
BMW E30の素敵な直進性が蘇ります。
勿論頭もしっかりしていなければなりませんが。。
さあ、ステキなおしりになって、街に出ましょう!

黒4のお泊まりOIL交換。

19時でも明るい。。恐ろしい季節がやって来る前触れであります。
なのに、今日は恐ろしいほど、さぶかったです。
まあ風が工場の中に向かって吹いていたのでよけいですけど。
暖かいのに慣れて来そうだったのに。。風邪などひかないように。。きをつけませう。
そろそろ黒4にOIL交換時期がやってまいりまして、夕方にロデムも帰って来たので、黒4はお泊まりです。
最近ロデムが真面目に仕事していたので、黒4も真面目に通勤活動しておりました。
昨日は久しぶりに、高速道路なんか乗っちゃって、黒4も喜んでました。
で、ちょうどいいや〜って事で、OIL抜いて帰ることにします。
さて、OILはどれにしよっかなぁ〜
いつも在庫状況が決め手となりますが。。
悲しいことに、最近OIL交換のお仕事。。少ない。。です。
でもって、YACCOのOIL在庫棚は、ぎゅうぎゅう詰め状態です。
考えながら、ロデムで帰りましょう。。
※2018/0519記

リフト作業が2日無かったので、結局2日抜きとなりました。。とほ。

黒4整備記録
今回155550km
エンジンOIL YACCO GALAXIE 15W50
3606km走行

前回 151944km YACCO GALAXIE 15W50 2017/09/27

「一夜抜き。」関連記事

BMW E30 体当たりして?ドアを開ける。

体当たりして?ドアを?開ける?。。
なんのこっちゃ?
よく刑事ドラマなのでよく見る光景ですが。。
本当にあんな事でドア開くんですかね?
まあ。。昔のドアならありそうだけど、今ではどんな巨体でもそう簡単には無理なんじゃない?
やった事ないですが。。
で、BMW E30で?
助手席に座っている方が、降りる時体当たりしてドアを開けるそうです。
怒ってるから?。。では無く。。て、インナーレバーを引いてもドアが”カチャン”と音を立てて少し浮かないと言う事でありまして、かなりオーバーな表現は。。私、北田の脚色であります。

お馴染みのドアグロメット破損によるいたずらであります。
先日は、ドアが閉まらない。。とか、色んな症状が見られるドアグロメット修理です。
やっぱり中を見ると、全くグロメットは存在せず。。
カチャカチャとリンクバーは遊んで仕事さぼっております。
1枚のドアに4個グロメットは必要です。

洗浄及び給油を行いまして。。
ドア内部に取り付ける前に、ドアロックシステムを単体で動作点検します。
え〜。。ドアを閉めた状態にして。。
外ノブを引く。。開く。。よし。
え〜。。ドアを閉めた状態にして。。
インナーレバーを引く。。開く。。よし。
え〜。。ドアを閉めた状態にして。。
ロックノブを落とす。。外ノブを引く。。開かない。。よし。
色々試してから、ドア内部に組み込んで行きます。

ぽか〜んとお口を開けたままで戻ってこないインナーレバーは、しっかり弾力というか、引き感を取り戻し、これで体当たりしてドアを開けることはなくなりまして。。左肩を傷めることはなくなりました。
そんなことより?
写真のアッコちゃんが気になる?
ならない?
アッコちゃん大好きで見てたなぁ〜
でも写真のアッコちゃんは、最初のアッコちゃんじゃないよねぇ。
どうでもいい?
寂しいこと言うねぇ〜

合うかな。。

お、これまた近代的な扇風機。
時代とともに?色々進化しているのであります。
今や家庭用の扇風機も羽根の無い物とかあったりしますしね。。
電動ファンも温度によって可変的に速度が変わると面白いだろうな。。って話は、お客さんとしたことがあります。
もう新しい車ではそんなのがあるのかも知れません。。
私とこはBMW E30ばかりなので。。知りませんが。
また、小さい電動ファンを数個付けて、順番に回るとか。。そんな話もしてたなぁ〜
しょーもない話は、いつの時代も盛り上がるものです。
そのしょーもない話?が、新しいアイデアと変化すると言う事も実際あるのであります。
さてさて、近代的な?このファンも新しいアイデアとなるでしょうか?
楽しみであります。

実は。。BMW純正 E30 M20用の新品マフラーを取り寄せたのは、初めてなんです。

今までで一番中古のお問い合わせが多いのが、リアマフラーのような。。気がする。
アルミホイールも多いけど、やっぱマフラーかな。。
実は。。BMW純正 E30 M20用の新品マフラーを取り寄せたのは、初めてなんです。
M3、318用は数回ご注文頂いた事あるんですが。。
まあ。。社外品、例えば昔はANSAマフラーとか、スーパースプリントなどは何度もご注文頂きました。
BMW純正でM20用は、頭ひっくり返しても。。記憶がない。
勿論新品の純正は何度も見たけど。。全部お持ち込みされた物。
今回は、M20 325左ハンドル用でありまして、中古でも一番人気の純正品。
太い斜め出口なんで、人気あるし、320にも取り付け可能。
このマフラーは、GW休み前に書きましたが、公約通り?黒4用に取り寄せた物。
日本在庫1個だったし。。AG在庫数調べて。。どきっとしたので、即発注したんです。
さて、小細工するので。。しばらくは、ラップに包まれたまんまですが。。
テールエンドの傷とか調べないの?
まあいいんです、自分用だから。。このまま置いとく。
またリフトがしっかり空いたら?やります。
しっかり空くって。。工場が潰れても困るしなぁ〜。。
どうしよっかなぁ。。

黒4は、リアスカートにAC SCHNITZER製を付けているので、干渉します。
そのままでは、取り付け出来ません。
AC SCHNITZERマフラーに合う様に、リアスカートは作られています。

BMW純正 325用 リアマフラー ¥117000-